Trocar Up Tsi no Sandero RS

[Antonio Carlos]

Apareceu uma oportunidade de trocar o Up Tsi no Sandero RS. Na verdade não vou vender o carro, passaria o Up pro meu pai e pegaria o Sandero pra mim.

Obviamente o Sandero é mais carro, porém eu tô bem feliz com o Up.

Coisas que tô levando em conta:

- Adoro dirigir o Up, quando a turbina enche e os pneus destracionam é sorriso de orelha a orelha.
- Não acho o Up um primor de beleza.
- Sandero anda um pouco mais, mas nada que um chip no Up não resolva.
- Sandero faz curva absurdamente melhor que o Up. To pensando em colocar Eibach no meu, mas tenho medo de ter problemas com fiscalização e seguro.
- Sandero já vem completão. Não há muito o que se fazer nele. Se pegar só trocaria o escapamento.
- Não sei se no Sandero eu perderia aquele prazer de acelerar o Up, por mais que ele ande mais.
- Sandero é muito melhor acabado por dentro.
- Tenho medo da desvalorização do Sandero, apesar que sendo bem realista o Up é um carro que não pegou. Também tenho medo da desvalorização do Up, em especial o Tsi. Carro popular e manutenção cara não combinam.

E aí, o que fariam?

[diegorji]

(18/12/2015 08:11)Antonio Carlos Escreveu:  Apareceu uma oportunidade de trocar o Up Tsi no Sandero RS. Na verdade não vou vender o carro, passaria o Up pro meu pai e pegaria o Sandero pra mim.

Obviamente o Sandero é mais carro, porém eu tô bem feliz com o Up.

Coisas que tô levando em conta:

- Adoro dirigir o Up, quando a turbina enche e os pneus destracionam é sorriso de orelha a orelha.
- Não acho o Up um primor de beleza.
- Sandero anda um pouco mais, mas nada que um chip no Up não resolva.
- Sandero faz curva absurdamente melhor que o Up. To pensando em colocar Eibach no meu, mas tenho medo de ter problemas com fiscalização e seguro.
- Sandero já vem completão. Não há muito o que se fazer nele. Se pegar só trocaria o escapamento.
- Não sei se no Sandero eu perderia aquele prazer de acelerar o Up, por mais que ele ande mais.
- Sandero é muito melhor acabado por dentro.
- Tenho medo da desvalorização do Sandero, apesar que sendo bem realista o Up é um carro que não pegou. Também tenho medo da desvalorização do Up, em especial o Tsi. Carro popular e manutenção cara não combinam.

E aí, o que fariam?

Sandero é cadeira elétrica, se a versão 1.0 tirou 0 estrelas sm Air Bag e 3 estrelas com, imagina com o vigor dos 150 CV uma colisão.

outra coisa é a limitação do câmbio, em alta velocidade o UP! tem a mesma final do Sandero RS, porém a Renault simplesmente não colocou um corte de injeção, deixando o condutor invadir a faixa vermelha de flutuação das válvulas, pode pegar qualquer video no youtube, quando o carro atinge 210km/h ele atinge a faixa vermelha, fora o fato de não sobrar a mínima margem para qualquer upgrade que seja, o câmbio sempre limitaria, no máximo algo para melhorar o 0 a 100.

O UP! com um mínimo de preparação anda na frente do RS, inclusive desligando o controle de tração já fica em pé de igualdade. O problema do TSI é o controle de tração, acredito que com rodas 16 polegadas, uma leve preparação e TC desligado você já seria feliz em termos de desempenho, já em relação a beleza do projeto isso é algo subjetivo, o Sandero ficou muito harmônico com as modificações estéticas.

[Gigaki]

Antes de mais nada, faria um test drive completasso....Se o sorriso de orelha a orelha não aparecer, fique com o Up TSI, que é mais barato e econômico.

[jonegro]

Olha amigo, são propostas imensamente distintas. Se você quer pisar e ter um hatchback esportivo, com toda a certeza deva optar pelo sandeiro. Mas não se encante, o acabamento no sandeiro para um carro de 60mil reais, deixa a desejar...
Quando a desvalorização do up, não há porque temer, tenho um 2014 mpi e a fipe dele esta 3 mil a menos do que paguei, e quanto ao TSI, é muito cedo para ter tal espectativa de mercado. Ande em ambos, e coloque na balança custoxbenefício que você terá! Em ambas as opções você será bem atendido, até porque eu tbm gosto de ambos.
Abraço, nos mantenha informado das decisões!

[Antonio Carlos]

(18/12/2015 09:54)diegorji Escreveu:  Sandero é cadeira elétrica, se a versão 1.0 tirou 0 estrelas sm Air Bag e 3 estrelas com, imagina com o vigor dos 150 CV uma colisão.

outra coisa é a limitação do câmbio, em alta velocidade o UP! tem a mesma final do Sandero RS, porém a Renault simplesmente não colocou um corte de injeção, deixando o condutor invadir a faixa vermelha de flutuação das válvulas, pode pegar qualquer video no youtube, quando o carro atinge 210km/h ele atinge a faixa vermelha, fora o fato de não sobrar a mínima margem para qualquer upgrade que seja, o câmbio sempre limitaria, no máximo algo para melhorar o 0 a 100.

O UP! com um mínimo de preparação anda na frente do RS, inclusive desligando o controle de tração já fica em pé de igualdade. O problema do TSI é o controle de tração, acredito que com rodas 16 polegadas, uma leve preparação e TC desligado você já seria feliz em termos de desempenho, já em relação a beleza do projeto isso é algo subjetivo, o Sandero ficou muito harmônico com as modificações estéticas.

Realmente, o Sandero não tem muita margem pra preparação. O que eu faria seria somente mexer no escapamento e colocar um filtro de ar esportivo. Apesar que o Sandero já tem o esquema de abrir a caixa de ar, sei lá...

Meu Up já tem rodas 17 com pneus 205, o que melhorou muito a estabilidade do carro.

Por dentro é até injusta a comparação, eu achei o Sandero muito bom. Tenho medo de sentir falta da patada que o Up da quando a turbina enche. Como disse, parece q o meu ta amaciando e ta mais solto. Meu Up faz só uns 7,5 de alcool porque meu uso é o pior possível. Mal uso o carro de dia de semana e quando uso são percursos de 2km de anda e para e subidas. De final de semana o carro é praticamente uma terapia. Não esmerilho o carro, mas curto ouvir o som do escape, o que aumenta o consumo. Não ligo porque mesmo assim um tanque dura quase 1 mês. Se o Up nessa condições faz só 7,5, imagino o Sandero que é 2.0.

---

(18/12/2015 10:05)jonegro Escreveu:  Olha amigo, são propostas imensamente distintas. Se você quer pisar e ter um hatchback esportivo, com toda a certeza deva optar pelo sandeiro. Mas não se encante, o acabamento no sandeiro para um carro de 60mil reais, deixa a desejar...
Quando a desvalorização do up, não há porque temer, tenho um 2014 mpi e a fipe dele esta 3 mil a menos do que paguei, e quanto ao TSI, é muito cedo para ter tal espectativa de mercado. Ande em ambos, e coloque na balança custoxbenefício que você terá! Em ambas as opções você será bem atendido, até porque eu tbm gosto de ambos.
Abraço, nos mantenha informado das decisões!

Cara, quanto a tabela, acho que você esta fazendo a conta errada. Apesar da Fipe estar só 3 mil abaixo do que pagou, hoje você compra um 0km com o mesmo valor que pagou?

Sei que são propostas diferentes, mas cada um tem um ponto que me agrada. Não sei se vale o investimento, ou pior, investir e não gostar do carro.

[edsonmassao]

Depende das suas prioridades, eu teria fácil um Sandero RS se não fosse pelo preço

Além disso, uso o UP TSi diariamente e estou bem feliz com o consumo. Me parece que o consumo do RS não é nada espetacular e quem compra este carro não tem esse tipo de preocupação, mesmo. Então no meu caso prefiro continuar com o UP, ainda mais que tenho outro carro pra passeios. Mas se tivesse apenas um único carro bem provável que penderia pro Sandero RS...

[Cleber Antunes]

Fiz o teste drive no Sandero RS, fiquei encantado, carro de uma boa pegada, motor 2.0, suspensão calibrada, rodas 17, controle de estabilidade, além disso, vc desabilita com um simples botão o sistema de tração e de estabilidade... Na minha visão muuuito mais carro que o VW UP!! Esperando Renault colocar juro zero neste veículo para eu comprar....

[Antonio Carlos]

(18/12/2015 12:36)Cleber Antunes Escreveu:  Fiz o teste drive no Sandero RS, fiquei encantado, carro de uma boa pegada, motor 2.0, suspensão calibrada, rodas 17, controle de estabilidade, além disso, vc desabilita com um simples botão o sistema de tração e de estabilidade... Na minha visão muuuito mais carro que o VW UP!! Esperando Renault colocar juro zero neste veículo para eu comprar....

Hoje entrei no carro pela primeira vez e amanha vou fazer o test drive. O carro é muito show. Eu não gostava do Up e xonei quando dirigi no test drive. Se eu gostar do Sandero vou acabar trocando.

Eu tava com ideia de fazer mais uns Ups no Up (desculpa o trocadilho hahah) mas é aquele negócio: É dinheiro investido que não se recupera. Ja o Sandero não tem o que fazer.

[fdberger]

claro que o sandero rs é mais carro, a diferença de preço não deixa dúvida, mas ele tem vários problemas de escapamento e um projeto antigo, fora que se for comprar para vender está perdido, pois é carro de um nicho de mercado específico.
Mas que é um trabalho sensacional da renault é... vale muito mais que os outros "esportivos" que existem por ai.

[Alexandre Bahia]

Olha o problema maior do Sandero é o seguro... Carro esportivo é dose!

E espere um pouco que a Hyundai vai lançar um motor turbo de 125cv para o HB20....assim como a Ford tb ficou de lançar um Ecoboost de 150cv!!!