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Entrou em: 22/12/2015
17/02/2019, 00:52
(Este post foi modificado pela última vez em: 17/02/2019, 00:54 por Marcus Vasconcelos.)
Buenas pessoal,
Meu carro tá aparecendo direto a luz de injeção acessa. Com o leitor de odb2, verifico que o erro é o código P2177 - System Too Lean Off Idle Bank 1
Pesquisando no pai dos burros, em suma, trata-se de um erro de mistura pobre. Já troquei o combustível para ver se não era isso, mas não resolveu.
Coloquei 1 lata de direct clean e tbm nada.
Meu carro não falha, apenas o consumo que (já não era esse sonho todo) está ligeiramente mais alto.
Gostaria de saber se alguém já teve esse erro para que eu possa tentar atacar de fato o problema.
Muito obrigado
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Entrou em: 10/06/2016
Acredito que tenha alguma coisa haver com os bicos ou pressão na linha de combustível pode estar baixa ocasionando essa mistura pobre.
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Entrou em: 19/02/2019
Mesmo problema aqui . Começou 15 dias atras . codigo p2177 . apago com elm 327 , demora uns 100 km e a luz acende . Pensei tambem que fosse problema com combustivel . troquei de posto , coloquei aditivo , misturei gasolina podium... e a luz acende . Não falha , partida normal , nao percebi aumento no consumo.
Reparei que a luz acende sempre em baixa rotação , até suspeitei de falsa entrada de ar no sistema de canister ...
Aguardo opinioes ...
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Entrou em: 19/02/2019
Hj faz uma semana que a luz não acende mais . Coloquei 2 frascos de stp cleaner (aquele do frasco preto ) , e dei uma verificada nos encaixes das mangueiras de ar do motor , inclusive a tomada de vacuo do servofreio .Fiz uma viagem de 700 km e o erro não se manifestou .
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Entrou em: 22/12/2015
Bom saber mano. Eu já tinha colocado 1 lata de direct clean, mas não deu jeito. Vou tentar o seu procedimento para ver o que dá.
Obrigado!
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Entrou em: 12/11/2019
Olá, o meu up, ano 2016, com 100 mil kms, sempre usei gasolina comum, e rodo na cidade como motorista de App, apresentou o mesmo problema, levei ao mecanico e ele teorizou que seria o sensor MAP de admissão de ar que fica no coletor antes do filtro, porem não deu certeza, como gastei muito com outras manutenções, ainda não arrisquei a troca do sensor, farei a limpeza com limpa contatos e observar, já removi o registro de erro também, qualquer coisa eu aviso.
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Entrou em: 19/02/2019
Voltando ao Tópico.
Erro 2177... usei varios limpadores , depois começaram os erros 2177, 0301 , 0302, 0303 (aleatoriamente ) . dificuldades de partida com o motor quente , motor morria subitamente ao desacelerar...
Fui na concessionaria , conversei com o mecanico , ele disse que poderia ser bomba , map , sonda , vela , bomba ou bico .
Comprei os tres bicos , atualizados final R. Troquei a 5 meses . todos os problemas acabaram.
paguei 930 com desconto, parcelei em 4 x , eu mesmo troquei em casa.
Upzinho ficou zero !
