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(08/12/2015, 08:53)maicon Escreveu: Fiquem ligados na pressão dos pneus.
Retirei meu TSI semana passada da ccs e tb estava achando estranho o comportamento do carro. Levei de volta na ccs e ai foram conferir, e tinha pneu com quase 40psi. Foi colocado tudo em 30 e agora está ok, 100%.
Pode parecer coisa boba, mas fez uma boa diferença.
Todo carro retirado da CSS a primeira coisa a fazer é a calibragem do pneu. As montadoras fazem uma calibragem bem mais alta, visto que o carro fica parado nos pátios.
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Boa tarde! O meu também veio desalinhado de fábrica. O problema para mim foi que só cheguei a essa conclusao no meio da primeira viagem que fiz, logo quando tirei da ccs, de sp pra sc. Quando questionei na ccs auto futura em florianópolis, onde resido, o carro estava com 900km e, de fato, foi constatado o desalinhamento. O consultor disse que não iria me cobrar como uma forma de cortesia, mas que nao poderia arcar, etc, apesar de eu ter explicado que tinha comprado o carro em sao paulo e que nao tinha sentido eu voltar lá para alinhar. Enfim, conta-se nos dedos as ccs que fazem um bom trabalho de pós venda, dentre as mais de 500 por aí.
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O meu também veio desalinhado de fabrica, so percebi depois de 1.000km mas levei na CC eles alinharam na boa, o farol do meu tbm veio ajustado para caçar macaco nas arvores, ajustaram tbm sem custo.
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(11/01/2016, 11:30)Ronaldo Vianna Escreveu: O meu também veio desalinhado de fabrica, so percebi depois de 1.000km mas levei na CC eles alinharam na boa, o farol do meu tbm veio ajustado para caçar macaco nas arvores, ajustaram tbm sem custo.
Caçar macaco nas arvores foi boa amigo! Será que a VW não existe controle de qualidade? Um carro sair desalinhado e com farol iluminando pra cima é grave.
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(14/01/2016, 21:33)Carlos Ipatinga Escreveu: Caçar macaco nas arvores foi boa amigo! Será que a VW não existe controle de qualidade? Um carro sair desalinhado e com farol iluminando pra cima é grave.
Mais grave ainda quando esse carro custa suados R$ 45.000!!
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(15/01/2016, 22:28)joaopedr0 Escreveu: Mais grave ainda quando esse carro custa suados R$ 45.000!!
Verdade, mas o maior culpado disso tudo sou eu e todos nós que compramos carro zero. Infelizmente essa é a realidade nua e crua.
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(15/01/2016, 22:28)joaopedr0 Escreveu: Mais grave ainda quando esse carro custa suados R$ 45.000!!
E um Honda fit começa em 55mil...
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Que concessionariazinha de fundo de quintal, acheio bizarro o tratamento com o cliente.
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(14/01/2016, 21:33)Carlos Ipatinga Escreveu: Caçar macaco nas arvores foi boa amigo! Será que a VW não existe controle de qualidade? Um carro sair desalinhado e com farol iluminando pra cima é grave.
Meu eu só percebi isso porque eu ultrapassava a galera e nego mandava luz alta atrás de mim, ai parei perto da parede como instrui o manual e medi e vi que tava alto demais.
Sobre o controle de qualidade, no topico barulho metalico embaixo do carro, eu tive a oportunidade de falar com um engenheiro da volks, e contei para ele desses dois ocorridos e de uma terceira ocorrencia, que foi um bracinho que segura o capô aberto extra no meu motor.
Ele disse que a volks tem uma politica rigida de centralização das peças em milimetros, que ja viu carro voltar por estar 1mm fora, ja trabalhou nesse tal controle de qualidade, e que ficou chateado de saber que esse padrão havia caido.
Pelo visto não foram tomadas providências.
