O Rubinho não tinha o que fazer na pista para conseguir mais tempo com o Up!, ele é um piloto excelente. O único erro que vejo dele foi que ele não conhecia o carro e chamou de "falta de torque em baixa" quando o TC atuava. O Up! pode até ter, no parâmetro do Rubinho, falta de torque em baixa, mas se ele estiver comparando com o Etios e Fiesta quando falou isto, com certeza não é o caso, ele puxa muito mais que os 2.
Mas bem que a VW poderia fazer uma versão do Up! TSI (o verdadeiro Up! GT? hehehe) com: opção de desligar o TC, molas esportivas (para baixar o centro de gravidade também), pneus/rodas maiores (aro 16 já serviria) e 6 marchas. Não precisava nem do ajuste no TSI para render 120 cv, ele já viraria um monstrinho. Nestas condições, creio que ele viraria um 1.13s lá na pista do Acelerados.
Mas bem que a VW poderia fazer uma versão do Up! TSI (o verdadeiro Up! GT? hehehe) com: opção de desligar o TC, molas esportivas (para baixar o centro de gravidade também), pneus/rodas maiores (aro 16 já serviria) e 6 marchas. Não precisava nem do ajuste no TSI para render 120 cv, ele já viraria um monstrinho. Nestas condições, creio que ele viraria um 1.13s lá na pista do Acelerados.