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VW Up! Move TSI 2018 - Flagra em Concessionária
#1
https://www.youtube.com/watch?v=_IAMfK-7vBU&t=11s
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#2
Honestamente não despertou aquela vontade de trocar, senti apenas que é um carro diferente do atual mas em relação a beleza e itens interessantes não vi grandes avanços.
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#3
http://motorshow.com.br/volkswagen-divul...stilizado/

O TSI mais barato agora tem preço de tabela de R$ 52.000. Se esse for o preço real praticado, foi-se o custo-benefício do carro.
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#4
Teve aumento de praticamente 2 mil em cada versão, a tabela do move antigo já era mais de 50 mil.

Óbvio que não tá barato, mas pensei que os aumentos seriam maiores.
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#5
High Up! parte de 57 mil Reais, estão malucos em cobrar isso por um Subcompacto, custa o mesmo que um Honda Fit DX 1.5 16v 0km.
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#6
Daqui 2 anos qdo for trocar o meu vai estar 60 mil?!

Por esses valores dificilmente terei outro, já que já achei caro pagar 45.

(18/04/2017, 07:44)maicon Escreveu: Teve aumento de praticamente 2 mil em cada versão, a tabela do move antigo já era mais de 50 mil.

Óbvio que não tá barato, mas pensei que os aumentos seriam maiores.

Eles estavam vendendo o antigo com bônus de 2000 sobre a tabela.

Se forem cumprir a tabela agora (bastante provável), o aumento real será maior.

Pode ser que caiam as vendas.
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#7
(18/04/2017, 07:44)maicon Escreveu: Teve aumento de praticamente 2 mil em cada versão, a tabela do move antigo já era mais de 50 mil.

Óbvio que não tá barato, mas pensei que os aumentos seriam maiores.

A tabela antiga era 50k, mas não se vendia nada por esse preço. O praticado era entre 46k e 45k já com PA6, eu paguei 44.500 no meu. Se não derem mais desconto na prática o aumento foi entre 6k e 7k.
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#8
Acabei de simular no site e um Move TSi com esse rádio novo com o suporte de celular sai o preço do Connect praticamente,
só que sem as rodas 15, ou seja, não compensa. Quem quiser é melhor comprar o Connect logo do que o Move com esse "opcional".

Ou seja, não vai ser possível comprar um Up legalzinho com os novos acessórios por menos de 54 mil reais se chorar um desconto.

Encareceu bem!
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#9
Com esses preços vergonhosos até o final do ano ele despenca pra 47º lugar em vendas, cumprindo assim a estratégia da VW de transformá-lo em carro de nicho, isso sem ESP, assistente de rampa, airbags laterais, faróis leds, freio a disco nas quatro.. Agora é esperar pelo Polo com cara de Gol custando 80K. Parabéns dona Volks, pela nova velha estratégia, bobo de quem acreditou que as coisas finalmente iriam mudar.

(18/04/2017, 09:05)LuizPaniza Escreveu: ...
Se forem cumprir a tabela agora (bastante provável), o aumento real será maior.

Pode ser que caiam as vendas.

Tu ainda dúvida? Chuto que até o final do ano se vender muito serão umas 800 unidades, isso sendo otimista.
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#10
parece que estão querendo reposicionar, trazendo o gol como carro de entrada.
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