VW UP! - Alteração para 5x100

[splitspeed]

Boa tarde pessoal.
Alguém já fez ou já ouviu falar na conversão da furação dos cubos para 5x100 (golfs)?
Troca dos cubos, tambores, alguma coisa assim?
Será que o sistema do Fox é compatível?

Penso em trocar para 5x100 pois as opções de rodas nessa furação são bem maiores e interessantes.

Valeu.

[Carlos Ipatinga]

Nunca escutei falar! Mas quem sabe alguém te ajude aqui.

[Vine Santos]

teve um amigo aqui do forum que colocou rodas de jetta 2.5 só que ele usou adaptador no cubo, procurei o tópico mas não achei, não lembro o user dele.

[Leovza]

Partiria em adaptar o cubo e freio do fox, porém será algo bem inviável, usar peça usada ou de qualidade inferior para isso será burrice, fazer a furacão na peça existente é complicado de ficar perfeito, usar adaptador é fácil e barato mas tem um grande risco de problemas de alinhamento da roda que resultaria em sintoma de desbalanceamento, fora que você vai ter que compensar no offset da roda e dependendo do offset sua gama de opção de roda se reduz drasticamente.
se quer mexer no freio para colocar um diametro maior, disco traseiro e tal até se justifica mas fazer isso simplesmente para mudar a furacão é brabo! Escolha uma roda que lhe agrada, aumente o orçamento e será melhor que mexer nisso.

[maraccini]

É possível usar cubos e tambores, fazer nova furação e ou usar um adaptador mas não há necessidade e tb não é indicado e tb perde garantia !! Esquece pelo menos até acabar garantia !!

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Concordo com o Leovza estudo !!

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Em tudo !!! maldito revisor!!!

[aohashi]

Não sei se arriscaria modificar até esse ponto, se você viaja com esse carro e realizar uma alteração dessa sempre irá ficar uma dúvida, se realmente estarás realmente seguro. Salvo se for feito testes e mais testes, enfim...
Sei que é pra se ter mais opções de escolha de rodas más pessoalmente não faria.

[harrystefano]

Amigo, tudo bem? Então, pra alterar a furação você pode utilizar peças originais. O carro que vc pode usar peças é do Fox. Na traseira trocam-se os cubos (com abs magnetico) e os tambores de freio, já que o fox utiliza as mesmas medidas do tambor de Up!, e já vem com a furação 5x100. A ponta de eixo usa a do seu carro. Ja na dianteira é a mesma coisa, cubo com rolamento com abs magnético do Fox mais novos e o disco de freio do Fox, nas medidas 239mm se seu Up! for mpi e 256mm se for TSi.

Na traseira é tranquilo a mudança, dentro de 10 minutos vc faz. O ruim eh na dianteira, pois pra retirar o cubo do seu carro tem q remover a torre de amortecedor, pois ao sacar o cubo os rolamentos "quebram". Nao permitindo o reuso do cubo retirado. Acho q eh isso.