Belíssimo exemplar!! Parabéns pelo bom gosto e pela compra! As mods foram excelentes! Com certeza outro carro, o lugar aonde foi feito é de extrema confiança e nada melhor que Unichip e Volks!

Grande abraço!

Gabriel.

O up! tsi original como vem de fábrica medido em dinamômetro da forma "comum" mede por volta de pouco mais de 130cv e 20kgfm, nesse mesmo formato com unichip rendeu 160 e 24kgfm.
Portanto o ganho foi na ordem de 20%, e não na enormidade que ficou parecendo, mas que ele está ágil sem dúvida.

De 131cv passou para 161cv medidos no dinamômetro. 30cv é um ganho muito expressivo, os aspirados não possibilitam tamanho ganho. Houve ganho considerável no torque tb. E com o Q4 o pedal ficou mais esperto. Enfim, melhorou muito! Com o novo conjunto de rodas/pneus o carro ficou muito estável, com o aro antigo estava um perigo. Valeu o investimento. ;-)

Meus parabéns.
Desculpe perguntar, quanto saiu o Unichip Q4?
É up que quero fazer, não sei se agora, mas farei!

160 é coisa hen. O meu bateu 156 cv com o SpeedBuster e os mesmos 24 kg de torque.

Deve ter ficado bem forte hen!

Não sabia que o Uni tinha essa opção de modificar sensibilidade do acelerador.

[quote='Leonardo do Rio de Janeiro' pid='11571' dateline='1445106087']
Apresento o meu brinquedo apelidado de "Neguinho: o Terror dos Civic's":

VW UP TSI 15/16 Move (c/pacote) Preto Ninja com Insulfilm g5 nas laterais e g35 no parabrisa + Unichip Q4 instalado na Multi Turbo RJ (Centro Técnico da Porsche) + Rodas de liga leve aro 15" com pneus Pirelli Phantom 195/55 85W. Ah, que espetáculo!

O carro está com impressionantes 161 cv (potência) e 24 Kgfm (torque) medidos no dinamômetro (100% álcool)!!! O pedal está mais arisco em razão da opção pelo Q4. Ficou sensacional, anda muito, ainda mais c/ apenas 958 kg de peso.

Alerta. O aro 14" com pneus 175/70 deixa muito a desejar no UP TSI, o que já foi relatado aqui por usuários e também em matéria da revista eletrônica Carplace: http://carplace.uol.com.br/teste-carplac...m-1-litro/

O Speed vem com aro 15" 185/60 para se ter uma noção. O conjunto aro 15" 195/55 85 W ficou excelente em termos de dirigibilidade e estabilidade e não prejudicou em nada o desempenho em arrancadas/retomadas. Já testei forte em curvas, muito bom!

Antes se o carro estivesse a mais de 80 ou 100 km/h eu já sentia o balanço, a força do vento e a instabilidade em curvas era patente.

Espero que tenham curtido o up grade no meu neguinho!


Quanto ficou a instalação do Unichip?
E as rodas? Foi à base de troca com as originais como entrada?

Muito bonito seu Up, as modificações foram muito bem feitas, ainda mais sendo na oficina falada, então deve ter ficando lindo de andar!

(18/10/2015 18:30)epontin Escreveu:  Meus parabéns.
Desculpe perguntar, quanto saiu o Unichip Q4?
É up que quero fazer, não sei se agora, mas farei!

Amigos, o Unichip Q4 saiu por R$ 4008,00 na Multi Turbo que fica no Centro Técnico da Porsche, na Estrada do Itanhangá, 1079. Indico, são excelentes.

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(18/10/2015 21:48)Takeo Escreveu:  [quote='Leonardo do Rio de Janeiro' pid='11571' dateline='1445106087']
Apresento o meu brinquedo apelidado de "Neguinho: o Terror dos Civic's":

VW UP TSI 15/16 Move (c/pacote) Preto Ninja com Insulfilm g5 nas laterais e g35 no parabrisa + Unichip Q4 instalado na Multi Turbo RJ (Centro Técnico da Porsche) + Rodas de liga leve aro 15" com pneus Pirelli Phantom 195/55 85W. Ah, que espetáculo!

O carro está com impressionantes 161 cv (potência) e 24 Kgfm (torque) medidos no dinamômetro (100% álcool)!!! O pedal está mais arisco em razão da opção pelo Q4. Ficou sensacional, anda muito, ainda mais c/ apenas 958 kg de peso.

Alerta. O aro 14" com pneus 175/70 deixa muito a desejar no UP TSI, o que já foi relatado aqui por usuários e também em matéria da revista eletrônica Carplace: http://carplace.uol.com.br/teste-carplac...m-1-litro/

O Speed vem com aro 15" 185/60 para se ter uma noção. O conjunto aro 15" 195/55 85 W ficou excelente em termos de dirigibilidade e estabilidade e não prejudicou em nada o desempenho em arrancadas/retomadas. Já testei forte em curvas, muito bom!

Antes se o carro estivesse a mais de 80 ou 100 km/h eu já sentia o balanço, a força do vento e a instabilidade em curvas era patente.

Espero que tenham curtido o up grade no meu neguinho!


Quanto ficou a instalação do Unichip?
E as rodas? Foi à base de troca com as originais como entrada?

Quanto ao valor do UNICHIP Q4 foi R$ 4008,00. Coloquei esse porque quis mexer no pedal. Mas não é necessário. O UNICHIP normal sai por R$ 3.504,00. Isso na Multi Turbo, Centro Técnico da Porsche, RJ.

As rodas foram à base de troca sim. O jogo aro 15" com 04 pneus novos 195/55 85 W já c/ alinhamento e balanceamento saiu por R$ 2 mil em 6X s/ juros dando o jogo original.

Confesso que não pesquisei preço, mas o trabalho da rede WIDMEN é muito bom e tem uma gama enorme de rodas nas lojas. São cinco lojas aqui no RJ, fiz em Botafogo com o próprio gerente André que era da Barra. Nem todo mundo pega o jogo original.

Valeu muito o investimento, a estabilidade do carro mudou da água para o vinho.

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(20/10/2015 07:58)Admin Escreveu:  Muito bonito seu Up, as modificações foram muito bem feitas, ainda mais sendo na oficina falada, então deve ter ficando lindo de andar!

Muito obrigado Amin!!! Também gostei muito do resultado. O carro ficou muito gostoso de dirigir. Nem estou sentindo falta do meu Golf TSI 2014/2015. Enxuguei o orçamento e foi a melhor coisa que eu fiz. O Up TSI é muito bom! Abs!

Lindo up!
Tenho um cross vermelho e pretendo por um chip ano que vem, valeu pelas dicas!

Leonardo, parabéns pelo carro! Ficou show com as rodas 15.

Poderia dividir conosco o valor gasto para colocar o Unichip Q4?

Estou pensando em colocar as mesmas rodas e claro mesmo pacote Unichip (em Curitiba).

Abraço