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Calços Up Tsi
#41
(11/01/2016, 09:11)joaopedr0 Escreveu: Cara, até agora gastei R$ 320 com esse serviço, incluindo geometria, em Florianópolis. Estou sendo o mais frugal possível pois quero comprar uma powerbox em breve. Gastei mais R$ 1600 com um jogo de rodas 16 do gol rallye e mais R$ 1000 com 4 pneus dunlop 195/50 (estou dando os meus na troca). Como vou vender as rodas 15 originais (high up!) espero ter um gasto total em torno de R$ 2000. Estou esperando as rodas chegarem essa semana pra instalar e, em seguida, tirar umas fotos.

João, onde você fez esse trabalho aqui em Floripa?

Abs!
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#42
Fala joaopedr0. Quabto vc pediu nas rodas? Tem os pneus tbm?
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#43
Retirei os calços dianteiro e traseiros... os dianteiros sem problema, agora os traseiros tive que colocar de volta a mola fica sambando...
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#44
(17/03/2016, 15:56)rpastore Escreveu: Edson,

Retirei os calços (Dianteiros e Traseiros) mês passado.

Constatações:
- Sim, os calços traseiros são calços e não batentes, só atrapalham o curso dos amortecedores
- O carro sem os calços fica com a frente um pouco mais baixa que a traseira
- A suspensão parece trabalhar melhor dando menos fim de curso em ruas esburacadas
- Recomendo a retirada, não senti quanquer aumento de desconforto o barulho

Beleza de relato! Que bom que vc partilhou conosco essa opinião.

Só tenho uma dúvida: eu acabei de inspecionar a suspensão traseira do meu e pelo que eu pude ver tem dois calços na suspensão traseira.

Talvez seja isso que está causando confusão entre usuarios que dizem que tem e outros que não tem.

Qdo inspecionei a suspensão parece que tem um calço que fica entre a parte de cima do amortecedor e a lataria do carro, uma peça de borracha dura de ums 6 cm de diâmetro e 2 cm de altura.

Além disso, na parte superior da mola (que fica ao lado do amortecedor em uma bandeja) também parece ter um calço de uns 2 cm, com um diâmetro maior do que daquele que mencionei acima (deve ter uns 10 cm de diâmetro).

A pergunta é - qdo vc diz que retirou o calço traseiro, vc retirou o calço do amortecedor (6 cm), o da mola (~ 10 cm), ou os dois?
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