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Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento alta
#11
Já reparou se a ventoinha está armando?
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#12
Leve imediatamente na css, com freio, óleo e arrefecimento não dá pra vacilar.
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#13
Boa noite, sou novato no Clube e verifiquei as postagens sobre superaquecimento nos Up.
Tenho um Take Up 2014/15 com 25 mil KM e sou o 2º dono. Por duas vezes a temperatura subiu para 100ºC e ficou piscando uma luz no painel. Nas duas vezes parei e desliguei o motor e conferi a água; o nivel estava baixo e depois que esfriou completei com mais água até atingir o máximo; liguei o carro e ficou normal. Pergunto se o sensor que existe no reservatório acusa nível baixo de líquido no painel? Até agora não deu mais problema, as checo toda semana.
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#14
(18/04/2016, 21:02)Marcelo BO Silva Escreveu: Boa noite, sou novato no Clube e verifiquei as postagens sobre superaquecimento nos Up.
Tenho um Take Up 2014/15 com 25 mil KM e sou o 2º dono. Por duas vezes a temperatura subiu para 100ºC e ficou piscando uma luz no painel. Nas duas vezes parei e desliguei o motor e conferi a água; o nivel estava baixo e depois que esfriou completei com mais água até atingir o máximo; liguei o carro e ficou normal. Pergunto se o sensor que existe no reservatório acusa nível baixo de líquido no painel? Até agora não deu mais problema, as checo toda semana.
Não é bom ficar complentando o nível do sistema de arrefecimento somente com água, vai desregular a % de água + aditivo. No longo prazo, vai ser muito prejudicial pro motor. No manual consta 40% de aditivo.

Quando baixar o nível, leve na CSS que eles completam sem problemas. Na primeira e única vez que aconteceu comigo, no painel não acusou nada, porém o nível estava bem baixo. A CSS completou sem problemas.
Na revisão, relate os problemas para que seja verificado alguma irregularidade e possíveis vazamentos.
Fique de olho quando o carro ficar parado por muito tempo, veja se formou alguma poça d'água embaixo do carro, indicando possíveis vazamentos. Só não confunda com a poça d'água que se forma devido o uso do A/C, que é normal.
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#15
Tem hora que esse fórum é fogo. Pessoal abre o tópico, fala que vai levar na CCS e num posta o retorno...
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#16
Olá pessoal.

O sensor do reservatório somente alerta no painel quando o mesmo está quase sem água, bem abaixo da marca mínimo. Seria mais para casos de vazamento, onde ao baixar o nível ele vai avisar assim que acabar o líquido do reservatório, mas com o sistema do motor ainda completo.

Até mais.
Volkswagen Move up! TSI 2015/2016.
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#17
Amigo, desci pra santos e meu carro ferveu quando cheguei na orla.
estranho pois a temperatura em graus estava 90º, mas a luz vermelha acendeu !
fui na concessionária e pelo computador relataram ser ar no sistema
nunca mexi no carro, não sei como entrou.
mas sei que resolveram lá e nunca mais aconteceu
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#18
Fala pessoal,
Acredito que estou com um início de vazamento em uma das mangueiras do sistema de arrefecimento do up tsi com 5 mil rodados.

A foto abaixo ilustra o local. Observem a mancha de cor mais laranja\rosa, enfim...

[Imagem: IMG_20160912_223655397_zpsjkytufqs.jpg]

Agora esta mangueira fica ao lado e está sem nenhuma marca, aspecto mais limpo.

[Imagem: IMG_20160912_223648319_zpsuvgzdi9y.jpg]


O que acham?
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#19
o meu nunca foi acima dos 90º...
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#20
(10/06/2016, 11:59)dogmarley Escreveu: Amigo, desci pra santos e meu carro ferveu quando cheguei na orla.
estranho pois a temperatura em graus estava 90º, mas a luz vermelha acendeu !
fui na concessionária e pelo computador relataram ser ar no sistema
nunca mexi no carro, não sei como entrou.
mas sei que resolveram lá e nunca mais aconteceu
Falha na montagem do carro, realmente não deve voltar a ocorrer, ar é um erro que pode ocorrer quando se troca o fluido mas de fábrica nunca vi! Sempre usam equipamentos e procedimentos adequados, time do funcionário que fez esta etapa deve ter perdido..
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