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Entrou em: 29/10/2015
06/11/2015, 12:58
(Este post foi modificado pela última vez em: 06/11/2015, 12:59 por Ronaldo Vianna.)
Fala Galera,
Eu não tenho costume de andar com podium no carro, mas pela tx de compressão do up tsi compensa usar, obvio que nem sempre, para o pessoal de Brasilia e entorno, tem na 303 norte o posto fratelli, que com cadastro vende a podium com desconto, saindo por R$ 4,30 o litro, eu como uso podium nas minhas motos aderi ao cadastro sendo hoje o posto mais barato de Brasilia, o da UNB está a 4,59 e os da 310 4,69 fica ai a dica para quem usa podium.
Segundo o gerente do posto, quanto o maior o cadastro, maior será o desconto.
vlw.
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Entrou em: 23/08/2015
Como funciona esse negócio de cadastro, Ronaldo?
Ainda não coloquei podium no UP, estou tomando coragem...no posto que costumo usar podium custa R$ 4,199 ou R$ 4,299, não lembro...Rua Tamoios, Jardim Aeroporto, SP.
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Entrou em: 02/10/2015
Moro numa travessa da Tamoios! do lado!!
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Entrou em: 24/10/2015
Hoje só os carros importados de luxo tem sensor que detecta uma gasolina de maior octanagem e consegue aumentar a potência/consumo.
Alguns anos atras o Ford Escort Zetec 1.8 que tinha motor usado mundialmente tinha um sensor deste mas desabilidade, e pessoal na época conseguia habilita-lo e ganhava desempenho.
Única diferença em um carro ORIGINAL é devido a qualidade do combustível e tempo da queima que é mais rápida e conseguindo Ligeira melhora do desempenho e muito pouco do consumo. Não aproveita octanagem elevada!
O carros Flex seria um bom candidato a conseguir um desempenho e consumo melhor com Gasolina Podium mas devido a sua taxa de compressão alta para gasolina ( quase todos acima de 12:1 ) a sua calibração para uso de gasolina tipo C impõem o uso de ponto de ignição bem atrasado para evitar pré -detonação ( famosa batida de pino ou grilar) que é destrutiva para motor, tem um limite máximo de adiantamento programado de ponto de ignição e controlado pela ECU através do sensor de detonação então devido a esta calibração o uso de gasolina Podium não é vantajoso , para isso acontecer deve usar um artificio de adiantar ponto com um : Resistor , Trimpot ( espécie de resistor regulável ) , Potenciometro , um Variador de avanço de carros a GNV ( com regulagem ) ligados a IAT ou um Piggyback (unichip , etc).
Com o uso destes consegue-se um melhor desempenho e consumo aproveitando as características desta ótima gasolina.
Alguns turbos (fabrica) conseguem aumentar mais de 20 hp com gasolina podium Mas ai não é só o ponto e sim aumento de pressão do turbo.
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Entrou em: 01/10/2015
06/11/2015, 17:29
(Este post foi modificado pela última vez em: 06/11/2015, 17:30 por Carlos Ipatinga.)
Tenho vontade de por essa podium, mas aqui na minha cidade ela é vendida a 4,63 dilmas, por esse preço não tem como mesmo, fica difícil assim. Vou de grid (aditivada) mesmo.
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Entrou em: 29/10/2015
07/11/2015, 19:43
(Este post foi modificado pela última vez em: 07/11/2015, 19:50 por Ronaldo Vianna.)
(06/11/2015, 14:14)edsonmassao Escreveu: Como funciona esse negócio de cadastro, Ronaldo?
Ainda não coloquei podium no UP, estou tomando coragem...no posto que costumo usar podium custa R$ 4,199 ou R$ 4,299, não lembro...Rua Tamoios, Jardim Aeroporto, SP. O cadastro e local, fidelidade do posto.
Fala galera, rodei 77 km de podium no tsi, o carrinho tá com 1500 km aprox, no comportamento esta muito melhor que com vpower, o carro está sempre cheio pisou vai, como no alcool.
No bolso, vamos ver se o km rodado compensa.
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Entrou em: 04/09/2014
lembro dos ultimos Golf MK4,5 GTI que sairam onde diziam que com gasolina comum/aditivada ficava em 180cv, mas com Podium/VPower o carro entregava 193cv
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Entrou em: 01/10/2015
08/11/2015, 13:55
(Este post foi modificado pela última vez em: 08/11/2015, 13:56 por Carlos Ipatinga.)
Eu vou só na grid (aditivada) mesmo, essa Podium aqui na minha cidade é muito cara.
Vou utilizar também Koube Perfect Clean a cada 6 meses. Já que 1 tanque de gasolina para mim dura 1 mês e meio.
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Entrou em: 29/10/2015
Na aditivada de 87 octanas o carro fica um lixo, demora a sair, a ganhar velocidade e a economia nem é lá essas coisas, na podium no transito urbano ele ta fazendo 17.8 e subindo a média a cada volta que dou ele, ele prolonga mais o próximo abastecimento rs., sei que o computador de bordo tá ali para iludir a gente, mas até então to gostando do que to vendo.
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Entrou em: 01/10/2015
(09/11/2015, 09:01)Ronaldo Vianna Escreveu: Na aditivada de 87 octanas o carro fica um lixo, demora a sair, a ganhar velocidade e a economia nem é lá essas coisas, na podium no transito urbano ele ta fazendo 17.8 e subindo a média a cada volta que dou ele, ele prolonga mais o próximo abastecimento rs., sei que o computador de bordo tá ali para iludir a gente, mas até então to gostando do que to vendo.
Você é a primeira pessoa que vejo falar mal da gasolina aditivada.
Gostaria de ver mais opinião das outras pessoas, falo por mim, estou utilizando a aditivada e não senti esse seu problema relatado.
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