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Estepe original Cross Up Tsi...
#1
Olá pessoal,
Sou novo no fórum e recentemente comprei um cross up tsi de um funcionário da volks, que o comprou por meio de venda direta. O carro veio com 500 km +- sem problema algum, a única coisa que estranhei foi que o pneu do estepe veio aro 14 goodyear duraplus ( acredito ser o pneu do move) e os que estão rodando são aro 15 hankook, será que veio errado o estepe? Caso eu precise utiliza o estepe 14 em estrada tem algum problema?
Sei que existem alguns carros que vem de fabrica com pneus menores no estepe, mais uma diferença de 14 pra 15 não acredito que a fabrica mandaria assim, tenho este receio, pois o carro ficou um tempo em pátio até a retirada pela pessoa que comprei, acho que era carro de demonstração ou coisa do tipo, imagino que pode ter ocorrido uma troca nessa hora, na hora de revisar, ou algum procedimento antes da entrega.....
Procurei no manual e não encontrei nada a respeito do tamanho do estepe...

Obrigado.
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#2
Olha hoje esta bagunçado mesmo... O estepe não vem mais na medida do carro..., e olhe que algumas já colocam um pneu fino que só aguenta 90km/h
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#3
Isso é economia, no jetta highline também é assim, no modelo novo é o rosquinha porém até a versão passada era o pneu da versão mais barata, enquanto os pneus eram 225/45 R17 Michelin o estepe era 205/55R16 Pirelli e tem espaço exato pra o 225.
O estepe rosquinha acho uma boa ideia frente a essas medidas diferentes de rodagem desde que tenha o benéfico em dar mais mala, porém não é assim que acontece na prática, colocam estepe comum ou rosquinha ocupando o mesmo espaço e completam o espaço com um isopor, vira só economia mesmo, porém 100x ter o estepe que for a não ter.
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#4
Se isso realmente procede, é a economia mais porca que eu ja vi!

Eu tenho um move up tsi, e ainda não conferi meu estepe, que na logica tem que ser aro 14, visto que as outras roda do carro são 14, sei que o pneu está lá porque no dia da retirada do carro na CSS, eu corri o olho nele. Seguindo essa logica, só me falta o estepe ser de aro 13.

Depois eu confirmo qual é, na logica tem que ser aro 14.
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#5
(22/11/2015, 09:25)Paulorbj Escreveu: Olá pessoal,
Sou novo no fórum e recentemente comprei um cross up tsi de um funcionário da volks, que o comprou por meio de venda direta. O carro veio com 500 km +- sem problema algum, a única coisa que estranhei foi que o pneu do estepe veio aro 14 goodyear duraplus ( acredito ser o pneu do move) e os que estão rodando são aro 15 hankook, será que veio errado o estepe? Caso eu precise utiliza o estepe 14 em estrada tem algum problema?
Sei que existem alguns carros que vem de fabrica com pneus menores no estepe, mais uma diferença de 14 pra 15 não acredito que a fabrica mandaria assim, tenho este receio, pois o carro ficou um tempo em pátio até a retirada pela pessoa que comprei, acho que era carro de demonstração ou coisa do tipo, imagino que pode ter ocorrido uma troca nessa hora, na hora de revisar, ou algum procedimento antes da entrega.....
Procurei no manual e não encontrei nada a respeito do tamanho do estepe...

Obrigado.

Já li sobre isso no teste de longa duração do Up, na 4 rodas.
O estepe do high, cross, speed, red, white e black são de 14pol, trazendo alguns limites na rodagem, como velocidade e até distância.
No Move não tem problema, obviamente.
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#6
Se economizam em um mero espelho no para sol do motorista ou deixam de iluminar um interruptor, usar um pneu e roda mais barato no estepe faz muitíssimo sentido. Porém o move tem o mesmo pneu de rodagem.
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#7
Todos VW Up!, com exceção do Take Up! básico sem auxílio de direção eletroassistida, possuem o pneu Goodyear GPS DuraPlus R14 como estepe.
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#8
(23/11/2015, 06:23)Leovza Escreveu: Se economizam em um mero espelho no para sol do motorista ou deixam de iluminar um interruptor, usar um pneu e roda mais barato no estepe faz muitíssimo sentido. Porém o move tem o mesmo pneu de rodagem.

Verdade!
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#9
Tinha um Astra com rodas 16" de fabrica, o estepe era 15". O up! segue o mercado.
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#10
O estepe de medida diferente implica numa rodagem diferente também, porém, no caso do up!, o pneu sobressalente não é especial, como os "rosquinhas" de alguns carros, é um pneu comum. Neste caso, você pode rodar normalmente com este pneu, sem a necessidade de muitas alterações na condução do carro. Para "ajudar", o diâmetro do conjunto é quase o mesmo (600 mm do aro 14 e 603 do aro 15), com uma diferença de 0,4%.
Infelizmente é um processo de economia boba, porém, o sacrifício de rodagem não é tão grande como os pneus "rosquinha"
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