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Luz EPC e injeção acesa, up tsi
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14/04/2016, 18:08
(Resposta editada pela última vez em: 14/04/2016 18:11 por Thiago8983.)
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RE: Luz EPC e injeção acesa, up tsi
(13/04/2016 18:44)Rodrigo TSI Escreveu: Thiago, Legal Rodrigo... O meu foi um erro de montagem...o chicote do motor foi montado fora da posição correta...isso ficou interferindo na turbina...e bateria inferior... Com a vibração comeu as proteções e causou o curto queimando o sensor do variador dos comandos... (12/04/2016 02:19)maraccini Escreveu: Mais uma explicação estranha de CCS atrito em fio ! na montagem podem ter errado e ficou curto e náo dava contato correto, mas atrito onde um fio vai raspar chicote é fixo e tem cobertura !! Eu fui ver o carro antes do reparo...o chefe da oficina me chamou pra ir lá, pois sou da fábrica de um setor que precisamos acompanhar esses problemas.... De fato foi uma falha na montagem na posição do chicote...e sim...a vibração roeu a proteção do fio, pois tem locais que o chicote não é protegido com aquele "conduíte"... Aí acabou criando o curto e queimando o sensor do variador... Abs |
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