Bom dia!!!

GOstaria da ajuda de vocês...
Estou procurando para comprar um Up, me apareceram 2 CrossUp (ambos MPI), vale a pena a compra ou um TSI seria melhor?
Tenho um Focus 2.0, não queria perder tanta "potência", até pq viajo bastante de carro e vi que o TSI é mais econômico.
Ambos são 2016.


Obrigado.

(15/07/2020 06:59)yuri_kolodin Escreveu:  Bom dia!!!

GOstaria da ajuda de vocês...
Estou procurando para comprar um Up, me apareceram 2 CrossUp (ambos MPI), vale a pena a compra ou um TSI seria melhor?
Tenho um Focus 2.0, não queria perder tanta "potência", até pq viajo bastante de carro e vi que o TSI é mais econômico.
Ambos são 2016.


Obrigado.

Olá amigo.

Como está saindo de um carro 2.0 a melhor escolha é o TSI, mas aí vai do que você precisa mesmo, eu por exemplo sai de um VW Passat 2011 TSI (211cv) para um up! MPI, kkk

Eu não sou de correr, ando 99% do tempo sozinho no carro, não carrego malas... Pra mim o MPI vem suprindo para o que eu preciso, me deslocar gastando pouco, perdi muito luxo do Passat, mas a economia é enorme, gasto menos da metade que eu gastava, a ponto de por exemplo eu ignorando o custo de se ter um carro, só levando em conta o combustível, estar pagando menos do que se estivesse me deslocando para trabalhar (Sumaré/SP - Campinas/SP - 50 km dia) de ônibus.

Este é meu 4º VW up!, já tive um MPI manual, um MPI iMotion, um TSI e agora outro MPI manual, kkk

Até mais.

Ola amigo,

Acabei de andar em um TSI, e cara, estou apaixonado pelo carrinho.....
Acredito que fecharei negócio.
Obrigado!!

(15/07/2020 12:10)eduardo.jalaim Escreveu:  Olá amigo.

Como está saindo de um carro 2.0 a melhor escolha é o TSI, mas aí vai do que você precisa mesmo, eu por exemplo sai de um VW Passat 2011 TSI (211cv) para um up! MPI, kkk

Eu não sou de correr, ando 99% do tempo sozinho no carro, não carrego malas... Pra mim o MPI vem suprindo para o que eu preciso, me deslocar gastando pouco, perdi muito luxo do Passat, mas a economia é enorme, gasto menos da metade que eu gastava, a ponto de por exemplo eu ignorando o custo de se ter um carro, só levando em conta o combustível, estar pagando menos do que se estivesse me deslocando para trabalhar (Sumaré/SP - Campinas/SP - 50 km dia) de ônibus.

Este é meu 4º VW up!, já tive um MPI manual, um MPI iMotion, um TSI e agora outro MPI manual, kkk

Até mais.

(15/07/2020 13:20)yuri_kolodin Escreveu:  Ola amigo,

Acabei de andar em um TSI, e cara, estou apaixonado pelo carrinho.....
Acredito que fecharei negócio.
Obrigado!!

Sei bem o que é isso amigo, o TSI realmente é inacreditável, kkk

Vai de TSI que já vai andar bem, com remap vai andar igual ou mais que o Focus.

Outra dúvida, o TSI é 2015/2016 com 75000km andei vendo alguns vídeos sobre alguns problemas apresentados nos carros destes anos....
Pra vcs, valeria a pena com essa KM?

(16/07/2020 00:45)yuri_kolodin Escreveu:  Outra dúvida, o TSI é 2015/2016 com 75000km andei vendo alguns vídeos sobre alguns problemas apresentados nos carros destes anos....
Pra vcs, valeria a pena com essa KM?

Olha amigo, não vejo grandes problemas, estando tudo em dia, revisadinho, vai fundo que a chance de ter problema é pequena. A km é condizente com o ano do carro, em torno de 15 mil km por ano.

Os primeiros up! TSI deram problemas nos bicos, foram sanados em garantia os que apresentaram, foram as primeiras unidades mesmo, depois foi trocado o fornecedor e não se teve mais tantos relatos, a não ser o que todos os carros com injeção direta sofrem mesmo, com combustível ruim...

Eu compraria sem problemas, o up! é um carro robusto e durável, esta km pra ele é brincadeira, kkkk

Olá amigo, fechei negócio!! PEgo o carro hoje!!

Obrigado pela ajuda!!!
Abraço!

(15/07/2020 12:10)eduardo.jalaim Escreveu:  Olá amigo.

Como está saindo de um carro 2.0 a melhor escolha é o TSI, mas aí vai do que você precisa mesmo, eu por exemplo sai de um VW Passat 2011 TSI (211cv) para um up! MPI, kkk

Eu não sou de correr, ando 99% do tempo sozinho no carro, não carrego malas... Pra mim o MPI vem suprindo para o que eu preciso, me deslocar gastando pouco, perdi muito luxo do Passat, mas a economia é enorme, gasto menos da metade que eu gastava, a ponto de por exemplo eu ignorando o custo de se ter um carro, só levando em conta o combustível, estar pagando menos do que se estivesse me deslocando para trabalhar (Sumaré/SP - Campinas/SP - 50 km dia) de ônibus.

Este é meu 4º VW up!, já tive um MPI manual, um MPI iMotion, um TSI e agora outro MPI manual, kkk

Até mais.

Meu velho, você teve problema com a bomba d´água com algum deles?
Tô pensando em comprar um up!, mas confesso que estou um pouco assustado com esse problema recorrente.

(26/08/2020 09:58)AirCraft Escreveu:  Meu velho, você teve problema com a bomba d´água com algum deles?
Tô pensando em comprar um up!, mas confesso que estou um pouco assustado com esse problema recorrente.

Olá amigo.

Não, em nenhum deles tive qualquer problema, só um deles que precisei trocar bateria e disco/pastilha de freio.

Rodei com cada:

3 que tirei 0km
up! MPI 14/15 - 8.000 km (vendi a meu irmão)
up! MPI iMotion 14/15 - 60.500 km (neste troquei freio e bateria)
up! TSI 16/17 - 37.500 km

atual usado
up! MPI 16/16 - 7.000 km (dos 29.100 até os atuais 36.200)

Tirando a troca de freio e bateria do segundo up! nunca fiz nada além das revisões normais na concessionária.

Até mais.