Move Up Tsi problemas na pintura

[Joinha]

Oi pessoal, sou novo aqui no fórum e sou um feliz proprietário de um Move Up Tsi prata 16/16 adquirido recentemente na Vw Tecar do Sia, Brasília. O que acontece é que na primeira lavada do carro, percebi algumas marcas de insetos no teto, que não saíram por nada. Levei o carro essa semana na Tecar e o vendedor pediu para lavarem com um protudo deles, mas não saiu. Sou muito detalhista e isso me deixa indignado, o carro não tem 600km. Bem, eles mandaram polir o teto, mas o serviço acabou foi piorando a situação, deixando o teto com marcas de boina e algumas manchas, que devem ser da lixa dágua que foi usada para retirar as marquinhas. O serviço foi feito na Tecar Fiat da Candangolândia, que tem parceria com a VW. Pergunto: Devo fazer um novo polimento em um lugar de minha confiança ou deixar como está? Será que outro polimento pode danificar a pintura?

[diegorji]

(05/04/2016 08:15)Joinha Escreveu:  Oi pessoal, sou novo aqui no fórum e sou um feliz proprietário de um Move Up Tsi prata 16/16 adquirido recentemente na Vw Tecar do Sia, Brasília. O que acontece é que na primeira lavada do carro, percebi algumas marcas de insetos no teto, que não saíram por nada. Levei o carro essa semana na Tecar e o vendedor pediu para lavarem com um protudo deles, mas não saiu. Sou muito detalhista e isso me deixa indignado, o carro não tem 600km. Bem, eles mandaram polir o teto, mas o serviço acabou foi piorando a situação, deixando o teto com marcas de boina e algumas manchas, que devem ser da lixa dágua que foi usada para retirar as marquinhas. O serviço foi feito na Tecar Fiat da Candangolândia, que tem parceria com a VW. Pergunto: Devo fazer um novo polimento em um lugar de minha confiança ou deixar como está? Será que outro polimento pode danificar a pintura?

Acredito que uma Clay bar resolveria seu problema antes de ter sido polido de maneira incorreta.

No seu caso que é detalhista eu recomendo processos como espelhamento ou cristalização.

[Leovza]

isso é complicado, o problema não é tão inaceitável pois pode ocorrer, carro não sai de fábrica embrulhado e até chegar até você rodou um bocado em pátio, cegonha e etc porém vale como se resolve, e não poderiam entregar o carro assim.
Normalmente tentam passar um produto mais forte para tentar tirar a mancha que costuma ser sujeira, passo seguinte um polimento mais forte e último caso lixa bem fina e polimento, a lixa vai deixar a tinta fosca, caso não seja usado lixas adequadas fica mais difícil polir até dar brilho. Devem ter usado lixa 600 e depois não passaram 1200 pois já usei lixa para tirar riscos e depois da 1200 só esfregar pouca cera que já dava brilho.
Não torça o nariz para esse procedimento, muitos carros especiais são pintados, lixado se polidos na fábrica para apresentarem uma pintura bem lisa, impecável, só não pode ser mal feito pois corre o risco de tirar tinta de alguma quina e deixar na base.
Com certeza o trabalho foi bem porco, o mais prudente seria procurar uma empresa de polimento ou de pequenos reparos pois possuem mais técnica para reparos com o mínimo de intervenção possível e com certeza faria um bom polimento, ou você mandar o carro de volta na concessionária e torcer para que alguém minimamente capacitado faça o polimento correto.
De uma forma ou de outra abra uma ocorrência no sac da Vw, tire foto se possível, esse tipo de entrega com o carro sem condições tira pontos da concessionária, ao menos muitas recebem um incentivo pelo bom atendimento, porém se ela tiver uma certa quantidade de mal atendimentos ela não recebe. A fábrica faz um controle por amostragem, liga para você... Tão sério é que às vezes a própria concessionária faz esse contato prévio para avaliar e correr atrás do prejuízo antes da fábrica entrar em contato com você. Ela deve ser premiada quando merece mas se faz coisa errada, não deixe de constar.

[ArthurLM1]

Recomendo que leve até a concessionária V12 Aeroporto e procure o Fernando. Deixe-o informado sobre a história que ele poderá solucionar seu problema. A V12 Aeroporto aqui em Brasília é referência em funilaria e pintura de carros alemães, recebendo veículos de diversas marcas, incluindo Audi e Porsche (fora os VW) como suas especialidades.

[Joinha]

(05/04/2016 08:47)diegorji Escreveu:  Acredito que uma Clay bar resolveria seu problema antes de ter sido polido de maneira incorreta.

No seu caso que é detalhista eu recomendo processos como espelhamento ou cristalização.

O que eu gostaria mesmo era de tirar pelo menos essas marcas de politriz e de lixa, já estaria satisfeito

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(05/04/2016 08:54)Leovza Escreveu:  isso é complicado, o problema não é tão inaceitável pois pode ocorrer, carro não sai de fábrica embrulhado e até chegar até você rodou um bocado em pátio, cegonha e etc porém vale como se resolve, e não poderiam entregar o carro assim.
Normalmente tentam passar um produto mais forte para tentar tirar a mancha que costuma ser sujeira, passo seguinte um polimento mais forte e último caso lixa bem fina e polimento, a lixa vai deixar a tinta fosca, caso não seja usado lixas adequadas fica mais difícil polir até dar brilho. Devem ter usado lixa 600 e depois não passaram 1200 pois já usei lixa para tirar riscos e depois da 1200 só esfregar pouca cera que já dava brilho.
Não torça o nariz para esse procedimento, muitos carros especiais são pintados, lixado se polidos na fábrica para apresentarem uma pintura bem lisa, impecável, só não pode ser mal feito pois corre o risco de tirar tinta de alguma quina e deixar na base.
Com certeza o trabalho foi bem porco, o mais prudente seria procurar uma empresa de polimento ou de pequenos reparos pois possuem mais técnica para reparos com o mínimo de intervenção possível e com certeza faria um bom polimento, ou você mandar o carro de volta na concessionária e torcer para que alguém minimamente capacitado faça o polimento correto.
De uma forma ou de outra abra uma ocorrência no sac da Vw, tire foto se possível, esse tipo de entrega com o carro sem condições tira pontos da concessionária, ao menos muitas recebem um incentivo pelo bom atendimento, porém se ela tiver uma certa quantidade de mal atendimentos ela não recebe. A fábrica faz um controle por amostragem, liga para você... Tão sério é que às vezes a própria concessionária faz esse contato prévio para avaliar e correr atrás do prejuízo antes da fábrica entrar em contato com você. Ela deve ser premiada quando merece mas se faz coisa errada, não deixe de constar.

Foi exatamente o que fizeram comigo, tentaram passar esse produto mais forte e sem sucesso. Depois pedi que fizessem o polimento e o vendedor me falou que me encaminharia para a Tecar Fiat, porque o polidor deles fica nessa concessionária. O problema é que ele não tinha disponibilidade naquele momento, segundo o gerente deles. Como era caminho, passei na Tecar Fiat e fui falar com o gerente de pós venda pessoalmente, que nem era o que o vendedor me passou. O nome do gerente que ele me passou trabalha na Asa norte, não tendo nada a ver, creio que o vendedor se enganou. Enfim, fui bem atendido e consegui o polimento na hora, já que moro longe e não tenho como ficar perdendo tempo indo e voltando. Mas mesmo ficando em cima do polidor reparando em tudo, ele conseguiu fazer isso, e olha que só não ficou pior, pois vi alguns erros e fiz ele corrigir. O problema foi que não observei o restante, eram 13h e estava com morrendo de fome e puto com a situação. É como eu havia falado anteriormente, será que compensa eu gastar um pouco e tirar essas marquinhas ou é neura minha? E não quero voltar na autorizada, não confio no serviço deles, se comigo do lado fizeram isso, imagino longe. Mas farei questão de reclamar quando me ligaram para saber sobre a compra. Lembrando que no reclame aqui tem um monte de reclamações abertas sem resposta da Vw, ela está pouco se importando com o cliente.

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(05/04/2016 09:18)ArthurLM1 Escreveu:  Recomendo que leve até a concessionária V12 Aeroporto e procure o Fernando. Deixe-o informado sobre a história que ele poderá solucionar seu problema. A V12 Aeroporto aqui em Brasília é referência em funilaria e pintura de carros alemães, recebendo veículos de diversas marcas, incluindo Audi e Porsche (fora os VW) como suas especialidades.

Até levaria, mas depois do que passei, estou meio receoso de levar em uma autorizada para fazer isso

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Leovza, será que um polimento bem feito resolve meu problema? Tenho medo de fazer outro e cagar de vez a pintura.

[Leovza]

Pelo que entendi resolveram o problema das marcar porém a superfície ficou imperfeita entre brilho, falta de brilho e sombra de boina, creio que se resolva 100%, só passar uma lixa mais fina ou mesmo só partir para um bom polimento, marca de boina é fácil de resolver, se seu carro é claro (branco/prata..) só polir direito que já nem vai ser notado agora se for escura só usar lustrador que tem a função de tirar justamente a marca de boina, quem sabe dar um polimento técnico, aquele cara que sabe o que faz não terá dificuldade, só a posição que é meio chata (teto).

[Joinha]

(05/04/2016 10:05)Leovza Escreveu:  Pelo que entendi resolveram o problema das marcar porém a superfície ficou imperfeita entre brilho, falta de brilho e sombra de boina, creio que se resolva 100%, só passar uma lixa mais fina ou mesmo só partir para um bom polimento, marca de boina é fácil de resolver, se seu carro é claro (branco/prata..) só polir direito que já nem vai ser notado agora se for escura só usar lustrador que tem a função de tirar justamente a marca de boina, quem sabe dar um polimento técnico, aquele cara que sabe o que faz não terá dificuldade, só a posição que é meio chata (teto).

Na verdade tiraram algumas com a lixa e o resto tentaram tirar na base da politriz mesmo. O problema nem são as manchas, o problema é acabou piorando o que já estava ruim, tanto que até desencanei com as marcas, meu objetivo agora é resolver o problema das manchas de lixa e marcas da boina. Posso fazer outro polimento sem medo? Ou vou ficar sem tinta? Rsrs Estou meio paranóico de acabar estragando o teto de tanto polir e não conseguir resolver isso.

[edsonmassao]

Me parece que a concessionária parece não tem capacidade de resolver este problema, se fosse possível um acordo onde o Joinha levasse o carro para resolver o problema num profissional de pintura ou detailer, e a concessionária arcasse com o custo, seria a solução mais interessante, mas creio que eles não irão topar isto de forma tão fácil

[Leovza]

Polimento tira muita pouca tinta, tem que polir muuuuuuuuuuuito para tirar tinta, só carro repintado e tal que é mais frágil, ainda mais a vw que tem boa tinta... lixa já é um pouco diferente.rs mas pelo visto fizeram correndo e fizeram pouco, leve em um bom lugar, fale diretamente com quem iria fazer o serviço ou realmente é responsável por ele, conte o caso (para entenderem a origem daquele serviço) e mande resolver e se possível tirar as marcas que sobraram, fique tranquilo.

[Joinha]

Pessoal, encontrei um rapaz aqui na minha cidade que mexe com polimento automotivo, ele faz descontaminação da pintura, espelhamento, polimento, etc... Passei nele depois do almoço e expliquei todo o ocorrido, em seguida, ele me mostrou todo o seu material (linha 3m) e os procedimentos que seriam feitos. Passei mais ou menos umas duas horas e meia e o rapaz fez uma descontaminação no meu teto, depois prosseguiu com um polimento apenas nos lugares afetados pelas lixas e marcas de politriz e finalizou encerando todo o teto e de cortesia o veículo. Fiquei bem satisfeito com o serviço e ainda pude usar o cartão. A brincadeira ficou em 100 reais, mas valeu a pena pelos produtos usados. Agora estou satisfeito com essa carrinho. Obrigado a todos os amigos do fórum! Abraços.