Farol do UP Europeu (com DRL incluído)

[ezersiqueira]

Fala Galera.

Sou novo no fórum e no clube (adquiri meu Pepper em JAN18) e desde então estou a procura de diversos itens de personalização, principalmente comparando com o carro europeu.

Um dos itens que gosto e acho interessante são as "daytime running lights" ou as DRL.

Depois de muito pesquisar encontrei um site que vende peças e partes avulsas de carros da VW e outras marcas.

Acabei achando os tais faróis. Eles possuem (a princípio) acabamentos diferentes nos refletores das lampadas H4 e no lugar do nosso popular e inexorável "farolete" estão os "DRL".

Segue o link (segue o link https://www.onlinecarparts.co.uk/hella-9156983.html).

Achei que ficou bem bonito além de ser original. Sei que é uma modificação fora dos padrões "burrocráticos" brasileiros...enfim...estou tendencioso a adquirir...

O que acharam? Vale o investimento? O conjunto ta saindo por 312 libras... isso deve dar uns R$ 1.300,00 sem os impostos...

Fiz uma pergunta no site quanto a questão de entrega no Brasil ou se possuem / indicam algum dealer...assim que responderem retorno aqui.

Valeu!!!

[porto]

Uma coisa a ter em consideração:

Esses faróis são para condução à direita visto ser um site do UK. No Brasil conduz-se à esquerda como em Portugal. Os feixes de luz não são iguais.

O meu Up é de 1a geração e tem DRL, cá em Portugal têm todos, mas no meu não é em LED mas sim lâmpadas de halogéneo.

[AldreySilva]

Bem observado porto.
Mas na foto do site, o DRL fica no lugar da nossa lanterna?

[Vini tsi]

Não sou o porto hehe mais sim os DRL dos UPs europeus ficam no mesmo lugar das lanternas, é usado uma lâmpada com dois filamentos semelhante a luz de freio, com as luzes desligadas o filamento mais forte fica aceso e ao acender a lanterna apaga o filamento mais forte e acende o mais fraco.

[porto]

É isso mesmo.

...............

[AldreySilva]

(27/02/2018 11:42)Vini tsi Escreveu:  Não sou o porto hehe mais sim os DRL dos UPs europeus ficam no mesmo lugar das lanternas, é usado uma lâmpada com dois filamentos semelhante a luz de freio, com as luzes desligadas o filamento mais forte fica aceso e ao acender a lanterna apaga o filamento mais forte e acende o mais fraco.

o porto respondeu em cima vini, por isso falei dele kkkk

Mas entendi, obrigado pela informação

[ArthurLM1]

Ainda ficaria faltando a adaptação elétrica para acendimento desse DRL no padrão de lampadas que ele aceita.

[AldreySilva]

(28/02/2018 23:10)ArthurLM1 Escreveu:  Ainda ficaria faltando a adaptação elétrica para acendimento desse DRL no padrão de lampadas que ele aceita.

Verdade... será que da muito trabalho também?

[ezersiqueira]

Pois é...até tinha percebido a questão da diferença entre farol ser direito.
Entretanto, existem várias empresas aqui no Brasil que tem adaptado e/ou feito instalação das barras de LED nos faróis.

Acredito que esta seja a maneira mais "leal" (se é que podemos chamar assim) de realizar a instalação de um item que julgo ser de extrema importância, que é o DRL.

Tenho mta vontade de colocar no meu, não só pela estética, mas também pela utilidade.

Quanto à adaptação, pelos mínimos conhecimentos que possuo, acredito que, em se adquirindo o conjunto correto (farol e lampada), bastaria a ligação na ignição do carro.

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(26/02/2018 18:29)porto Escreveu:  Uma coisa a ter em consideração:

Esses faróis são para condução à direita visto ser um site do UK. No Brasil conduz-se à esquerda como em Portugal. Os feixes de luz não são iguais.

O meu Up é de 1a geração e tem DRL, cá em Portugal têm todos, mas no meu não é em LED mas sim lâmpadas de halogéneo.

Olá Porto!

No site tem opção "à esquerda" também.

[AldreySilva]

(01/03/2018 13:58)ezersiqueira Escreveu:  Pois é...até tinha percebido a questão da diferença entre farol ser direito.
Entretanto, existem várias empresas aqui no Brasil que tem adaptado e/ou feito instalação das barras de LED nos faróis.

Acredito que esta seja a maneira mais "leal" (se é que podemos chamar assim) de realizar a instalação de um item que julgo ser de extrema importância, que é o DRL.

Tenho mta vontade de colocar no meu, não só pela estética, mas também pela utilidade.

Quanto à adaptação, pelos mínimos conhecimentos que possuo, acredito que, em se adquirindo o conjunto correto (farol e lampada), bastaria a ligação na ignição do carro.

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Olá Porto!

No site tem opção "à esquerda" também.

Cara sabe o que não gosto dessa barra de led, é que é vai dentro do farol, e acaba iluminando todo o prateado.
Nos carros que vem original ele fica pra fora do farol, se é que você me entende, fica num lugar separado e não ilumina o prateado.