Sexta queimou lâmpada do farol esquerdo, amanhã vou levar na concessionaria para ver ser troca... dirijo há 20 anos e essa é a primeira vez que tenho um carro que queima lâmpada.. será que isso fica muito caro? eu estou com medo de lavar na paralela e tomar no rabo como foi com a troca da bateria...
Em setembro troquei a bateria na paralela e simplesmente tiraram a velha e colocaram a nova... sem um JUMP... resultado da "economia"
carro saiu da loja não andou nem 10 metros, perdeu todos os parâmetros e até injeção deu merda até agora a pouco..
Pensei, bateria é uma coisa simples até eu comprava no supermercado e trocava... negativo, no UP é tudo complicado..
Eu sempre tive carros mais simples, Ka, uno... agora UP... ka comprei com 80.000 incomodou muito , todos meses estragava alguma coisa, não tinha orçamento que resista a isso... Uno não comprei zero , fiquei 4 anos e vendi com 17.0000 km nunca incomodou... pensei eu , vou comprar um carro da VW zero, comprei o up em 2016, hoje está com 25.000 km, agora, leda ilusão, tudo nesse carro é carro, manunteção cara, e ainda por cima tudo fraco, todos meses estraga uma coisa.. assim não tem orçamento que resita... a embreagem está indo pro saco... carro treme, pula primeira marcha, da tranco... muito insatisfeito com esse carro, me arrependo tanto de ter trocado meu uno por esse vw, cai na ilusão que carro da vw era bom , barato e forte.

(07/06/2020 18:55)jgusson Escreveu:  Sexta queimou lâmpada do farol esquerdo, amanhã vou levar na concessionaria para ver ser troca... dirijo há 20 anos e essa é a primeira vez que tenho um carro que queima lâmpada.. será que isso fica muito caro? eu estou com medo de lavar na paralela e tomar no rabo como foi com a troca da bateria...
Em setembro troquei a bateria na paralela e simplesmente tiraram a velha e colocaram a nova... sem um JUMP... resultado da "economia"
carro saiu da loja não andou nem 10 metros, perdeu todos os parâmetros e até injeção deu merda até agora a pouco..
Pensei, bateria é uma coisa simples até eu comprava no supermercado e trocava... negativo, no UP é tudo complicado..
Eu sempre tive carros mais simples, Ka, uno... agora UP... ka comprei com 80.000 incomodou muito , todos meses estragava alguma coisa, não tinha orçamento que resista a isso... Uno não comprei zero , fiquei 4 anos e vendi com 17.0000 km nunca incomodou... pensei eu , vou comprar um carro da VW zero, comprei o up em 2016, hoje está com 25.000 km, agora, leda ilusão, tudo nesse carro é carro, manunteção cara, e ainda por cima tudo fraco, todos meses estraga uma coisa.. assim não tem orçamento que resita... a embreagem está indo pro saco... carro treme, pula primeira marcha, da tranco... muito insatisfeito com esse carro, me arrependo tanto de ter trocado meu uno por esse vw, cai na ilusão que carro da vw era bom , barato e forte.

Olá amigo.

Seu carro deve ter dado algum problema atípico, pois já estou no 4º up! e nunca tive estes tipos de problema que alegou e já rodei muito mais do que você citou (8.000 km no 1º, 60.500 km no 2º, 37.500 no 3º e neste atual pouco mais de 3.000 km)(Total, aproximados 100.000 km de VW up!).

Bateria mesmo precisei trocar em um deles apenas (2º), mas foi tirar uma, deixar o carro sem bateria mesmo, conectar a outra e seguir em frente, não houve problema nenhum, nem mesmo o som pediu código, pois conforme orientado virei a ignição antes de ligar o som.

Você se considere sortudo, pois em 20 anos nenhum carro seu queimou lâmpada, pode jogar na loteira, aí aproveita o prêmio e pague a "facada" que a concessionária vai lhe cobrar por uma simples lâmpada que até mesmo você pode trocar, kkk, brincadeiras a parte, lâmpada é igual para todos os carros, não tem erro, basta colocar o modelo correto (H4) de marca boa e ser feliz.

O VW up! foi o carro mais racional que tive, o que menos me deu dor de cabeça, como falei, já estou no 4º up! e vou continuar no modelo enquanto for possível, nunca tive um carro tão confiável, robusto e com consumo tão comedido, até apelido o meu de "Fusca moderno".

Até mais.

Você deve ser bem azarado, teve problemas com Ford Ka que é um carrinho excelente, tem com Up! que é ótimo também. Peguei o meu zero final de 2014 e nunca queimou nenhuma lâmpada, só bateria que troquei fora da garantia na css mas por preço de mercado; também dizer que tudo no Up! é fraco soa meio absurdo, é um dos carros mais robustos já fabricados. E sim, carros da Fiat mais sofisticados também dão muitos problemas se não fizer a manutenção corretamente, donos de Toro e Renegade que o digam.

Com relação à troca da lâmpada do farol é de boa, desde que siga os padrões recomendados (halógena H4), nada de colocar Xenon, Led e outras firulas que o povo gosta, é a receita certa pra muita dor de cabeça; recomendo a Phillips X-Treme Vision que eu mesmo troquei no meu, não tem aquele efeito cabuloso mas ilumina pra caramba e me dá o que preciso: segurança. É chatinha de trocar, mas tem vídeos no Youtube que ensinam os macetes.

Abraço e tente outro carro, quem sabe terá mais sorte?

Me cobraram 161 reais para trocar essa lâmpada, 50 reais a lâmpada e resto mão obra... desmontaram a frente para trocar..( não sei se fizeram certo, mas tem vários na internet se queixando que quebraram a trava dela)
Esse carro deu vários problemas ainda na garantia e como andei pouco os problemas que seriam resolvidos na garantia estão aparecendo somente agora...
Esse carro não tem nada de popular e muito menos de fusca , que segundo o ditado um alicate e um arame se dava um jeito... vocês viram o preço das peças desse carro?! um absurdo para um carro dito popular...olha que o meu é o aspirado, tem monte de vídeos de especialistas dizendo que o tal TSI vai virar uma bomba no futuro próximo..
Sobre ser fraco... meu banco rasgado com 10.000, troquei em garantia e com mais 5.000 rasgou novamente... porcaria, pedal embreagem raxhado, um monte de coisa

(09/06/2020 22:02)jgusson Escreveu:  Me cobraram 161 reais para trocar essa lâmpada, 50 reais a lâmpada e resto mão obra... desmontaram a frente para trocar..( não sei se fizeram certo, mas tem vários na internet se queixando que quebraram a trava dela)
Esse carro deu vários problemas ainda na garantia e como andei pouco os problemas que seriam resolvidos na garantia estão aparecendo somente agora...
Esse carro não tem nada de popular e muito menos de fusca , que segundo o ditado um alicate e um arame se dava um jeito... vocês viram o preço das peças desse carro?! um absurdo para um carro dito popular...olha que o meu é o aspirado, tem monte de vídeos de especialistas dizendo que o tal TSI vai virar uma bomba no futuro próximo..
Sobre ser fraco... meu banco rasgado com 10.000, troquei em garantia e com mais 5.000 rasgou novamente... porcaria, pedal embreagem raxhado, um monte de coisa

Acredito que seu up! tenha sido sorteado ou deva ser refugo da fábrica, pois todos os up! que tive MPI e TSI (já citei em resposta anterior) não tive o menor problema e rodei razoavelmente bastante com eles, a não ser um deles que sim, precisei trocar a bateria, mas foi tranquilo e não desregulou nada no carro, colocou nova e segui tranquilo.

Meu Deus... R$ 161,00 para trocar uma lâmpada??? Acredito que você foi enganado, pois eu retiro as 2 lâmpadas do farol em minutos, é uma lâmpada H4 convencional, não precisa de um serviço da NASA para trocar, muito menos desmontar nada além de desencaixar o chicote da lâmpada, a borracha de vedação e a trava que é só desencaixar pro lado e depois montar na ordem inversa, não se faz necessário desmontar a frente, você troca só a lâmpada, não o farol. Por vezes o chicote é meio duro de soltar, mas nada demais, serviço super simples e rápido.

Bom, enfim, ao que parece você não gostou do carro, de qualquer forma se não está contente venda ele e tente outro modelo.

Olha, lendo tuas postagens custo acreditar que você realmente tenha Up!, isso de tirar a frente pra trocar lâmpada do farol está muito esquisito, soa forçado, posso afirmar que tal procedimento não existe nem nas boquetas mais toscas; e problemas todos os carros tem, com Up! que trouxe muitas inovações e fez as montadoras se mexerem não seria diferente, mas é impossível alguém pegar um carro com TODOS os problemas do mundo como você tem postado aqui, não existe tal nível de azar e se o carro é uma bomba porque não se livrou dele ainda? Volte pra Fiat e seja feliz.

Também não sei se é apenas ingenuidade esperar de um carro lançado em 2014 o mesmo conceito do Fusca pé-de-boi de 1940, achando que com arame e alicate se consertam carros hoje em dia.

Me desculpa cara, mas não tenho paciência com algumas coisas que leio na Web.

(10/06/2020 18:46)Antonio Fernandes Escreveu:  Olha, lendo tuas postagens custo acreditar que você realmente tenha Up!, isso de tirar a frente pra trocar lâmpada do farol está muito esquisito, soa forçado, posso afirmar que tal procedimento não existe nem nas boquetas mais toscas; e problemas todos os carros tem, com Up! que trouxe muitas inovações e fez as montadoras se mexerem não seria diferente, mas é impossível alguém pegar um carro com TODOS os problemas do mundo como você tem postado aqui, não existe tal nível de azar e se o carro é uma bomba porque não se livrou dele ainda? Volte pra Fiat e seja feliz.

Também não sei se é apenas ingenuidade esperar de um carro lançado em 2014 o mesmo conceito do Fusca pé-de-boi de 1940, achando que com arame e alicate se consertam carros hoje em dia.

Me desculpa cara, mas não tenho paciência com algumas coisas que leio na Web.

Olá amigo.

Chegou onde eu queria, mas acabei não me manifestando, kkk

Compartilho da mesma opinião!

Não é possível um mesmo carro com tantos problemas, pois como já citei, estou no quarto VW up! já rodei 4 vezes mais do que o relatado pelo autor e não tive aborrecimentos...

Minha ideia de citar como Fusca Moderno é de que é um carro simples, sem firulas e que tem a finalidade de te levar de um canto a outro de forma econômica e confiável, é esta a impressão que eu tenho deste carro e ele cumpre muito bem este papel.

Sobre os procedimentos do colega criador do tópico pra se trocar uma simples lâmpada, sem comentários, tanto que citei que se troca apenas lâmpada e não o farol completo... O preço em se tratando de CSS não duvido, mas você chegar numa CSS e eles desperdiçarem o tempo deles desmontando uma frente de up! para trocar uma lâmpada de farol é irreal, até uma criança saberia que não se faz necessário...

No mais fica realmente difícil acreditar que uma pessoa tenha um carro com tantos problemas e ainda o possua em sua garagem, eu já teria passado uma bomba dessas pra frente a muito tempo... Sai fora!

Até mais.

(11/06/2020 11:29)eduardo.jalaim Escreveu:  Olá amigo.

Chegou onde eu queria, mas acabei não me manifestando, kkk

Compartilho da mesma opinião!

Não é possível um mesmo carro com tantos problemas, pois como já citei, estou no quarto VW up! já rodei 4 vezes mais do que o relatado pelo autor e não tive aborrecimentos...

Minha ideia de citar como Fusca Moderno é de que é um carro simples, sem firulas e que tem a finalidade de te levar de um canto a outro de forma econômica e confiável, é esta a impressão que eu tenho deste carro e ele cumpre muito bem este papel.

Sobre os procedimentos do colega criador do tópico pra se trocar uma simples lâmpada, sem comentários, tanto que citei que se troca apenas lâmpada e não o farol completo... O preço em se tratando de CSS não duvido, mas você chegar numa CSS e eles desperdiçarem o tempo deles desmontando uma frente de up! para trocar uma lâmpada de farol é irreal, até uma criança saberia que não se faz necessário...

No mais fica realmente difícil acreditar que uma pessoa tenha um carro com tantos problemas e ainda o possua em sua garagem, eu já teria passado uma bomba dessas pra frente a muito tempo... Sai fora!

Até mais.

Pois é cara, não sei se é um defeito ou virtude, mas ficar mais velho me tornou mais cético com o que leio, desmontar a frente do carro pra trocar lâmpadas dos faróis??? Isso não existe, se o consultor me dissesse isso eu o mandaria tomar naquele lugar onde não bate sol...hahaha. Eu troquei as lâmpadas do meu em 20 minutos, e nem sou eletricista. Fiquei com a pulga atrás da orelha quando li uma postagem dele dizendo que as válvulas termostáticas do Up! custam R$ 2.600, pesquisei no Mercado Livre e achei por R$ 500 o kit completo original (carcaça, válvulas e juntas) o que pra mim já é caro; ele disse também que o banco rasgou com 5.000 km, o meu que é de tecido está com quase 40.000 km e estão novos em folha. Tá estranho isso.

Sei lá, posso estar enganado, mas parece coisa de hater que entra só pra falar mal do carro e desestimular quem pesquisa antes de comprar.

Estranho mesmo, o carro foi comprado zero km em 2016 e hoje está com 25 mil km rodados, rodou 500 km por mês e já apresentou todos esses defeitos, até o pedal já rachou.

---

Resultados da Pesquisa
Order by: Tópico / Fórum
Lampâda queimada Farol esquerda
Forum: Motor e Elétrica
Carro trepida primeira marcha
Forum: Motor e Elétrica
Carro salta
Forum: Motor e Elétrica
Motor custando pegar com "frio"
Forum: Motor e Elétrica
Revisões
Forum: Motor e Elétrica
SENSOR LIMPADOR TRAZEIRO
Forum: Motor e Elétrica
Não desligou?
Forum: Motor e Elétrica
Pedal Embreagem rachado
Forum: Rodas, Pneus e Suspensão
TREMENDO AO SAIR
Forum: Motor e Elétrica
EMBREAGEM , CAIXA?
Forum: Motor e Elétrica
Saiu de linha?
Forum: Bate Papo
Abastecer Etanol
Forum: Motor e Elétrica
Cheiro estranho
Forum: Motor e Elétrica
Banco Rasgando
Forum: Carroceria, Vidros e Estofamentos
Cuidado na troca bateria
Forum: Motor e Elétrica
Bateria 40 ah ou de 50 Ah
Forum: Motor e Elétrica
CAIXAS SOM
Forum: Som Automotivo
Quantos KM duram pneus?
Forum: Rodas, Pneus e Suspensão
carregador celular
Forum: Acessórios e Personalização
Troca óleo
Forum: Motor e Elétrica

(12/06/2020 00:19)fbottecchia Escreveu:  Estranho mesmo, o carro foi comprado zero km em 2016 e hoje está com 25 mil km rodados, rodou 500 km por mês e já apresentou todos esses defeitos, até o pedal já rachou.

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Resultados da Pesquisa
Order by: Tópico / Fórum
Lampâda queimada Farol esquerda
Forum: Motor e Elétrica
Carro trepida primeira marcha
Forum: Motor e Elétrica
Carro salta
Forum: Motor e Elétrica
Motor custando pegar com "frio"
Forum: Motor e Elétrica
Revisões
Forum: Motor e Elétrica
SENSOR LIMPADOR TRAZEIRO
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Não desligou?
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TREMENDO AO SAIR
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EMBREAGEM , CAIXA?
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Abastecer Etanol
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Cheiro estranho
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Banco Rasgando
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Cuidado na troca bateria
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Bateria 40 ah ou de 50 Ah
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Quantos KM duram pneus?
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carregador celular
Forum: Acessórios e Personalização
Troca óleo
Forum: Motor e Elétrica

Então amigo...

Acabo de comprar a 2 meses um up! MPI 16/16 que estava com 29.200 km, tudo confirmado no manual e também está com os pneus originais Duraplus datados de 2016, rodava pouco mesmo, em compensação comigo é outra história, já rodei razoavelmente bem neste tempo e está com 32.440 neste momento.

Este é o primeiro que compro seminovo, ele está zero, já tirei outros 3 up! 0km e sei o que estou falando, este que comprei está zerado, não é possível um carro com 25.000 estar neste estado relatado, ou a pessoa não tem a mínima noção de como manusear um carro, aí destrói mesmo.

Bom, pra alguém que se sujeita a ter a frente do carro desmontada, pagando 161,00 reais para a troca de uma simples lâmpada de farol, noção do que seja um carro e como manusear passou bem longe...

Até mais.