Boa tarde, troquei a bateria do meu up take de 36A por uma de 45A. Não sei se é devido a amperagem ou alguma conexão que não fiz, mas a luz de partida a frio (aquecimento de vela) não apaga. Alguém poderia me dar alguma dica do que devo verificar.
Obrigado

(07/09/2016 18:26)Tarciso Escreveu:  Boa tarde, troquei a bateria do meu up take de 36A por uma de 45A. Não sei se é devido a amperagem ou alguma conexão que não fiz, mas a luz de partida a frio (aquecimento de vela) não apaga. Alguém poderia me dar alguma dica do que devo verificar.
Obrigado

Olá amigo.

Verifique se nenhum dos aquecedores estão com os plugues soltos ou mal encaixados, já aconteceu comigo, como tenho o VCDS consultei a memória de avarias e estava gravado circuito do aquecedor 1 aberto, fui checar e o cabo estava solto, foi só plugar que a luz apagou, depois só apaguei a memória de falhas mesmo, pois mesmo funcionando ficou gravado o erro passado.

Até mais.

Galera estou ressucitando o tópico porque isso aconteceu recentemente com o carro da minha irmã, um belo dia aquela "super" bateria de 36ah deu seu último suspiro e precisou ser trocada e após a troca aquela "molinha" da partida a frio acendia logo após a partida, passei no meu mecânico que têm o scanner apropriado pois no meu scannerzinho obd não aparecia falhas e apareceu que a central principal não recebia sinal do relé da partida a frio, depois disso resolvi checar a fiação e pasmem galera justamente o fio que levava o sinal para a central estava meio roído, a partir dai deduzi que provavelmente um rato tinha roido essa fiação não a ponto de dar mal contato porém na hora que a antiga bateria foi removida foi o suficiente para esse cabo soltar e gerar essa falha, por tanto fiquem atentos com essas pragas visto que esse tipo de coisa acontece com frequência.