Preços assustadores !!! JAN 2016

[ederntos]

ainda bem que peguei o meu em um feirão em dezembro, com R$3 mil de descontos, hoje o mesmo custa R$48 mil dilmas, um mil a mais que a tabela de dezembro.

GiS_Natal
Tive hoje na css pra meu documento, e la estava um lindo cross up tsi prata egito, de ruim mesmo o preço R$50,890
Salvador-Bahia

[diegorji]

(10/01/2016 13:25)fdberger Escreveu:  não é inventar, apenas duvidar, checar, estranhar, se alguém te mostra uma tela de sistema com um preço exorbitante vc acredita na hora sem duvidar ?
Vc acha que uma empresa subiria o preço em 20% ????????????
Apenas temos uqe duvidar mais das coisas e procurar outras fontes de informação antes de falar que um take está a 39 mil reais !!!

É óbvio que foi questionado o valor, honestamente é chamar o consumidor de estúpido, onde alguém numa mesa de negociação não questiona o valor de um bem ? Ainda mais por ser um valor absurdo e destoar completamente de uma proposta feita 17 dias antes.

"duvidar, checar, estranhar, bla, bla bla..." Aquele foi o preço oferecido, ponto final, sim eu acredito que uma empresa aumente até mais de 20% numa proposta tendo visto os aumentos praticados no mercado.

Aqui não cabe dúvidas em relação ao valor oferecido pela concessionária X, se a concessionária A, B ou C oferece o carro mais barato o fato é que já possui outras lojas que inflaram o valor a esse patamar, ninguém é idiota de comprar na concessionária X, mas isso não impede de chegar aqui e colocar um fato que aconteceu, simples assim de fácil compreensão, acredito eu.

[b00mscl]

Galera, estão gourmetizando o up, porque já já vem o up da fiat...um clone por 25.990...Estao fazendo como a apple faz há anos, gourmetizando o produto para que a verdadeira classe média seja o consumidor, e não o tiozinho da vila q ta trocando o escort 1986 dele num carro zero, depois de economizar 30 anos. Eles não querem esses clientes. Isso aumenta o mercado de furtos, desmanches, etc. Deixa esses pra FIAT. A honda fez a mesma coisa com o civic, e a rolls royce quase faliu nos anos 80 por não fazer isso.
É um carro honesto, com um custo benefício bom, mas pra quem trabalha e pode bancar, não pra quem engordou o porquinho com mesada do governo e não tem perspectiva a longo prazo. Simples assim. Tá caro? compra FIAT, e quando bater vai buscar peça na "quebrada". Já cotaram seguro do palio fire zero km apenas por curiosidade?
Não ficaria admirado se a VW sumir com os take. Foco do take será empresas, foco do move classe media, capaz de não ter mais move mpi, cross mpi, etc, sair tudo TSI mais perfumado e mais caro até.
Agora, sair daqui eles não saem. A galinha dos ovos de ouro é aqui e eles sabem muito bem manejar esse mercado. Tanto que lançaram um motor natimorto (EA111), num carro natimorto (gol g5), e mesmo assim estão dando a volta por cima.
Os alemães já fazem isso há um tempo. Recentemente encontrei uma MB E300 1999 conservadíssima, tao pouco rodada que o silencioso apodreceu. Cotei o silencioso na concessionaria, e pra minha surpresa, custa 80.000 reais! isso mesmo! O próprio vendedor disse que pagam a fipe no "meu" carro pra pegar uma nova, claro, se eu puder bancar a diferença de 250.000 reais. Eles não querem povão de up, e isso ficou claro com essa tabela nova.
o Onix é o oposto, tá brigando com a fiat pela classe C. Sabe onde eles lucram? Soltam uma mecânica de baixa qualidade, com revisões de 6/6meses BEM caras, e entre as revisões trocas de oleo de 5/5mkm. Vc na prática faz revisão a cada 3 meses. Fazendo as contas deixa mais de 2000 reais la por ano. Se não tem como, ok, perca a garantia, vai acabar aqui buscando peças pra retifica mesmo..
É tudo uma jogada de mestre a longo prazo, utilizando um conceito de obsolencia programada (fiat e gm) versus um lobby de sucesso (ford e vw). A honda e toyota se deram bem com esse molde, porque a vw tb não se daria? A ford ja largou com tiro no pé soltando carro torto e mal montado, que tem que apanhar pra fechar a porta, soldar em casa, entre outras coisas...mas a vw não, está indo "by the book". quem lembra dos primeiros civics e corolla, que eram mais baratos que monza e del rey? Muitos deles ainda estao rodando até hoje...
primeiro faz sentir o gostinho, deixa a noticia correr, depois avisa que é só pra quem pode, não é pra quem quer. Valoriza o comprador, pois gera um status, valoriza o produto pois aumenta valor agregado sem adicionar 1 parafuso no carro, e diminui seguro, furtos, acidentes, etc. E de quebra cess a briga interna, fiat e gm ficam com a ralé (novos ricos ou não) e quem é inteligente, trabalhador, pensa pra gastar seu suado dinheiro que levou anos de estudo pra obter, vai de vw. É plagiar a tática honda sem tirar nem por.
O onix queria esse mercado pra eles, assim como a hyundai. O povão descobriu que ônix eh pastel de vento e cabe toda a canalhada la dentro, entao da pra ir pra praia com ele e pagar de bacana...conslusao, despencaram o preço dele e assumiram a classe C. HB 20 estão tentando reerguer, mas parece que não tem plano a longo prazo definido, sem planos, fica a deriva do mercado....
abrax

[Jduarte]

não entendí nada... mas digo que sou da vila, troquei absolutamente racionalmente o Uno 1998 num carro zero depois de economizar 3 anos e garanto que não vou aumentar mercado esse citado ai...

[GiS_Natal]

(11/01/2016 19:14)ederntos Escreveu:  ainda bem que peguei o meu em um feirão em dezembro, com R$3 mil de descontos, hoje o mesmo custa R$48 mil dilmas, um mil a mais que a tabela de dezembro.

GiS_Natal
Tive hoje na css pra meu documento, e la estava um lindo cross up tsi prata egito, de ruim mesmo o preço R$50,890
Salvador-Bahia

Nossa que paulada. Espero conseguir algum desconto caso contrário meu dinheiro vai ficar na conta até achar um semi novo também.

[Paulorbj]

Fiz uma cotação no site da volks hoje, exatamente como o meu Cross Tsi cor prata egito com o maps and more está saindo por R$52.370...kkkkkk
Não seu o real motivo deste aumento, porém quando eu decidi comprar o up tsi e comecei a cotar o cross estava 47 e pouco e o move 44 na minha cidade, porém não tinha nem previsão para entrega.... mais de um mês tranquilamente... foi aí que comecei a buscar outras formas de comprar o carro e acabei tendo a sorte de comprar um que foi retirado por venda direta...
Acho que a volks está aproveitando esta alta dos combustíveis e utilizando o apelo do carro ser econômico e andar bem para "tomar vantagem" ... porém quem sou eu para dizer o que está realmente acontecendo....
Por este valor eu nunca compraria um subcompacto de marca alguma, nem que fosse o melhor e mais econômico do mundo kkkkkk

[Admin]

Estão todas as fábricas aumentando os preços dos carros, nenhuma está escapando disso, até as chinesas estão aprendendo isso, isso só vai terminar quando pararem de comprar carro 0km, e todo mundo que compra carro 0km é culpado por isso estar acontecendo!

[maicon]

(16/01/2016 09:53)Admin Escreveu:  Estão todas as fábricas aumentando os preços dos carros, nenhuma está escapando disso, até as chinesas estão aprendendo isso, isso só vai terminar quando pararem de comprar carro 0km, e todo mundo que compra carro 0km é culpado por isso estar acontecendo!

Você tem razão. Mas como reverter isso? Eu por exemplo preciso do carro para trabalhar, e não sou só eu. Tem gente que não conta com transporte coletivo, tem lugares que é quase impossível o uso de bicicletas. Então muitas vezes o carro não é supérfluo, é quase uma necessidade.

Muita gente acha que comprando seminovos vão estar fazendo sua parte. De certa forma até vai, mas são eles que ajudam a movimentar o mercado. O seminovo que vc comprou na maioria das vezes foi dado de entrada em um 0km, então indiretamente vc ajudou a financiar o mesmo.

Sem contar que o setor automotivo movimenta boa parte da economia brasileira, então pra quem torce pelo fracasso de montadoras, há chance desse fracasso chegar até vc no futuro. É mais complexo do que parece.

[Carlos Ipatinga]

Resumindo: É o velho ditado, se ficar o bicho pega, se correr o bicho come.

Rsrsrs...

[GiS_Natal]

Concordo com maicon. As vendas diminuíram bastante, tem 2 anos seguidos com quedas grandes. Mas tipo nunca as vendas vão reduzir a zero não tem como. Não comprar não é a solução porque se fosse o gol já estaria custando 20 mil reais com tanto que deixou de vender. As vendas caíram muito nos últimos meses e o que agente vê são os preços cada vez mais altos. Então quanto menos vender mais caro será pois os poucos que estão comprando, estarão pagando por quem nao esta comprando. É certamente muitos estarão fazendo por necessidade. Pais de terceiro mundo dependem das montadoras pra movimentarem a sua economia. Se vc não compra as fábricas demitem e a economia vai pro buraco como já esta indo. Não é culpa da gente. É culpa da administração do país que não tem competência.