3 motores eletricos no cambio automatizado

[Leovza]

Esses três motores deveriam se chamar; Lerdo, Lerdinho e Sonolento.
Acho esse sistema pessimo, toda vez que uso passo raiva. Ele é lerrrrrrdo toda vida e mais um pouco. Chegue em segunda em uma rampa da garagem (por exemplo) em baixa velocidade, o carro vai entrar na rampa, perder velocidade, vai parar (trocando de 2ª para 1ª) e voltar a andar dando um tranco, detalhe, você estava acelerando o tempo todo e vai existir o tranco porque naturalmente ao sentir o carro parando você acaba acelerando mais e quando ele engrenar a primeira será como uma arrancada mais forte. A troca é extremamente lenta, pelo menos eu troco de marcha em metade do tempo e sem dar trancos (ele também não dá um "tranco" porém trocando de marcha à modo vovó, o que se sente é o intervalo de aceleração, ele sobe o giro ai o motor lentamente cai o giro até o regime da próxima marcha e ele continua). O modo manual não resolve muita coisa também pois de fato ele sabe a marcha certa a usar porém o que pega é o tempo de troca, é lento demais e em subidas o suficiente para perder embalo e em baixas velocidades em rampa fazer o carro simplesmente parar, a 1ª impressão (na primeira vez que você anda e passa por isso) você acha que o carro simplesmente parou, o câmbio deu tilt, coisa assim e derrepente ele arranca, depois você já sabe que é lento mesmo porém nunca deixa de ser desagradável pois parece uma barbeiragem, pode ter certeza que uma pessoa que não conheça o câmbio e ande com você vai te chamar de barbeira.rs
Agora no plano e declive (ou pouco aclive) e em velocidades normais é satisfatório. Esse cambio só não pode ver subida ou fazer uma tocada mais esportiva pois o tempo de troca dele destrói qualquer pretenção de sucesso nessas situações. Seria necessário pensar seriamente em um modo esportivo, perder conforto para ter uma troca mais rápida pois assim pelo menos resolveria a parte do desempenho (não é uma situação rotineira mas quando você quer uma tocada mais animada ele estraga seus planos e abrir mão de uma troca mais Suave para ganhar agilidade pode ser viável.)