Turbina foi pró pau

[coala.net]

Após examinarem, descobriram que na primeira revisão foi colocado meio litro de óleo a mais no motor, o que ocasionou o vazamento.
Não souberam explicar como aconteceu, mas dizem que estão investigando o que houve.
Trocaram o óleo por outro novo e fizeram testes.
Vou observar se parou mesmo.
Qualquer novidade posto aqui.

[MBarroso]

(03/08/2016 19:43)coala.net Escreveu:  Após examinarem, descobriram que na primeira revisão foi colocado meio litro de óleo a mais no motor, o que ocasionou o vazamento.
Não souberam explicar como aconteceu, mas dizem que estão investigando o que houve.
Trocaram o óleo por outro novo e fizeram testes.
Vou observar se parou mesmo.
Qualquer novidade posto aqui.

Estranho... não era pra vazar pelo retorno da turbina em caso de excesso de óleo.

[coala.net]

(06/08/2016 19:28)MBarroso Escreveu:  Estranho... não era pra vazar pelo retorno da turbina em caso de excesso de óleo.

MBarroso, não sei pois está além de meus parcos conhecimentos de mecânica e o vazamento que vi foi por uma peça, que não sei o que é e que parece ser de "plástico" e fica na parte superior direita do motor.
Mas na concessionária não entraram em detalhes sobre de onde vinha o vazamento.
O que pude verificar é que, por enquanto, não vazou mais e está tudo funcionando normalmente.

[Leovza]

É relativamente comum óleo acima do nível provocar algum problema, seja retornando pelo respiro do filtro de ar e deixando o carro fumar seja por algum vazamento, o projeto desses motores são complexos, no jetta Tsi também tem alguns casos de vazamento na turbina com óleo acima do nível

[newfiduxico]

O bom em ter garantia é isso

O meu TSI está com 3000 kms em 4 meses... carrinho fantástico

Estou adorando !

[The Mole]

E quando acabar a garantia? Quanto será um reparo desse fora da garantia?

[newfiduxico]

(09/08/2016 08:23)The Mole Escreveu:  E quando acabar a garantia? Quanto será um reparo desse fora da garantia?

SÓ FIQUEI SABENDO DESSE CASOS, ESTOU ACOMPANHANDO

[Otavio Marcondes]

O meu White TSI já passou dos 25.000km e tudo ok na parte de motor.

[MBarroso]

só para ressuscitar o tópico... a cada semana aparece um novo caso, se eu tivesse esperado mais algum tempo antes de comprar o meu Up! nunca teria realizado a compra.

[fernando dias]

(07/11/2016 00:27)MBarroso Escreveu:  só para ressuscitar o tópico... a cada semana aparece um novo caso, se eu tivesse esperado mais algum tempo antes de comprar o meu Up! nunca teria realizado a compra.

o problema é serio , imagine uma empresa importar um processo para ser fabricada no brasil . , não é instantâneo . De pois de aprender como fazer , que por mais que queremos não será 100%. agora , quantas peças existem num motor ... O que esperamos é que os processos sejam mais robustos e o controle de qualidade maior para que estes defeitos de fabricação não ocorra. No meu antigo carro , um fiesta rocam 2012. (quase fora de linha) tive problemas que durante a vida do produto não foi mudado . Acredito que , a repercussão deste motor tsi do up deva estar deixando muita gente de cabelo em pé. Todos elogiam , e a vw não quer perder mais dinheiro depois do escândalo do diesel . Este motor deverá ir para todos os carros e esta tecnologia é de ponta. Aposto nisso que; devemos ter peças melhores , mais forte . e que esta tecnologia seja uma das minhas antes de ter um carro elétrico.(imagine , somente um motor elétrico em cada roda - que pratico-e sem manutenção)
Temos que usar muito o carro e realmente usar a garantia . Acionar os meios de comunicação , Procon , justiça se necessário para assegurar o nosso direito ate extensão de garantia do problema reincidente não resolvido dentro do prazo (o que não espero que ocorra) - mas , compraria um outro up! motivo : Segurança. economia de combustível. Com a vida , não se brinca.