Pessoal, sou proprietário de um UP TSI 2016/2017, com exatos 1 ano e 4 meses de uso, com pneus Goodyear Efficient Grip.
Hoje o carro encontra-se com 18.500 KM e os pneus estão bastante desgastados, creio que daqui a uns 3 meses no máximo deverei trocá-los.
Se eu soubesse que a durabilidade desses pneus eram tão baixas já tinha dado um jeito de trocá-los há muito tempo.

Estou lendo sobre o Michelin Energy XM2, bem como o Primacy 3. Pelo que estou vendo este último é mais para piso molhado, né isso?

(06/05/2018 20:29)Isaac Simião Escreveu:  Pessoal, sou proprietário de um UP TSI 2016/2017, com exatos 1 ano e 4 meses de uso, com pneus Goodyear Efficient Grip.
Hoje o carro encontra-se com 18.500 KM e os pneus estão bastante desgastados, creio que daqui a uns 3 meses no máximo deverei trocá-los.
Se eu soubesse que a durabilidade desses pneus eram tão baixas já tinha dado um jeito de trocá-los há muito tempo.

Estou lendo sobre o Michelin Energy XM2, bem como o Primacy 3. Pelo que estou vendo este último é mais para piso molhado, né isso?

Estes Primacy são mais para performance, carros mais potentes e de perfis mais baixos e largos... Para você eu indico mesmo o XM2... ele tem durabilidade altamente superior aos goodyes, aderência e frenagem em pista molhada impressionante, e piso seco também, portanto, se preza pela sua segurança e pelo seu bolso(pq eles duram muuuuito! ja rodei 10.000km e n vi nem diferença, e eles estão na dianteira)... pode ir de XM2!

Minhas impressões finais do XM2 no meu CrossUp 17/18: superiores aos Dunlop com certeza.
Não tive aumento de consumo mesmo alterando a medida (para 195/55R15), o que foi muito bom.
A estabilidade em curvas aumentou bastante, porém em frenagem não houve uma melhora substancial em relação aos Enasave. Em chuva teve desempenho muito bom também, não deixando na mão em nenhum momento.
Resumindo: um pneu superior e que vale o investimento em relação ao Dunlop original, porém não chega a ter desempenho esportivo.

Michelin é outro nível com certeza !

(07/05/2018 12:44)Otavio Marcondes Escreveu:  Minhas impressões finais do XM2 no meu CrossUp 17/18: superiores aos Dunlop com certeza.
Não tive aumento de consumo mesmo alterando a medida (para 195/55R15), o que foi muito bom.
A estabilidade em curvas aumentou bastante, porém em frenagem não houve uma melhora substancial em relação aos Enasave. Em chuva teve desempenho muito bom também, não deixando na mão em nenhum momento.
Resumindo: um pneu superior e que vale o investimento em relação ao Dunlop original, porém não chega a ter desempenho esportivo.

Basicamente como eu descrevi, esse XM2 valem cada centavo investido, os Primacy são mais esportivos, ai depende mesmo de qual perfil do motorista/carro.

Primacy não tem nestas medidas.

Michelin Primacy só tem em aro grande, de 16 pra cima; os XM2 tem em aros menores.

To querendo trocar o aro 14 para aro 16, qual medida que recomendam de pneu pra não perder o conforto?
Seria esse ? Pneu Aro 16” Michelin 195/55R16 87H - Energy XM2 Green X

Algum lugar de BH que recomendam para comprar as rodas e pneu?

Na 16 ideal pelo diâmetro é 195/50 (mais próximo ao original). Conforto para buraco vai sentir claramente, troquei 14 pelo 15” 195/55 e ficou clara a diferença, as ruas ficaram piores.rs
Agora colocar 195/55 nas 16” precisa testar se não vai pegar em algo. Vai ficar jipinho porém aguenta melhor buraco.
XM2 é boa escolha se performance não for o objetivo.
Xm2 é macio, silencioso, resistente, durável e bom de chuva mas não tem muito grip, é passeio, não é um high performance. Na mudança você já vai ter um belo upgrade em aderência, perfil mais baixo melhora bastante na parte direcional, reduz o passarinhado, melhora a resposta ao volante... porém nesta medida já se tem opções de alta performance que coloca a aderência em outro degrau, se quiser um comportamento melhor em alta velocidade e curvas há opções melhores neste quesito (que abrirá mão de parte de algumas boas qualidades do xm2)

(06/05/2018 22:59)douglferreira Escreveu:  Estes Primacy são mais para performance, carros mais potentes e de perfis mais baixos e largos... Para você eu indico mesmo o XM2... ele tem durabilidade altamente superior aos goodyes, aderência e frenagem em pista molhada impressionante, e piso seco também, portanto, se preza pela sua segurança e pelo seu bolso(pq eles duram muuuuito! ja rodei 10.000km e n vi nem diferença, e eles estão na dianteira)... pode ir de XM2!

Obrigado, amigo.
Analisando melhor os pneus do meu carro, vi que eles estão soltando pedaços de borrachas. Dei uma conferida no site RECLAME AQUI e vi que esse tipo de reclamação sobre os Efficient Grip são recorrentes, de modo que se faz necessária uma avaliação dos pneus por um técnico da empresa. Como já agendei para amanhã, irei lá na esperança de confirmarem o defeito de fábrica e possivelmente substituírem o pneu. Mas, mesmo assim, nunca mais usarei pneus Goodyear.
Após a análise os pneus volto pra comentar o resultado.