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Entrou em: 21/06/2016
Pessoal, boa noite. Já acompanho o fórum tem algum tempo, e hoje decidi me inscrever. Tenho um Celta 1.0 ano 13/14, e depois de muito pesquisar, cheguei a uma dúvida final entre o TSI e o Onix 1.4. Amanha irei na css olhar cada um de perto e se der, fazer o test drive. Sei que ambos tem propostas diferentes, mas andam na mesma faixa de preço. Gostaria de saber qual você me aconselham e porque. Valeu!
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Entrou em: 06/04/2014
Ônix está à beira de um facelift, consome em média 13% mais que o Up! Pelo inmetro, espaço interno dele para mim é um falso grande (tenho 1,87h), acabamento interno é +/-, ergonomia interna meio duvidosa em alguns itens, segurança dele está no baixo nível da categoria, tem muitos defeitos (só ver qualquer avaliação de longo termo, a lista é sempre grande), desempemho frente ao TSI é bem manco, porém é um carrinho da moda, vende bem e tem manutenção barata e tem uma boa revenda por conta disso.
Up! Pelo que você tem acompanhado o fórum já sabe bem, qualidade construtiva, segurança, eficiência e desempenho do motor e ponto fraco pôs venda ruim, cara para quem roda pouco (revisao 6 meses ou 10.000km), já o demais do pós venda pelo que vemos por aí GM não é nenhuma maravilha, coloco no mesmo saco da VW e se não acha um crime não ter vidro elétrico traseiro, comando automatico do vidro e no alarme, você sobrevive.rs
Ande nos dois.
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Entrou em: 04/06/2016
Tenho um High Up TSI adquirido a pouco mais de 1 mês. Até o momento não apresentou qualquer problema, porém está com 800 Km rodados, pouco para ma conclusão definitiva. O destaque é o conjunto motor/câmbio (um foguete), considerando a pouca cilindrada. Agora tem uma série de pequenos detalhes que poderiam ter uma maior atenção da VW. Essas observações estão reunidas no Campo Bate Papo - O que vc não gostou no UP?.
Quanto ao Ônix, apenas informações de revistas. Foi o mais vendido em 2015, lidera as vendas nesse ano, porta-malas (280 l), potência do motor (106 cv com etanol) e preço da versão LTZ equivalentes ao TSI, torque de 13,9 kgf.m inferior ao TSI (não sei em qual faixa de rotação), câmbio automático opcional (o TSI não tem), revisões a cada 10.000 km ou 1 ano (o TSI é a cada 10.000 ou 6 meses), porte maior que o TSI (Não sei se reflete em maior espaço interno, pois o TSI tem capô bem mais curto), com certeza menos econômico e que deve passar por uma leve reestilização em 2017 (conforme Revista Quatro Rodas desse mês) . Há também a questão de gostar ou não das linhas desses carros, muito subjetiva (Particularmente gosto de ambos).
Assim, somente fazendo o teste drive é que será possível definir o mais adequado para suas necessidades. Seria interessante também verificar se tem algum site do Ônix nos moldes do Clube do Up!
Quanto ao citado de ser categoria superior cara vou te falar meus ex carros new civic. Bravo. 206 e 307 jetta 2. 5. Se o que vc quer e diversão vai de up tsi parceiro, quer economia acredito eu que em cerca de 35% vai ser up parceiro acha ele mais ou menos feio mete logo um aro 15 bonito uma mola esportiva e manda fazer umas faixas bacanas... toda vez que voce for dirigir vai pensar que carro gostoso de dirigir beira a esportividade... mas se você quer um rostinho mais bonito vá de ônix mas te garanto não vai ficar tão satisfeito pq carro e que nem mulher não basta ter rosto bonito tem que saber lavar passar cozinhar e gemer gostoso
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Entrou em: 09/11/2015
Onix via mudar em breve, tem vários flagras rolando na internet.
Up também (na Europa saiu frente nova)
Eu acho o Up mt mais carro
mas o Onix entrega mais espaço interno. Só isso, também.
Se o seu problema não for espaço interno, Vai de Up pq o Onix só ganha dele nesse aspecto.
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Entrou em: 21/06/2016
Boa tarde, galera. Li tudo que vocês falaram hoje pela manhã, e sai atras das css. De cara já fui na volks, e fiz novamente o test-drive que já tinha feito a cerca de 2 meses. Observei todos os pontos que me intrigavam, como o barulho de motor e turbina, sentei no banco de trás pra observar espaço, abri porta-malas e tudo que eu podia fazer. Resultado: totalmente apaixonado pelo carrinho. Não cheguei nem ir atrás da css da Chevrolet, ali eu já sabia que o carro supriria todas as minhas necessidades, pois assim como foi falado a cima, não busco o carro mais ''bonito'', e sim o que me proporcionaria uma melhora em relação ao uso no dia-dia, e acredito que saindo do celtinha, sentirei bem a diferença, claro, pra melhor.
Rodei pelas css aqui da minha cidade (Brasília) e consegui o menor valor de 43.990 no modelo 16/17 (que vem com um 'move' escrito logo abaixo dos retrovisores, achei feinho) e já estou prestes a fechar negocio (apenas esperando burocracia de banco e etc.) até o final da semana deve sair.
Agradeço a ajudo ai da galera, assim que tiver o carro em mãos, farei uma postagem do carrinho 
Abraços.
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Entrou em: 15/12/2015
(22/06/2016, 13:31)insanohero Escreveu: Boa tarde, galera. Li tudo que vocês falaram hoje pela manhã, e sai atras das css. De cara já fui na volks, e fiz novamente o test-drive que já tinha feito a cerca de 2 meses. Observei todos os pontos que me intrigavam, como o barulho de motor e turbina, sentei no banco de trás pra observar espaço, abri porta-malas e tudo que eu podia fazer. Resultado: totalmente apaixonado pelo carrinho. Não cheguei nem ir atrás da css da Chevrolet, ali eu já sabia que o carro supriria todas as minhas necessidades, pois assim como foi falado a cima, não busco o carro mais ''bonito'', e sim o que me proporcionaria uma melhora em relação ao uso no dia-dia, e acredito que saindo do celtinha, sentirei bem a diferença, claro, pra melhor.
Rodei pelas css aqui da minha cidade (Brasília) e consegui o menor valor de 43.990 no modelo 16/17 (que vem com um 'move' escrito logo abaixo dos retrovisores, achei feinho) e já estou prestes a fechar negocio (apenas esperando burocracia de banco e etc.) até o final da semana deve sair.
Agradeço a ajudo ai da galera, assim que tiver o carro em mãos, farei uma postagem do carrinho
Abraços.
Parabéns e bela negociação preço.
Move TSI 15\16 
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Entrou em: 04/06/2016
O carro realmente impressiona. Da próxima vez, vou sugerir deixar o teste drive do Up! por último.
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Entrou em: 01/10/2015
Parabéns pela escolha amigo, você fez a escolha certa!
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Entrou em: 24/01/2015
É realmente isso mesmo que o pessoal do fórum disse, o Up é um ótimo carro. Se colocar na balança os prós e contras, os prós ganham. Isso porque tenho um MPI...se fosse um TSI, creio que a alegria seria ainda maior.
O contra que pesa bem mais no Up ao meu ver, são as revisões semestrais que acabam pesando muito para quem roda pouco. Mas vendo a tabela de preços das revisões na CSS VW, é quase o mesmo valor que um Gol por exemplo. Já no Fox é ligeiramente mais barato. Não sei quanto as outras montadoras.
No mais, parabéns pela escolha!
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