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Entrou em: 23/09/2014
Segue minhas medias usando somente etanol e cidade pegando transito.
O caro esta fazendo 9,8 computador de bordo marcando 10,1, isso andando na manha se pisar o UP responde muito bem mas ai o consumo cai para 7.
Ainda não peguei estrada com ele o meu so esta com 800km ainda e acho que o consumo vai melhorar.
Vou abastecer com gasolina para testar.
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Entrou em: 26/10/2014
Consumo na rodovia 17,8 km/l Sorocaba-Sp ida e volta com velocidade de 120 a 130
Consumo urbano 12,3 km/l com terreno acidentado
Todos com gasolina e ar condicionado ligado
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Entrou em: 11/09/2014
Decepção consumo no alcool na estrada
Fiz a média do meu carro na gasolina, andando na faixa de 130km/h com 2 pessoas e o resultado foi 18.3 por litro, fiquei muito satisfeito.( peguei transito num trecho de 50 km.
Já no Alcool, rodando na faixa de 100 km/h sozinho e com muita calma, fez 13,5, nessas condições chegaria facil nos 20 km/l na gasosa
Viagens São Paulo /Ribeirão Preto, ida e volta 650 km, estrada muito boa.
a única vantagem do alcool é o melhor desempenho do carro.
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Entrou em: 13/10/2014
peguei o meu faz uns 15 dias mais ou menos, e ontem abasteci e fiz a média... tá fazendo 11km por litro na gasolina, dentro da cidade, olha achei pouco, mas como o carro ainda tá amaciando espero que essa média melhore....
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Entrou em: 04/03/2014
01/02/2015, 20:09
(Este post foi modificado pela última vez em: 01/02/2015, 20:15 por hudsonsilver.)
Consegui fazer hoje com o Move Up sem ligar o Ar uma media de 30 km/litro rodando numa velocidade de 60 km em Belo Horizonte por causa de radar e sinais de trânsitos, o transito estava livre e só rodei em avenidas planas ou com poucos aclives. Eu segui a risca o econométrico e estava desligando o carro nos sinais de transito e eu estava sozinho. Agora no dia de muito transito e aclive forte eu fiz uma media de 11 km/litro
(28/10/2014, 16:43)marciofilho Escreveu: Decepção consumo no alcool na estrada
Fiz a média do meu carro na gasolina, andando na faixa de 130km/h com 2 pessoas e o resultado foi 18.3 por litro, fiquei muito satisfeito.( peguei transito num trecho de 50 km.
Já no Alcool, rodando na faixa de 100 km/h sozinho e com muita calma, fez 13,5, nessas condições chegaria facil nos 20 km/l na gasosa
Viagens São Paulo /Ribeirão Preto, ida e volta 650 km, estrada muito boa.
a única vantagem do alcool é o melhor desempenho do carro.
Por que a decepção, amigo? Nossos motores flex são conhecidos por não serem tão eficientes no álcool. Ainda assim, 13-14 km/l é uma média boa. Levando em conta que o etanol tem 70% do potencial calorífico da gasolina, tá na média correta.
20 km/l (gasolina) x 70% = 14 km/l
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Entrou em: 06/04/2014
Na saveiro estou vendo o contrario, os flex não estão eficientes com nossa gasolina de 25% de alcool, minha saveiro ta gastando de 20 a 25% mais com etanol, faz de 9 a 9,5km/l de média no etanol e fica na casa dos 12 na gasolina.
Um cliente meu fez uma longa viagem com o Up! Esses dias e a diferença de consumo gasolina etanol também não foi proporcional à média dos 30% foi quase 20%.
O que estraga o consumo é a mistura dos combustíveis, fez um tanque de etanol mesmo chegando na reserva e enche de gasolina, nao vai ter uma boa média baseado no que deveria ter, etanol idem, pelo que motô flex foi regulado para gasolina, etanol e qualquer mistura dos dois ele apenas aceita, sem ser tão eficiente.
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Entrou em: 12/09/2014
(01/02/2015, 20:09)hudsonsilver Escreveu: Consegui fazer hoje com o Move Up sem ligar o Ar uma media de 30 km/litro rodando numa velocidade de 60 km em Belo Horizonte por causa de radar e sinais de trânsitos, o transito estava livre e só rodei em avenidas planas ou com poucos aclives. Eu segui a risca o econométrico e estava desligando o carro nos sinais de transito e eu estava sozinho. Agora no dia de muito transito e aclive forte eu fiz uma media de 11 km/litro
Só um detalhe, não fique desligando o carro nas sinaleiras. O motor de arranque do Up! não foi feito para ligar e desligar tantas vezes.
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05/02/2015, 18:29
(Este post foi modificado pela última vez em: 05/02/2015, 18:30 por hudsonsilver.)
A questão é a grana o mês de janeiro o governo está comendo o meu rabo, por isso q estou desligando o motor de arranque. O Up europeu já vem com o sistema start/stop, será q o motor de arranque do Up brasileiro é diferente do europeu??
(03/02/2015, 07:47)anjo_ed Escreveu: Só um detalhe, não fique desligando o carro nas sinaleiras. O motor de arranque do Up! não foi feito para ligar e desligar tantas vezes.
A questão é a grana o mês de janeiro o governo está comendo o meu rabo, por isso q estou desligando o motor de arranque. O Up europeu já vem com o sistema start/stop, será q o motor de arranque do Up brasileiro é diferente do europeu??
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Entrou em: 11/01/2015
Fechando hoje, clima ameno, temperaturas razoáveis (Cascavel-PR), rodei 50 km agora a noite, CB indicou 14,8 km/l de gasolina (Shell Aditivada, vulgarmente conhecida por Nitro+, abastecida a R$ 3,19), média do tanque com parte utilizando ar-condicionado está em 13,6 km/l! Estou sendo surpreendido pelo carro diariamente!
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