Direção Elétrica - "meia-boca"?

[Meia1dade]

Prezados,

Após ler grande parte dos tópicos, resolvi adquirir um Up para a Patroa. Como a grana estava e está curta, o que ela queria não pudemos comprar (Cross Up TSI). Ficamos com um Move Up TSI, com os opcionais do pacote único (sensor, rodas e farol de neblinas - dianteiro e traseiro -) e pintura metálica (Prata Syrius).

As diferenças entre as duas versões (CrossUp e Move), aparentemente se resumem a apêndices cosméticos. Aparentemente .......(rs). Óbvio que o mais caro (cerca de 4 mil Dilmas) encontra-se nos adereços de para-lamas, volante revestido e com inserções de "black piano", melhor tecido dos estofamentos, rack e ..... rodas e pneus (aro 15 - muito mais bonitas, por sinal -).

Bem, vamos ao epigrafado. Ao sair da concessionária e fazendo as necessárias dobras de esquinas, observei que, apesar da direção ser assistida elétricamente, a mesma não "volta" como deveria. Sim, na primeira, tomei um baita susto. Precisei literalmente ajudar o retorno com as mãos (por certo que você não tira as mãos do volante, mas isso não implica em ter que desvirá-lo manualmente).

Alguns vão logo questionar: mas vocês não notaram isso quando do test drive? Não, porque o famigerado teste onde fizemos e compramos o carro se dá praticamente em pista, onde o esterço do volante é mínimo.

Bom, o questionamento que se faz é: isso é normal? - andei lendo sobre uns tópicos acerca dos duraruim e alinhamento - não está puxando para nenhum lado -. Pneus e/ou alinhamento-geometria-cambagem poderiam influenciar no ocorrido?

Os seus padecem dessa mesma particularidade? Vejam, não estou a dizer que a direção não retorna. Até retorna, mas se não for com a ajuda das mãos, é batida na certa. Isso não ocorre com o veículo de meu uso que tem assistência hidráulica - técnicamente inferior à elétrica -.

Antes de me dirigir a autorizada, gostaria e muito dos subsídios e da opinião abalizada de vocês. Ah, a viatura está com parcos 000055 km.

[FiveStar]

Infelizmente essa é outra das "características", o que posso de adiantar é que aqui ao menos com o passar do tempo ela volta um pouquinho mais rápido, as peças se assentam e o conjunto fica mais solto.

Sim, dependendo da velocidade que sair de uma rua para entrar em outra se não ajudar pode subir na calçada.

[Passarini]

O meu é normal, mas o meu up usa aro 15

[Jduarte]

fiquei pensando a respeito... será que a VW não deveria promover alguma alteração na geometria da suspensão dianteira, específica para os carros equipados com direção assistida? Não lembro qual é o parâmetro mais atuante nesse aspecto (ângulos de câmber, caster, sei lá...), alguma mudança nisso que forçasse mais o retorno...

[Magnobh]

Senti isso no meu cross up Tsi também... Até pensei o mesmo. A direção é elétrica mais nem é tão leve assim...rs. Temos honda fit em casa e a diferença é nítida. Já comparando a do fiat 500 que tive, nem compara... A do 500 era muito leve...

[edsonmassao]

Eu já acho a direção muito leve, mais leve que do Fit 2008 do meu pai. Nunca reparei se tenho que voltar o volante com o braço em manobras, mas se o faço é de forma natural, sem ter que fazer nenhum esforço.

Acredito que possa ser algo relacionado a alinhamento, como o Jduarte citou existe um parâmetro que influencia nesse "retorno" do volante, e como alguns já relataram que o carro saiu bem desalinhado de fábrica, de repente citar isso na concessionária ("meu carro está muito desalinhado") ou levar por contra própria numa oficina de confiança que faça alinhamento (são poucas...) seriam as melhores alternativas.

[FaLcHeT]

Eu não reparei nesse fato do volante voltar, mas sinceramente me decepcionei um pouco com essa direção elétrica, achava que seria bem mais mole, dirigi um c3 uma vez e não tem nem comparação...

[Leovza]

Não tenho nada a reclamar, sempre sinto que ela está no peso correto em todas as situações, principalmente na estrada que fica bem firme, direção muito leve você perde segurança e fica sem graça de dirigir também, carro fica bobo. Direção muito leve em manobra (vide c3) é legal mas você dá umas pancadas no fim de curso que até dói...
A vantagem da direção elétrica é justamente ser bem progressiva e tirar pouca potência do motor e pra mim ela faz essa função muito bem.
Esse negócio de voltar sozinho, sempre manobro na rua guiando a direção, só quando dirijo Kombi que solto ela e deixo a direção voltar sozinha, única hora que não se faz esforço.rs, porém se quer ver a direção voltar rapido é só acelerar.

[Murilo]

Eu particularmente gostei disso, em ruas onduladas fica muito mais firme que as hidráulicas, e na hora de manobrar não costumo soltar o volante, acho super leve e fácil de manobrar.

[Carlos Ipatinga]

Eu também achei a direção bem leve, fácil de manobrar, agora quanto ao volante voltar sozinho, notei também isso, dependendo da curva você tem que dar uma ajudinha para voltar mesmo.