Cross UP! sendo Cross

[Lucas Torres]

Fala pessoal, tudo blz ?

Então, com menos de um mês de uso e com 1.600 km rodados meu Cross Up! foi para a aventura.

Neste final de semana, 27/02/16, fui com minha namorada e com um casal de amigos para Serra dos Alves ( MG). Lugar maravilhoso.

A vida do UP! não foi facil. Usei o ar condicionado o tempo todo, 4 pessoas, malas e uma bela estrada de terra, com vários buracos, pedras e morros íngremes.

O Carrinho foi valente e cumpriu muito bem com o seu papel .
Houve apenas dois ''problemas''.

Um eu ''culpo'' o pneu. Em uma subida, após uma chuva de leve, o carro teve muita dificuldade em subir . Tentei 6x... até tentei com o TC desligado, mas nada. Eu começava a subir e o TC piscava direto no painel e o carro não passava de 2.500 rpm, perdendo a força totalmente.
O jeito foi pedir para os outros três ocupantes descerem e dai tentar novamente com embalo.
Acho que o pneu não apropriado para barro e TC ativo deixou o carro bem limitado para esse tipo de ''aventura''.
Outra coisa que eu notei de diferente foi, mesmo selecionando outra opção no computador de bordo, este mudava automaticamente para a informação de temperatura, sendo marcando sempre 90 C. Seria algum sinal de aquecimento ?

Tirando esses detalhes, o carrinho foi muito bem na terra, forte, seguro e proporcionando um final de semana excelente.

Abaixo as fotos!!!











Vida longa ao Cross Up!

[Cadu5000]

Bela aventura, belas imagens e VIDA LONGA AO up!

[doutorsan]

Muito massa! Também tenho um Cross TSI e de vez em quando coloco ele na estrada de chão!
O desempenho dele é ótimo. Suspensão silenciosa, nem parece que está andando em estrada de chão. A altura do solo e o ângulo de ataque são muito bons.
O ponto negativo, realmente, é o controle de tração. Não pelo fato de existir, mas por não poder desligar. Esse fim de semana fui subir um morro íngreme com muitas pedras soltas e por pouco não subiu.

[edsonmassao]

belíssimas fotos! realmente o pneu não deve ter ajudado na sua aventura, mas pelos relatos foi bem?

Não lembro de ter visto no manual nada falando sobre essa sua observação no painel, lembro até que uma pessoa aqui do fórum já passou dos 90°C e não relatou sobre o painel ficar apenas na temperatura do motor.

[Lucas Torres]

Bela aventura, belas imagens e VIDA LONGA AO up!

Obrigado cadu5000 ! Vida longa!

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Muito massa! Também tenho um Cross TSI e de vez em quando coloco ele na estrada de chão!
O desempenho dele é ótimo. Suspensão silenciosa, nem parece que está andando em estrada de chão. A altura do solo e o ângulo de ataque são muito bons.
O ponto negativo, realmente, é o controle de tração. Não pelo fato de existir, mas por não poder desligar. Esse fim de semana fui subir um morro íngreme com muitas pedras soltas e por pouco não subiu.

Realmente. Não tive problemas com altura ou barulhos. O carrinho é show.

Quanto ao TC, eu fiz aquele esquema de girar a chave, ligar o pisca alerta, pisar 5x no acelerador e dai acelerar sem o TC ativo.. mas dai ele volta muito rápido.

É preciso ter muita atenção ao subir morros íngremes com o carro. POde ser ate perigoso, dependendo da situação.

[RodrigoTsi]

Que bacana hein.
Se tivesse pneus mistos com certeza não teria sofrido tanto rs

[Lucas Torres]

belíssimas fotos! realmente o pneu não deve ter ajudado na sua aventura, mas pelos relatos foi bem?

Não lembro de ter visto no manual nada falando sobre essa sua observação no painel, lembro até que uma pessoa aqui do fórum já passou dos 90°C e não relatou sobre o painel ficar apenas na temperatura do motor.

Obrigado! Tirei cada foto top. O passeio foi muito bom!

Quanto a informação de temperatura, eu tb não entendi. Eu deixava no consumo instantâneo e ele voltava para a temperatura. Fiquei preocupado pq como era estrada de terra, eu usava só a primeira e segunda marcha. Achei que o carro estava esquentando demais.

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Que bacana hein.
Se tivesse pneus mistos com certeza não teria sofrido tanto rs

Pensei nisso.. aquele pneu que vem na strada/eco deve ficar legal no up com a finalidade de rodar na estrada de terra.

Eu n estou gostando desse pneu chines nao... Estou doido para colocar um Michelin para rodar no asfalto

[doutorsan]

Agora fica a pergunta:
Qual Pneu e qual perfil seria ideal para uso "todo terreno"?

Acho que um Cross TSi um pouco mais off road ficaria legal.

Segue algumas alternativas:

http://carros.uol.com.br/album/2014/08/2...fotoNav=18

http://www.pneumar.com.br/PNEU-CONTINENT...AT-91H.htm

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Tem esse aqui também:

http://blogs.diariodonordeste.com.br/aut...-os-pneus/

[Lucas Torres]

Agora fica a pergunta:
Qual Pneu e qual perfil seria ideal para uso "todo terreno"?

Acho que um Cross TSi um pouco mais off road ficaria legal.

Segue algumas alternativas:

http://carros.uol.com.br/album/2014/08/2...fotoNav=18

http://www.pneumar.com.br/PNEU-CONTINENT...AT-91H.htm

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Tem esse aqui também:

http://blogs.diariodonordeste.com.br/aut...-os-pneus/

Então, eu tinha um palio 1.0 economy que era guerreiro. Eu ia em todos os lugares com ele. O pneu era um Pirelli normal, R13 rs. . depois comprei um focus 2.0 AT que não podia ver terra rs.. raspava em qualquer coisa.
Ao comprar o up, eu qria de volta a liberdade que o palio me dava.
Com a experiência desse fds vi que o up é legal mas é limitado pela questao do pneu + TC.
No meu caso, eu uso o carro praticamente na cidade. Viagens longas eu vou de avião. Devo pegar estrada de terra umas 5/6 vezes por ano.
Então acho complicado colocar um pneu de uso misto 50/50 pois aumentaria o consumo, perderia estabilidade na estrada para ''pouco'' ganho devido a ter pouca necessidade de usar o carro na terra.

O ideial pra mim seria um pneu bom de consumo e curva para cidade/estrada e razoável para estrada de terra. Sei que é querer demais hahaha mas é apenas o meu desejo.

Seria bem interessante ler a opinião da galera sobre qual pneu e medida para todos os terrenos.

[Leovza]

Deve-se evitar ao máximo pneus mistos, por um lado eles têm boa tração, dão um visual bacana, resistência mecânica e são macios por outro são barulhentos e tem muito arraste.
Próximo às medidas originais, o Scorpion ATR que é um excelente pneu no seco e bom na terra tem 175/70R 14 e no 15" 185/65 R15.
A mecânica do cross e dos outros são iguais logo todos têm a mesma capacidade "off".
Na saveiro cross de vez em quando fazia um off road meio puxado, nas rampas mais lisas era complicado, tracao em uma roda não ajuda mesmo com pneu apropriado porém sem duvida se tem mais tração em pneu misto e não fica liso com a lama, o que mais valia era a altura do solo mesmo que permitia ir mais embalado, coisa que nesse sentido o Up! É meio macio demais para isso.