(22/08/2017 13:53)Sricardopinto Escreveu:  O meu move 15/16(23600km) foi trocada a turbina esse mês e verifiquei após teste que não apresentou vazamento. O que notei foi que a nova turbina, escuto o barulho da turbina enchendo. Não percebia isso na turbina antiga. Aconteceu isso com mais alguém do grupo ?

Notou se o rendimento do carro está normal? às vezes escutar o barulho da turbina enchendo pode ser alguma parte da pressurização solta, tampa do filtro de ar mal encaixada...

Acho que deve ser normal o meu desde 0 quando vou entrar no estacionamento da faculdade tem uma lombadinha perto de uma parede e tenho que passar devagar e quando dou uma acelerada leve escuto esse barulho de ar entrando, quando o vidro tá aberto mas só assim pra escutar.

Notou se o rendimento do carro está normal? às vezes escutar o barulho da turbina enchendo pode ser alguma parte da pressurização solta, tampa do filtro de ar mal encaixada...
Não observei o consumo ainda , mas vou na css para checar se realmente tem algo mal encaixado. O barulho da turbina ficou parecido com o barulho dos ups com downpipe, so que mais baixo.

(22/08/2017 13:53)Sricardopinto Escreveu:  O meu move 15/16(23600km) foi trocada a turbina esse mês e verifiquei após teste que não apresentou vazamento. O que notei foi que a nova turbina, escuto o barulho da turbina enchendo. Não percebia isso na turbina antiga. Aconteceu isso com mais alguém do grupo ?

Mesma coisa aqui. Observei o vazamento com 5000 km e levei na concessionária, ficou uma semana lá, e segundo o consultor trocaram a turbina. Notei que essa turbina nova tem um assovio maior que a antiga quando em rotação alta (5000 rpm). Então talvez seja característica do novo modelo de turbina.

(22/08/2017 13:53)Sricardopinto Escreveu:  O meu move 15/16(23600km) foi trocada a turbina esse mês e verifiquei após teste que não apresentou vazamento. O que notei foi que a nova turbina, escuto o barulho da turbina enchendo. Não percebia isso na turbina antiga. Aconteceu isso com mais alguém do grupo ?

No meu quando eu percebi isso era uma entrada falsa de ar que deixaram na troca da turbina. A peça que encaixa no corpo da borboleta estava mal colocada e dava pra escutar a turbina enchendo.... Foi umas das várias vezes que voltei na CCS para consertarem as cagadas que haviam deixado para trás durante as manutenções.

Fala galera... faz tempo que não posto aqui (mó galera nova rs)

Acho que não há motivo para pânico hein... 46mkm rodados, dono de um TSI há dois anos... carro desde o ano passado "baba" óleo na turbina e mesmo assim não baixa absolutamente NADA de óleo... O que eu digo baba é que sempre há um rastro de óleo na turbina, mas nada absurdo... coisa que se você passar apenas o dedo ali já "limpa"...

Acredito que seja até melhor que esteja bem lubrificado ali

E não, não vou perder meu tempo indo atrás de trocar... o carro roda liso, e sou adepto do "em time que está ganhando, não se mexe"...

Mas se você é daquele "eu comprei, sigo a garantia, tenho direito" então seja feliz

Sejam felizes rapazes ! Up é vida !

Na minha concepção, vazamento de óleo de qualquer tipo, não é normal. E se vaza pode causar falta de lubrificação, já que o óleo deveria estar dentro e esta saindo

Cara isso pode ficar tranquilo em relação a lubrificação da turbina, nunca vai afetar a turbina pois o óleo que vaza é no tubo de retorno ou seja o óleo já passou pela turbina e vai retornar ao cárter, o único problema mesmo é esse vazamento chato que mela a turbina e eventualmente pode pingar no chão o que não deveria acontecer num carro zero mas como eu já disse mecanicamente não afeta em nada.

Fui na css, e realmente era uma braçadeira que não estava bem ajustada. Foi corrigido ! Até agora estou satisfeito com o atendimento da css .

(26/08/2017 17:14)lourotsi Escreveu:  Fala galera... faz tempo que não posto aqui (mó galera nova rs)

Acho que não há motivo para pânico hein... 46mkm rodados, dono de um TSI há dois anos... carro desde o ano passado "baba" óleo na turbina e mesmo assim não baixa absolutamente NADA de óleo... O que eu digo baba é que sempre há um rastro de óleo na turbina, mas nada absurdo... coisa que se você passar apenas o dedo ali já "limpa"...

Acredito que seja até melhor que esteja bem lubrificado ali

E não, não vou perder meu tempo indo atrás de trocar... o carro roda liso, e sou adepto do "em time que está ganhando, não se mexe"...

Mas se você é daquele "eu comprei, sigo a garantia, tenho direito" então seja feliz

Sejam felizes rapazes ! Up é vida !

Eu penso um pouco diferente... um Fusca ou uma Rural Willys vazarem óleo eu acho normal (alguns dizem que não vazam, apenas marcam território rsrsrs). Afinal de contas o projeto de ambos passa dos 50 anos, as folgas permitidas durante o processo de fabricação eram muito maiores e provavelmente seus motores estão no final da vida útil (200 a 300 mil km). Agora imaginem qual será a durabilidade desses veículos se com baixa km já estão vazando óleo? E o pior, se estando na garantia a VW enrola, imagina quando sair da garantia?
Mas daí fazer alguma coisa pra resolver o problema do próprio carro é de cada um. Se não te incomoda, tranquilo nada mais justo afinal de contas o carro é seu e você pagou para usá-lo da maneira que lhe convém. Mas na hora de vender o carro vc irá mostrar para o comprador que seu carro vaza óleo?