Bomba de água do UP! MPI

[Massa]

(15/11/2018 12:02)Mafort Escreveu:  "Em atenção a sua mensagem, orientamos que contate diretamente o Gerente de Serviços da Concessionária em questão para buscar o devido esclarecimento referente aos fatos citados, previamente, como o veículo se encontra fora do período contratual de Garantia, a Central de Relacionamento ao Cliente não possui meios de intervir diretamente."

Eis a resposta do atendimento ao cliente da VW...

Eita...Ou seja, só funciona no período de garantia...

Após isso o proprietário que se vire, mesmo que o serviço tenha feito dentro da CSS fora da garantia. Descaso total

[Antonio Fernandes]

(18/10/2018 19:55)derico Escreveu:  Tive praticamente o mesmo problema com o carro nas mesmas condições: 40.000 KM, 2 meses após o prazo da garantia no up! TSI 2015/2016.

O problema era na bomba d'água, que estava vazando de fazer poça no chão. Acabei pagando o que a concessionária pediu: 1700 reais. Um assalto, desanimei com o carro depois disto devido ao preço cobrada pela concessionária, acabei pagando pois preciso do carro. Depois detalho para vocês as peças trocadas quando o carro voltar da oficina.

Com tanta oficina mecânica bem equipada, competente e muito mais em conta tu ainda leva nesses mercenários? Eu fiz só a 1ª revisão em css e não me arrependo, aliás, me arrependo sim das vezes que levei neles pagando pelo serviço e fizeram um trabalho porco, como na última vez em que troquei o óleo e colocaram um fora da especificação do fabricante, sorte que saiu discriminado na NF e ameacei entrar com reclamação no SAC VW, no dia seguinte me ligaram agendando uma nova troca. Meu carro completou quatro anos em outubro, já me programei pra uma série de revisões como troca da correia dentada e líquido do arrefecimento, mas em css não levo mais.

[The Mole]

Caraca que zorra

Eu voltava lá e soltava o verbo

(13/11/2018 17:51)Mafort Escreveu:  Ontem deixei meu relato aí no forum, pois não aprovamos o orçamento e no final da tarde minha esposa foi retirar o carro na concessionária...

Olha o que encontramos hoje no porta-malas:






(Concessionaria Original Veiculos, SBCampo)

[derico]

(17/11/2018 10:50)Antonio Fernandes Escreveu:  Com tanta oficina mecânica bem equipada, competente e muito mais em conta tu ainda leva nesses mercenários? Eu fiz só a 1ª revisão em css e não me arrependo, aliás, me arrependo sim das vezes que levei neles pagando pelo serviço e fizeram um trabalho porco, como na última vez em que troquei o óleo e colocaram um fora da especificação do fabricante, sorte que saiu discriminado na NF e ameacei entrar com reclamação no SAC VW, no dia seguinte me ligaram agendando uma nova troca. Meu carro completou quatro anos em outubro, já me programei pra uma série de revisões como troca da correia dentada e líquido do arrefecimento, mas em css não levo mais.

Sei que estou errado! Concordo plenamente contigo. O problema é que não conheço nenhuma oficina de confiança aqui em Porto Alegre. Pelo que vejo nos relatos, não consigo confiar muito em oficinas fazendo manutenção no up! TSI, precisa pesquisar bem antes.

Acabei me sujeitando a isto pois o problema precisa ser resolvido urgente, pois o carro não poderia continuar andando daquela forma. Com mais tempo, teria pesquisado uma oficina.

[Massa]

(07/12/2018 09:49)derico Escreveu:  Sei que estou errado! Concordo plenamente contigo. O problema é que não conheço nenhuma oficina de confiança aqui em Porto Alegre. Pelo que vejo nos relatos, não consigo confiar muito em oficinas fazendo manutenção no up! TSI, precisa pesquisar bem antes.

Acabei me sujeitando a isto pois o problema precisa ser resolvido urgente, pois o carro não poderia continuar andando daquela forma. Com mais tempo, teria pesquisado uma oficina.

Cara, você já deu uma pesquisada no canal Diego Velocímetros? Está localizado aí no Rio Grande do Sul.

[derico]

(07/12/2018 14:38)Massa Escreveu:  Cara, você já deu uma pesquisada no canal Diego Velocímetros? Está localizado aí no Rio Grande do Sul.

Não conheço, vou pesquisar Massa. Obrigado pela dica! Faz pouco tempo que moro aqui no RS.

[Massa]

Pessoal, desenterrando o tópico.
Qual a durabilidade de uma bomba d'água que não apresenta vazamentos ou problemas e o sistema de arrefecimento está sempre em ordem com aditivo adequado?

[Rafael]

(27/08/2019 15:51)Massa Escreveu:  Pessoal, desenterrando o tópico.
Qual a durabilidade de uma bomba d'água que não apresenta vazamentos ou problemas e o sistema de arrefecimento está sempre em ordem com aditivo adequado?

Sou segundo dono de um MPI, peguei com 52.000km em dez/2017, hoje está com 62.000km. Acredito que a bomba d'água ainda seja a original, nunca vazou nada (de vez em quando dou uma olhada no corpo da bomba). Troquei o líquido de arrefecimento fora da concessionária há uns três meses, segue no mesmo nível.

[Massa]

(04/09/2019 10:29)Rafael Escreveu:  Sou segundo dono de um MPI, peguei com 52.000km em dez/2017, hoje está com 62.000km. Acredito que a bomba d'água ainda seja a original, nunca vazou nada (de vez em quando dou uma olhada no corpo da bomba). Troquei o líquido de arrefecimento fora da concessionária há uns três meses, segue no mesmo nível.

O meu também não apresenta vazamento e tudo original.
Como na revisão mais pesada dos 4 anos e meio, o mecânico tinha analisado e não achou necessário substituir a correia da bomba d'água naquele momento, pq rodo muito pouco e ela estava novinha. Troquei apenas as demais correias e os parafusos.
Como tinha comprado a correia da bomba d'água e esqueci das 3 juntas, deixei pra trocar depois.

Daqui 1 ano vai chegar a hora de trocar o líquido de arrefecimento novamente e vou aproveitar pra substituir a correia e comprar as 3 juntas.
Daí fico na dúvida se uma bomba d'água aguenta aí seus 5 anos de uso sem necessidade da troca do componente, que aliás não é nada barato.

[Rafael]

(04/09/2019 18:14)Massa Escreveu:  O meu também não apresenta vazamento e tudo original.
Como na revisão mais pesada dos 4 anos e meio, o mecânico tinha analisado e não achou necessário substituir a correia da bomba d'água naquele momento, pq rodo muito pouco e ela estava novinha. Troquei apenas as demais correias e os parafusos.
Como tinha comprado a correia da bomba d'água e esqueci das 3 juntas, deixei pra trocar depois.

Daqui 1 ano vai chegar a hora de trocar o líquido de arrefecimento novamente e vou aproveitar pra substituir a correia e comprar as 3 juntas.
Daí fico na dúvida se uma bomba d'água aguenta aí seus 5 anos de uso sem necessidade da troca do componente, que aliás não é nada barato.

Acredito que substituindo preditivamente as juntas já deve impedir os vazamentos mais corriqueiros. Tendo em vista o alto preço da peça, penso que não vale a pena trocá-la se funciona corretamente.