17/01/2019, 12:40
Fala galera!
Como eu havia dito, neste final de semana eu fui trocar as molas eibach pelas originais e para a minha surpresa, quando eu retiro o veículo da oficina, sinto o carro quicando nas imperfeições do asfalto e um barulho absurdo na suspensão dianteira ao passar por lombadas e trechos mais irregulares.
Deixei o veículo ontem na CSS para verificar o problema e eis o veredicto:
AMORTECEDORES DIANTEIROS ESTOURADOS!
Nesses pouco mais de 2 mil km que rodei com as molas eibach, não me lembro de ter caído em nenhum buraco, porém fica um pouco difícil ter total certeza, pois todos os trechos irregulares em que eu passava a minha sensação era de ter caído em algum buraco, na verdade eu tinha a sensação de que estava andando de jet ski kkkkk
Apesar do prejuízo, essa experiência foi válida, agora já sei que eu não tenho perfil para utilizar esse tipo de mola. Na verdade eu troquei no intuito de ter o carro mais na mão, ganhar mais estabilidade e não por questões estéticas.
Enfim, para os que possuem o interesse em trocar as molas originais do UP, por molas esportivas eu tenho duas dicas:
1) Não perca dinheiro comprando uma ZERO, estou vendendo as minhas que estão praticamente ZERADAS, irei anunciar em breve nos "classificados".
2) Para quem usa o veículo como daily car e prioriza o conforto ao rodar, não recomendo nem um pouco a troca pelas molas esportivas.
Como eu havia dito, neste final de semana eu fui trocar as molas eibach pelas originais e para a minha surpresa, quando eu retiro o veículo da oficina, sinto o carro quicando nas imperfeições do asfalto e um barulho absurdo na suspensão dianteira ao passar por lombadas e trechos mais irregulares.
Deixei o veículo ontem na CSS para verificar o problema e eis o veredicto:
AMORTECEDORES DIANTEIROS ESTOURADOS!
Nesses pouco mais de 2 mil km que rodei com as molas eibach, não me lembro de ter caído em nenhum buraco, porém fica um pouco difícil ter total certeza, pois todos os trechos irregulares em que eu passava a minha sensação era de ter caído em algum buraco, na verdade eu tinha a sensação de que estava andando de jet ski kkkkk
Apesar do prejuízo, essa experiência foi válida, agora já sei que eu não tenho perfil para utilizar esse tipo de mola. Na verdade eu troquei no intuito de ter o carro mais na mão, ganhar mais estabilidade e não por questões estéticas.
Enfim, para os que possuem o interesse em trocar as molas originais do UP, por molas esportivas eu tenho duas dicas:
1) Não perca dinheiro comprando uma ZERO, estou vendendo as minhas que estão praticamente ZERADAS, irei anunciar em breve nos "classificados".
2) Para quem usa o veículo como daily car e prioriza o conforto ao rodar, não recomendo nem um pouco a troca pelas molas esportivas.
