Consumo de Combustível

[eduardo.jalaim]

(31/01/2021 14:09)Antonio Fernandes Escreveu:  Média do consumo do meu Move Up! MPi 2014/2015

Período: 02/01/21 a 30/01/21
Km percorridos: 713 km (aproximadamente 60% rodoviário)
Abastecimento: 44,7 L
Combustível: Gasolina comum aditivada (Grid BR)
Carga transportada: Três adultos de ~70kg, em 70% do percurso.
A/C: Raramente usado
Consumo médio real: 15,95 Km/L
Consumo no CB: 17,1 km/L

Minha conclusão: Uma decepção total esse consumo pra um carro tão pequeno e com fama de moderno, sendo que carros mais potentes e maiores conseguem médias bem próximas. Resumindo, Up! só é realmente econômico quando sai de fábrica, a medida que vai fazendo manutenções, trocando peças, limpando corpo da borboleta e fazendo reparametrização de programas ele perde sua única qualidade, a economia. Um mico caro com péssimo custo-benefício na minha opinião. De uma coisa tenho certeza, será meu último VW.

Então amigo, concordo em partes com o que diz, por exemplo, tive um Passat 2.0 TSI 211cv 2011/2011 e em percurso somente em estrada o mesmo realmente era fantástico, médias acima de 13 km/l eram a coisa mais fácil.

Mas aí adentrando a cidade o negócio muda de figura, média linda de 15 km/l indo de Sumaré/SP a São Paulo/SP era derrubada após entrar na marginal e bairro de SP (Zona Norte- Santana) sem muito trânsito, marginal fluindo, chegava em meu destino marcando 11 km/l.

Rodando puramente na cidade este mesmo Passat fazia 5,5 a 6 km/l na GASOLINA, seu único combustível.

Como eu sou sozinho, não carrego nada e nem ninguém, passei o Passat e peguei o up! MPI, mas logo senti falta do turbo e passei para o up! TSI (os dois tem consumos próximos andando de boa, tendendo para o TSI ser ligeiramente mais econômico), mas quando preciso tenho força e um torque excelente já a 1.500 rpm.

É preciso verificar o que precisa e comprar o carro que lhe atenda.

Sobre os outros 1.0, tenho experiência na família com novo Ka (potência parecida, mas bebe pra caramba) e HB20 que é bem xoxo e bebe mais que o up!.

Também sobre o mesmo ir perdendo a economia com o tempo, o up! mais rodado que tive foi um MPI iMotion, este se manteve igual desde logo depois de 0km até a venda com 60.500 km, média geral de 17 km/l na gasolina e 12,5 km/l no etanol.

O atual TSI tem aproximados 55.000 km e este pra mim é mais econômico que o anterior que tive entre 2016 e 2018 (TSI) e vendi com 37.500 km, em torno de 10% mais econômico, não sei dizer porque, ambos originais, sem remap ou algo do tipo. Sobre as manutenções sempre fiz na concessionária, até mesmo do Passat 2011.

Até mais.