Primeiras impressões do UP (antigo dono de Fiat 500)

[helder_jb]

Olá, pessoal! Bom dia.

Há uns meses comecei a acompanhar o fórum, e resolvi me registrar para postar minhas impressões iniciais sobre o carro.

Tive um Fiat 500 desde janeiro/2012 e gostava muito do carrinho, mas nos últimos meses ele vinha dando gastos além do esperado. Não por ser ruim, pelo contrário, mas por conta de suas peças serem boa parte importadas (além da questão da demora para recebê-las). A Fiat parou de trazê-lo ao país durante 2 anos (só dava pra achar até a versão 2015), por conta da crise que fez o preço do dólar passar dos 4 reais. Ele voltou agora este semestre, mas fiquei com medo de trocar um 500 por outro e continuar pagando caro pelas manutenções, fora o risco de eles resolverem tirá-lo do mercado novamente e o valor de revenda do carro despencar.
Ele era perfeito? Claro que não, mas na época que o comprei era o carro que melhor atendia minhas necessidades, e estávamos bastante satisfeitos com ele até agora.

Quando vi que tava na hora de trocar o carro, comecei a ver as opções que atendiam os seguintes itens:
- Pequeno (subcompacto ou seja lá qual o nome que usam, porque a nomenclatura muda vez em quando, hehehe. Importante para ambiente urbano, que vagas nas ruas estão cada vez mais difíceis)
- Econômico (cada vez mais importante, com o preço da gasolina subindo direto)
- Seguro
- Confortável
- Motor melhor que um 1.0 comum (não viajo tanto dirigindo, cerca de 8-10x ao ano, mas quero poder fazer uma ultrapassagem sem precisar rezar pra conseguir)

Essas são as minhas necessidades. Nosso mercado, infelizmente, segue a tendência americana de carros cada vez maiores, em vez da tendência europeia de compactos. E aí quando você junta todos esses itens acima, não sobra quase nada.
Aí fui olhar como estava o mercado: vi especificações do Mobi, do Kwid, do Picanto, do Etios, do March, etc. E descartando aqueles que não atendiam ao que eu procurava.
Foi quando comecei a prestar mais atenção no UP. O item que faltava nele havia sido corrigido poucos anos atrás com a chegada da versão TSI.

Depois de muito pesar os prós e os contras dele, fazer test drives, comprei um UP Move TSI 2018 essa semana.
Até agora, tou gostando bastante do carro. Não há "surpresas" nele, uma vez que eu já conhecia todas as características, seja positivas quanto negativas.
Ágil, econômico (e o motor ainda está amaciando), etc. Não há outro carro hoje que eu compraria.

Porém, há várias coisas que a VW negligenciou nele, especialmente pelo preço que se paga. São elas:

• Controle de estabilidade (ESC)
• Direção elétrica "pesada" (com um mindinho dava pra girar a do 500, se quisesse - exceto se ativasse o botão de direção esportiva)
• Falta de Hill Holder
• Necessita de chave para abrir a tampa do combustível
• Vidros elétricos sem fechamento/abertura com 1 toque
• Falta de vidros elétricos nas portas de trás
• Falta de iluminação nos controles das portas
• Falta de banco bipartido
  

Não há nada de outro mundo aí, e tem coisa inclusive que vai ser obrigatória em breve (ESC). Considerando que o custo de um novo passa de 50k, os caras resolveram lucrar bem com o carro. Parece o que a Honda fez com o Fit no final dos anos 2000, quando ele ganhou fama de carro "bom" e aí virou flex e foram reestilizando/encarecendo o carro.

Uma das coisas que eu mais gostava do 500 era o projeto bem feito. Dava a impressão de ter sido construído para ser um carro bom para os usuários, sabe? Em vários pequenos detalhes. E era o mesmo carro no mundo todo, o 500 que eu tinha aqui era o mesmo vendido nos EUA e na Europa, sem ter sido "capado" para trazer para cá (lá havia mais opções de modelos/personalização, claro).

Novamente: não me arrependo da compra. Se pudesse voltar atrás, compraria o mesmo carro que comprei. Mas deixo aqui registrada uma leve decepção com a VW, que poderia ter entregado um produto MUITO melhor, pelo preço que eles cobram.

As informações que achei aqui no fórum foram bem úteis para a minha compra, aí deixo a minha opinião para que futuros donos também possam pesar na hora de comprar o seu. Abraço a todos

[edsonmassao]

Muito legal seu relato, Helder! Apesar do UP ser um carrinho legal, também acho que entrega pouco pelo que custa...e também tenho essa impressão de carros cada vez maiores, gosto de carros pequenos e é cada vez mais difícil encontrar carros interessantes e seguros no tamanho do UP.

[Admin]

Um ótimo relato, parabéns!

[D.Pedrosa]

Ótimo relato também sai de um 500 para o UP TSI Connect e estou gostando demais....concordo com sua opinião....

Abraço

[Augusto J Hoffmann]

Uma reportagem Helder! Aprendi alguns macetes com as suas descrições. Tenho um cross up 17/18, apresentou problema nos discos chiando (muito), já substituídos, em garantia. Também fugi da fiat, tinha um strada adventure. Pelo preço, a VW pisou na bola entregando uma só chave com acionador remoto. A segunda me pediram mais de mil Reais! Devem saber que metade de seus compradores são casais e que compartilham o veículo. Embora seu cb tenha empacado na média de 17km/l, faça chuva ou sol de rachar, asfalto ou rally, parece bem econômico e, para carro mile, anda muito. Gostoso de guiar e me agrada seu perfil hatch. Sonzão gostoso e volante muito confortável. Câmbio preciso e muito silencioso, se cochilar, o vivente anda em 3 e 4 marchas só: mais não dá, o radar não perdoa.