02/01/2023, 12:22
Isadora, estou passando pelo mesmo problema.
A princípio, o mecânico disse que poderia ser na bomba d'agua ou no radiado de ar quente do ar condicionado. Isolamos, para tanto, o radiador de ar quente e o nível parou de descer: conslusão, o problema esta nesse radiador de ar quente.
Acontece que para trocá-lo (uma peça pequena e barata), é necessário desmontar a frente inteira do carro (por dentro, painel, volante, estrutura, etc). Tem uns vídeos no youtube. Resumo da ópera, uma mão de obra de dias e milhares de reais pra trocar uma peça de uns 200/250 reais. NÃO FIZ.
A solução "brilhante" (SQN) foi colocar um selante de radiador (marca KOUBE) junto ao líquido. Além de não funcionar, parece que piorou pois agora, 1 mês depois, começou a vazar muito (e pela carcaça da vávula termostática), do lado do motor motor, perto da bateria.
Ou seja, agora são DOIS problemas.
A princípio, o mecânico disse que poderia ser na bomba d'agua ou no radiado de ar quente do ar condicionado. Isolamos, para tanto, o radiador de ar quente e o nível parou de descer: conslusão, o problema esta nesse radiador de ar quente.
Acontece que para trocá-lo (uma peça pequena e barata), é necessário desmontar a frente inteira do carro (por dentro, painel, volante, estrutura, etc). Tem uns vídeos no youtube. Resumo da ópera, uma mão de obra de dias e milhares de reais pra trocar uma peça de uns 200/250 reais. NÃO FIZ.
A solução "brilhante" (SQN) foi colocar um selante de radiador (marca KOUBE) junto ao líquido. Além de não funcionar, parece que piorou pois agora, 1 mês depois, começou a vazar muito (e pela carcaça da vávula termostática), do lado do motor motor, perto da bateria.
Ou seja, agora são DOIS problemas.
