02/03/2016, 19:03
(01/03/2016, 18:34)LeoBA Escreveu: Exatamente! É o anel sincronizador que freia as engrenagens. Sem ele, a marcha entra com as engrenagens em movimento. Aí dá aquela velha arranhada.Valeu pela dica e por compartilhá-la conosco LeoBA! Farei o teste.
Experimente apertar a embreagem e aguardar poucos segundos antes de engatar a ré. Vai ver que nunca arranha.
Valeu!
(01/03/2016, 19:21)Carlos Ipatinga Escreveu: Concordo contigo Massa!Eita Carlos, estava tão ruim assim pra engatar?
Agora com quase 1400 km rodados notei que deu uma melhorada para engatar tanto a ré quanto a 1ª marcha, acho que com o uso eles vão ficando mais macio para entrar.
Vou seguir a dica do nosso amigo aí em cima, de ficar 3 segundos com o pé na embreagem para ver se melhora mais!
Em vista como estava no começo, agora estou no céu, rsrsrs... Final do mês vou fazer minha 1ª revisão, vou dar uma cutucada na CSS.

