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Perda de Garantia por usar LED
#11
Vcs confundiram as coisas.

Não vão negar garantia no MOTOR se vc tiver lampadas led no farol. Agora experimenta chegar numa concessionária com led no farol e um problema qualquer na parte eletrônica do carro...

E outra, consumir menos nem sempre significa que é melhor pro sistema. O led, assim como o xenon, necessita de algumas "adaptações" entre a parte elétrica do carro e o led em si. É plug&play? Sim, mas as adaptações estão ali. Estou dizendo que vai dar problema? Não, e dificilmente dará com um kit de qualidade como esse da Philips. Mas se acontecer, a garantia poderá ser recusada.
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#12
Beleza você pode me explicar as "modificações" pq realmente não estou entendendo, como disse não há qualquer modificação no sistema original mas gostaria de ouvir o que você têm a dizer.
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#13
Primeiramente, em momento algum usei a palavra modificação.

Uma lampada comum é basicamente um filamento, uma resistência. Leds são diodos emissores de luz, uma lampada como essa Philips usa vários, é preciso alguma eletrônica pra controle, como na foto abaixo no caso da Philips.

[Imagem: GmIT1mx.jpg]

Ou seja, o funcionamento não é igual. Mesmo que pra vc instalar seja plug & play, lá dentro tem adaptação pra funcionar no carro.
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#14
Não amigo vc entendeu errado isso não é adaptação é apenas a fonte da lâmpada ela existe exatamente para não alterar o funcionamento como interferência, pro carro o funcionamento não vai mudar, quando vc girar o botão o carro libera os 12v para o farol baixo mas como a lâmpada original é halógena ela não prescisa de fonte pra funcionar já o super led sim então o que vc me mostrou na foto não é modificação pro carro, o funcionamento da parte elétrica não vai mudar em nada continua tudo original porém agora vai sobrecarregar menos a fiação pois o kit é de 23w (não sei direito quantos watts é essa da Philips me corrijam se eu estiver errado) contra 55w da original só isso inclusive já vi concessionárias vendendo kit led não esse top mas daqueles ching ling mesmo.
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#15
Idéia 
(06/10/2017, 14:04)Vini tsi Escreveu: Não amigo vc entendeu errado isso não é adaptação é apenas a fonte da lâmpada ela existe exatamente para não alterar o funcionamento como interferência, pro carro o funcionamento não vai mudar, quando vc girar o botão o carro libera os 12v para o farol baixo mas como a lâmpada original é halógena ela não prescisa de fonte pra funcionar já o super led sim então o que vc me mostrou na foto não é modificação pro carro, o funcionamento da parte elétrica não vai mudar em nada continua tudo original porém agora vai sobrecarregar menos a fiação pois o kit é de 23w (não sei direito quantos watts é essa da Philips me corrijam se eu estiver errado) contra 55w da original só isso inclusive já vi concessionárias vendendo kit led não esse top mas daqueles ching ling mesmo.

Realmente, as Philips também consomem 23W cada. Menos da metade da energia requerida pela lâmpada original, quando utiliza o farol alto (60W), ou baixo (55W).
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#16
Não estou dizendo qual é melhor ou pior, o que estou querendo explicar é que o funcionamento das lâmpadas é diferente.

Se tem carro que acusa erro quando se instala leds, então como não muda nada pra parte elétrica? Ah mas esse kit é diferente. É sim, agora argumente isso na concessionária em caso de problema. Pode ser que entendam e deixem passar tranquilo, como também podem negar.

Pra ter uma ideia, tem concessionária aqui que invalida garantia de mecanismo dos vidros se não colocar película com eles.
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#17
Tive um Celta que instalei alarme, travas elétricas, vidros elétricos, CD Player, alto-falantes e toda a fiação, antena no teto, faróis de neblina, faróis e lanternas com máscara negra, e várias outras coisas e nunca tive observações ou problemas com a garantia. Mas, ao que parece, realmente vai mais de CSS pra CSS e marca a marca...
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