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Up! TSI no Acelerados! contra Fiesta e Etios... quem levou a melhor?
12/01/2016, 18:52 (Resposta editada pela última vez em: 12/01/2016 19:01 por maicon.)
Resposta: #12
RE: Up! TSI no Acelerados! contra Fiesta e Etios... quem levou a melhor?
Agora vendo a volta com mais calma deu pra ver bem que o TC entrou em praticamente todas as curvas, e o que o Barrichello chamou de "lag" na verdade é o TC atuando...

Acredito que com o controle desligado ele faria um tempo bem próximo do Peugeot 208.

(12/01/2016 17:33)Jduarte Escreveu:  [modo#sarro#on]

quanto será que o Schumacher, ou o Alonso, ou mesmo o Jenson Button virariam? Lingua Sorrisão

[modo#sarro#off]

agora sem brincadeira:

os que já estão mais acostumados ao TSI e que por ventura já tenham pilotado em algum circuito, ou local apropriado, saberiam dizer se o freio for pressionado (sei lá com qual intensidade) num ponto em que já soubessem que o TC atuaria, isso inibiria a ação do TC?

Essa é uma manobra que pode ser usada para mover um carro que esteja com roda suspensa, sem tração, forçando o diferencial a transferir alguma potência para a outra roda...

Alguém tem dados sobre isso?

Como assim, não entendi...

O TC atua ao acelerar, como usar o freio pra inibir ele?
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RE: Up! TSI no Acelerados! contra Fiesta e Etios... quem levou a melhor? - maicon - 12/01/2016 18:52

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