VW ladeira abaixo

[RSNunes]

(17/11/2014 14:33)kyoscaum Escreveu:  O Ka é um "HB20" da Ford. Seguiu a fórmula e caiu no gosto do povo.

O Onix fez mais ou menos a mesma coisa, dando um foco grande no acabamento interno. Esse caso mostrou que até um projeto pior/ultrapassado pode vender bem se seguir isso (o que não é o caso do Ka e HB20).

Up e Etios foram para o lado oposto, e os resultados foram semelhantes. Carros com ótimo CxB, bem equilibrados, mas sem tantas firulas.

Eu sabia muito bem onde estava me metendo ao comprar o up. E olha que estou longe de ser o maior entusiasta do mercado. Passei a acompanhar mais só agora com o Up.

Estranho é ver quem parece acompanhar o setor há anos não ter percebido que era alto o risco do carrinho não decolar em vendas, ficando em nicho mesmo.

A VW vai fazer do novo Gol um carro que vai ser sucesso no lugar do HB, Onix, etc; e o up! (como já falei) vai herdar quem quer um carro "barato" e também as vendas de frotistas. Mas não se faz carro em 1 ano, ainda mais se for totalmente novo. Até o final de 2015 ele aparece. E mais: o mercado mudou, vender 6000 por mês é sucesso. Nunca mais será como foi quando Gol e Uno (finado Mille) correspondiam por 60% de todos os carros vendidos.