Um motor turbo já exige muito de motor,  embreagem , cambio, freios e suspensão devido a isto que são reforçadas mas um motorista novo tende por inexperiência e ou imperícia aumentar muito o esforço nas peças destes sistemas .
Além do que tem ainda dificuldade em tempo de reação do carro , distancias ( em condução, frenagem e balizas ) entre outras e num carro turbo todas as resposta são muito mais rápidas e violentas tornando o carro/condução mais perigosa para inexperientes.
Dificilmente um adolescente irá concordar com isto !  ( tb já fui jovem !) ainda se o TSI tivesse mais recursos de segurança ou recurso de mapa menos Agressivos para dar tempo para aprendizagem e experiência ! 
Ainda temos que ver da carga de adrenalina/velocidade que carros turbo, motos grandes e carros mexidos dão que potencializa o perigo destes veículos.  
Este é meu ponto de vista com basamento mas mais que isso é um conselho carro turbo mesmo um sem foco no desempenho como o UP TSI  deve ser evitado por motoristas novos! 

(23/11/2015, 23:42)maraccini Escreveu: Um motor turbo já exige muito de motor,  embreagem , cambio, freios e suspensão devido a isto que são reforçadas mas um motorista novo tende por inexperiência e ou imperícia aumentar muito o esforço nas peças destes sistemas .
Além do que tem ainda dificuldade em tempo de reação do carro , distancias ( em condução, frenagem e balizas ) entre outras e num carro turbo todas as resposta são muito mais rápidas e violentas tornando o carro/condução mais perigosa para inexperientes.
Dificilmente um adolescente irá concordar com isto !  ( tb já fui jovem !) ainda se o TSI tivesse mais recursos de segurança ou recurso de mapa menos Agressivos para dar tempo para aprendizagem e experiência ! 
Ainda temos que ver da carga de adrenalina/velocidade que carros turbo, motos grandes e carros mexidos dão que potencializa o perigo destes veículos.  
Este é meu ponto de vista com basamento mas mais que isso é um conselho carro turbo mesmo um sem foco no desempenho como o UP TSI  deve ser evitado por motoristas novos! 

Concordo em partes.
Não vejo problema até porque saí de uma Idea Adventure para o Up! TSI com menos de 1 ano de carta (PPD, no caso).
Tudo é resolvido com atenção e responsabilidade.
É claro e lógico que é um carro hiper divertido de se guiar, porém, lembre-se do assassino XR3 quando lançado. Qual jovem adolescente não desejava um Escort XR3, Gol GTI, Kadett GSI, que seja...?
Meu pai mesmo teve 2 XR3 e, por incrível que pareça, o velho com mais de 50 anos de carteira nunca bateu o carro. Aqui em Brasília, até a PM já bateu no carro dele.
Tudo é "minimizado" com prudência, atenção e muita (leia-se extrema) responsabilidade. Ande tudo dentro dos conformes e não terás maiores problemas.

Meses de experiência já é considerável mas honestamente vc não acha que hoje vc é melhor que no começo ? ( numa ultrapassagem, numa frenagem de emergência , antevendo e prevenindo o comportamento e a reação do carro ?)
Antigamente os carros tinha absolutamente nada de equipamento de segurança e todos são "sobreviventes "

(24/11/2015, 20:14)maraccini Escreveu: Meses de experiência já é considerável mas honestamente vc não acha que hoje vc é melhor que no começo ? ( numa ultrapassagem, numa frenagem de emergência , antevendo e prevenindo o comportamento e a reação do carro ?)
Antigamente os carros tinha absolutamente nada de equipamento de segurança e todos são "sobreviventes "

Posso dizer que sou mais seguro no que faço justamente pela experiência. Mas veja bem, meu "primeiro" carro (dividi 8 meses com meu pai) foi essa Idea ADV. Olha o tamanho da banheira (na minha garagem tem fotos lado a lado)!
Teoricamente deveria ter começado com o menor carro do mercado justamente pela falta de experiência.
Acredito eu que o Up! TSI acaba ficando fora desse assunto que estamos tratando justamente por ser um "carro de entrada" e pelo seu tamanho. Complementando, não abuse e seja bastante consciente no que for fazer. Na aviação temos alguns lemas que podem ser aplicados aqui, no mundo do automobilismo:
1) Lembre-se que você pilota com a cabeça e não com as mãos.
2) Nunca permita que o avião leve você a algum lugar onde sua cabeça não tenha chegado cinco minutos antes.
3) A probabilidade de sobrevivência é proporcional ao ângulo de chegada.
4) Voar não é perigoso. Perigoso é cair.
5) Decisões acertadas vêm com a experiência e a experiência vem com as decisões erradas.
6) Os pilotos são almas confusas que falam sobre mulheres quando estão voando e sobre aviões quando estão com mulheres.

Vc é muito maduro para sua idade parabéns !
Só acho que não é o tamanho o perigo mas a rapidez que um turbo chega a seus limites ( do carro e do motorista !) dai a inexperiência pega ! ( não estou falando de ti ! ).
Um abraço

(24/11/2015, 23:27)ArthurLM1 Escreveu: ... foi essa Idea ADV. Olha o tamanho da banheira...

Desculpa mas eu tive que rir dessa frase O Idea é um carro relativamente pequeno

(Eu tive uma Santana Quantum como primeiro carro.. isso sim é banheira)

(26/11/2015, 07:32)rdgil Escreveu: Desculpa mas eu tive que rir dessa frase O Idea é um carro relativamente pequeno

(Eu tive uma Santana Quantum como primeiro carro.. isso sim é banheira)

Olá amigos.

Também não acho o Idea um carro grande... kkk

Meu primeiro carro (meu mesmo, sem pegar emprestado dos pais) foi um FIAT Tempra i.e. 96 (8v), não é imenso, mas tem um porte grande perto do up!

Até mais.

(26/11/2015, 07:32)rdgil Escreveu: Desculpa mas eu tive que rir dessa frase O Idea é um carro relativamente pequeno

(Eu tive uma Santana Quantum como primeiro carro.. isso sim é banheira)

Ta certo que é relativamente pequeno. Mas pra quem está dentro dela, mais parece um trator com aqueles plásticos saltados da caixa de roda. Parece que vai pegar em qualquer coisinha. Sem falar a coluna A dela que do ponto de vista do motorista, engole um carro fácil gerando um ponto cego enorme.
Sem falar as curvas que ela deita com extrema facilidade e as manobras que são horrorosas.
Motor áspero, câmbio duro e impreciso e motor manco.
Essa sim foi minha referência.

hahahahaha verdade.. o idea pela sua descrição é exatamente o oposto do up

Boa tarde colegas !

Entrei hoje nesse forum pq passei a admirar e me tornei um grande fã dos novos UPs TSI .

Tenho um jetta TSI 13/13 que comprei zero KM, é um excelente sedan, fantástico para uso em viagens mas para o dia a dia, rodando em cidades, um veículo menor é bem mais prático além tb de se tornar bem mais econômico com gastos em combustível, manutenção, seguro, etc, do que usando-se um jettão.

E a minha escolha não seria outra além desse UP TSI !

Um abraço a todos !