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Vcs definitivamente precisam ver esse Up TSI!
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16/03/2018, 16:42
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Olá, galera, faz muito tempo que não posto, mas hj, ao surfar o interminável mundo do Youtube eu encontrei dois vÃdeos excelentes sobre um Up especÃfico.
Ocorre que um instrutor de direção esportiva da APEX Nurburg (Nurburgring) se apaixonou pelo Up TSI e fez algumas modificações no dele que valem a pena serem vistos. Os vÃdeos são em inglês e as informações contidas neles são muito interessantes, mas mesmo que vc não fale ou entenda inglês, vale a pena vê-los pelo Up TSI e pelos outros carros que aparecem. - Nesse vÃdeo abaixo o dono explica o que fez com o seu Up. (Escape, suspensão de corrida top, rodas, pneus semi-slick, remapeamento do motor/turbo para 126 cv e redução de peso) Mas tb mostra muitos carros legais esperando para correr em Nurburgring: https://www.youtube.com/watch?v=VChfEazznlo (Próxima modificação será colocar um turbo maior, gerando 50 cvs adicionais) - Nesse 2º vÃdeo o Up do cara meio que dá pau numa FERRARI! (Correndo em Nurburgring) Além disso o cara comenta como se deve fazer cada uma das curvas para atingir o traçado perfeito. https://www.youtube.com/watch?v=WXJzt4bRWR8 Lembrando que o dono da Ferrari certamente não era um piloto profissional e o do Up é instrutor da APEX |
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17/03/2018, 12:19
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RE: Vcs definitivamente precisam ver esse Up TSI!
Já conhecia, é bacana sim, varios vÃdeos, traçado técnico conta muito conhecimento e habilidade.
Achei curioso o fato do tsi lá gerar pouca potência com preparação quando os nossos respondem muito bem. Os 126cv provavelmente também são na roda que faria mais sentido. |
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17/03/2018, 13:01
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RE: Vcs definitivamente precisam ver esse Up TSI!
Sim, os 126 CV, segundo o dono do carro, foram auferidos na roda.
Na verdade o ganho de potência até foi considerável, visto que os Up TSI na Alemanha virem de fábrica cm somente 90 cv declarados. Provavelmente a VW da Alemanha diminui a pressão do turbo em relação ao Brasil, pois o motor é o mesmo (até onde sei). Esse piloto da APEX tem um canal próprio em que ele fala do Up dele é TB de motivos pelos quais ele não compraria o Up GTI alemão de 115 CV. Achei tudo muito interessante. Principalmente o cara dando pau em carro de 400+ CV. Saber conduzir bem realmente faz muita diferença!! |
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