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UP TSi na pista
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28/11/2015, 12:59
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UP TSi na pista
https://www.youtube.com/watch?v=_Wt6haVp...e=youtu.be
Up TSi Roda aro 14. Pontos negativos: 1- Sem condições de virar tempo com controle de tração. Capa o carro literalmente. 2- Aro 14 é suicidio nesse carro. Quando frear forte em alta velocidade e o cara não tiver a manha vai capotar.O carro balança todo traseira quer passar pra frente. Pontos positivos: 1-Quer diversão? Desliga o plug da roda traseira. 2- Freio não fadiga e o carro freia muito. (achei o freio dele melhor que do DS3). 3 - Curva muito. Apesar da altura e aro 14. 4- Carro fortinho. Sabendo mexer, vira um pequeno esportivo bem divertido. Gostei do UP TSi.
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28/11/2015, 15:37
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RE: UP TSi na pista
Eu não mexeria no controle de tração, se ele veio de fabrica dessa forma é porque tem motivos.
Agora é minha opinião e respeito a de vocês, mas muito cuidado ao mexer. |
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28/11/2015, 16:05
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RE: UP TSi na pista
Na pista é obrigatorio desligar esse TC. Se não fica chato........ Para o dia a dia só ligar novamente.
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28/11/2015, 17:03
(Resposta editada pela última vez em: 28/11/2015 17:04 por Carlos Ipatinga.)
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RE: UP TSi na pista
Ai tudo bem, rsrsrs. O perigo é pegar as ruas...
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28/11/2015, 19:00
(Resposta editada pela última vez em: 28/11/2015 19:00 por Leovza.)
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RE: UP TSi na pista
Duraplus 175 é pneu para empurrar uno, palio Fire, up! MPI com zero de emoção, colocar esse pneu em um up! Tsi já foi uma bola fora e querer ter performance ainda é impossÃvel.
Esse negócio de "aro 14" não tem nada a ver, coloca um 195/60 R14 aà e vê se não melhora muito, o pneu não presta para performance e é fino, não tem nada a ver com o aro. A honda tem no city e fit aro 16 pneu 185, e 175 no aro 15", aro não quer dizer nada, é o conjunto que conta. |
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30/11/2015, 14:25
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RE: UP TSi na pista
Comprei um jogo de Potenza G3 195/60 15
Não para ir pra pista, e sim para o dia a dia. Se um dia for colocar ele na pista de novo vai com mola H&R e Toyo R888 aro 15. Aà o bichinho vai virar temporal. |
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30/11/2015, 20:20
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RE: UP TSi na pista
Os 195/60R15 vão alongar muito o diferencial já muito longo dos TSI e o perfil /60 ira deixar carro mais impreciso e com menor estabilidade direcional que um 195/55R15 mas ficara mais macio!
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01/12/2015, 19:11
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RE: UP TSi na pista
Vou postar aqui como vai ficar na prática.
Se parar de navegar acima de 160 e não sair balançando em freadas fortes já tá valendo. |
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01/12/2015, 21:08
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RE: UP TSi na pista
Peço desculpa li e escrevi /60 mas estava pensando no /70 então o 195/60R14 vai bem mas tem que ver que tala do aro 14 é 5 polegadas e o 195 passa da medida de segurança e por isso que na minha opinião se não mexer no motor e não alterar rodas o pneu 185 bastam! E qualquer coisa é melhor que duraplus!
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08/12/2015, 18:23
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RE: UP TSi na pista
Estou rodando com os G3 195/60/15... Carro virou outro.
Pontos positivos: 1- Carro ficou mais confortavel, mais macio. Calibragem 32.(Ainda estou à procura de uma calibragem correta) 2- Estabilidade melhorou muito, virou outro carro, tanto nas retas quanto nas curvas. 3- Chuva ainda não testei. Ponto negativo 1- O carro ficou mais pesado, mesmo não mudando o consumo. Ps: Quando desliguei o controle de tração da roda traseira para correr na pista e religuei para voltar a nadar na rua, o UP passou a dar 6km/l na cidade com Etanol. Tive que passar o VCDS para apagar o erro e só assim voltou a dar 10 igual antes. |
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