Olá pessoal.
Recentemente precisei trocar a bateria do meu Up e após esse processo, o rádio ficou bloqueado pedindo o código SAFE para desbloqueio do mesmo.
Após ler o manual e ligar em 3 concessionárias, fui informado de que seria necessário desmontar o rádio para obter esse código e que seria cobrado 2 horas de mão de obra, sendo o valor minimo que eu consegui de R$ 250.

Achei isso um absurdo. Alguém aqui já passou por isso ? Será que existe alguma solução ?

meu eu levei o meu carro na concessionaria e eles conectaram o notebook e com o programa deles ele descobriram o codigo, e ñ me cobraram nada!!

amigo o código do rádio vem no manual do carro.
a concessionária que te vendeu é obrigada a lhe informar o código no ato da entrega do carro.

Aproveitando o tópico. Alguém saberia me informar o modelo do rádio original do Up ?? Está dificil encontrar esse informação.

Não, o código não vem no manual, não vem em uma etiqueta, ou pede na hora da compra ou fica sem e quando pedir vão cobrar para isso.
Normalmente eles ligam ao computador e conseguem o número. Se não conseguir assim abrem um chamada na Vw e pedem o código, costumam cobrar uma taxa para isso porém que considero abusiva.
Como já sei que é assim quando compro já peço o código e anoto no manual, porém vocês podem abrir um chamado reclamando que o rádio não vem com o código é que a concessionária quer cobrar por algo que é seu por direito, assim não deve ter transtorno.
O modelo do rádio é RCD215 se não me engano está escrito no manual do rádio de forma bem clara porém existe variação dele, como a versão para GPS que perde o bluetooth e USB.

(07/07/2016, 09:56)harush Escreveu: Olá pessoal.
Recentemente precisei trocar a bateria do meu Up e após esse processo, o rádio ficou bloqueado pedindo o código SAFE para desbloqueio do mesmo.
Após ler o manual e ligar em 3 concessionárias, fui informado de que seria necessário desmontar o rádio para obter esse código e que seria cobrado 2 horas de mão de obra, sendo o valor minimo que eu consegui de R$ 250.

Achei isso um absurdo. Alguém aqui já passou por isso ? Será que existe alguma solução ?

Olá amigo.

Quando desmonta-se a bateria, deve-se primeiramente ligar a ignição do veículo, depois o rádio, desta forma não solicita o código.

Este procedimento está no manual (do rádio se não me engano...), já precisei retirar a bateria e fiz isso, tudo certo.

Agora como o seu já bloqueou só em concessionária mesmo.

Até mais.

Os meus sempre vieram anotados no manual...
Precisei trocar o radio do Up, pedi pra anotarem o código do radio novo e fizeram sem problemas..
Acho que são obrigados a te fornecerem sem cobrar. qq coisa reclama no 0800

Abs.

o meu eu não pedi, veio anotado no manual - verdade seja dita: à caneta na contra-capa. mas veio!
e a moça no ato da entrega me informou do código e disse que em pepinos como esses de bateria, ele seria solicitado.
como o leo disse, tem concessionária que tá nem aí e o cliente tem que pedir!

o amigo poderia tentar procurar no google alguns códigos!
vai que esses códigos são tipos as keys dos jogos por ai, ou das impressoras jato de tinta; que num programinha vc gera vários deles e vai tentando..
eu não sei se é assim mas tentaria algo do tipo antes de pagar por isso..
depois faria como o leo disse e tentaria garantir meus direitos, já que é uma informação pessoal e estão me resguardando.

A concessionária deveria ter te dado o código de graça, quando peguei o meu (que era usado diga-se de passagem) o vendedor enfatizou isso e me deu o código num papel.

E não tem que desmontar p... nenhuma, manda essa css picarata pra casa do c...

Negativo, cada rádio tem seu código de 4 dígitos.
Isso é sacanagem da VW não dá concessionária, deveria vir um cartão em formato de chaveiro como vem no carro com o número da chassi e tal, um adesivo, o que quer que seja, isto é propriedade do dono do carro, agora se o dono perdesse, aí sim poderia até cobrar pela mão de obra que da ter que ligar o computador ao carro para pegar o número e existem alguns aparelhos que é preciso passar o número de série para a VW que ela responde com o código, por isso que devem ter falado que precisa tirar o aparelho para ter o número de série que está na etiqueta do aparelho (e também se consegue via computador) mas criam dificuldade para justificar custo cobrado.