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(01/02/2016, 18:58)fasrubbo Escreveu: Peguei o kit hoje e não achei lah essas coisas. Veio com botão original VW, os faróis, a grade com anel prata e o chicote.
Achei o chicote péssimo, extremamente fino. Veio sem terminal p/ ligar na bateria e veio o fio que vai no botão tb sem terminal. Fiquei bem desanimado quanto a qualidade final.
To quase devolvendo e comprando as peças originais em separado. A grade não tem o lugar p/ prender a placa, tem q mirar o centro e furar.
O kit é marca suns. Não mandaram as lampadas e nem o manual.
Manda o Link do vendedor pra nós, não quero correr o risco de comprar esse...
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(27/01/2016, 22:57)RodrigoTsi Escreveu: Eu instalei os faróis de milha.
Comprei o kit de um vendedor do mercado livre. O kit é realmente original. A única falha dele foi não ter mandado um relê e o diagrama do botão. O instalador teve que ir descobrindo cada coisa.
Mas serviu e está perfeito. A instalação é mesmo chata de fazer, pq tem que desmontar o para-choque.
Eu tinha marcado para instalar na concessionária mas ao chegar lá, vi que tudo o que iam colocar era paralelo. E ia custar a mesma coisa do que comprando o kit desse cara e mandar instalar depois.
Quem quiser ver, as fotos estão na garagem.
(02/02/2016, 20:12)Fábio Escreveu: Manda o Link do vendedor pra nós, não quero correr o risco de comprar esse...
kkkkkkk então não compre no ML, todos são a mesma marca. Decidi por instalar o kit. Eu mesmo vou instalar no fim de semana.
Tiro algumas fotos durante o processo.
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Até onde eu sei, nenhum miolo vem com furação para fixar a placa. É tudo no olhômetro.
O vendedor é um só. Ele anuncia como Farol de milha vw up tsi. Eu cheguei a ver o miolo do MPI e é totalmente diferente.
Não bate nenhum encaixe nem a curvatura.
Eu mandei instalar em uma loja de confiança e até agora nenhum problema.
Eu só quero trocar o botão, pq não tenho luz de neblina traseiro e não quero ficar com a função do botão sem nada. Aí fica muito na cara a gambiarra. Já achei o botão que serve, só preciso pedir.
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10/02/2016, 18:09
(Este post foi modificado pela última vez em: 10/02/2016, 18:11 por fasrubbo.)
(10/02/2016, 12:26)FaLcHeT Escreveu: Fez a ligação, um amigo meu ta instalando o meu mas nao ta conseguindo ligar, a parte de baixo do botao nenhum lugar da sinal de vida.
Eu ainda não instalei. Refiz o chicote completo com fiação de verdade, pq a que veio dava medo de tão fina.
Segue o manual que me mandaram. Achei bem confuso:
![[Imagem: Manual%20UP_zpsvamqzpgo.jpg]](http://i1155.photobucket.com/albums/p556/fasrubbo/Manual%20UP_zpsvamqzpgo.jpg)
Fui a um auto elétrico e o mesmo me disse que no botão um dos fios que sai do relé vem no pino NL (ou NS) e no pino NS (ou NL) tem que ligar um positivo pós chave.
O botão que veio no kit é um original VW, sem a função de neblina traseiro. Não permite a ligação do milha sem o farol aceso. Devo comprar outro que funcione, pois o original do up funciona assim.
O meu não veio isso, vu mostrar isso pra ele amanha, pois sou leigo no assunto rs, meu botão veio com o de neblina tbm, amanha posto uma foto dele pra ver se eh igual ou nao, mas ja me ajudou bastante, vlw mano.
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Entrou em: 03/12/2015
Galera, buscando uma maneira mais barata de colocar o farol de milha tive uma idéia. Não seria possível fazer os furos no parachoque original é colocar essa moldura?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-7...iginal-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-7...eblina-_JM
não consigo entender pq seria realmente necessário trocar a parte central do parachoque.
Obrigado
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Entrou em: 13/12/2015
Tem que trocar o centro do parachoque por causa dos furos do farol.
Fazer os furos para que fiquem 100% e sem gabarito p/ fazer acho bem dificil.
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Entrou em: 13/12/2015
Terminei a montagem completa do chicote novo e testei em bancada com o botão original que vai no carro.
Um fio positivo liga as 2 lâmpadas e vai p/ pino 30 do Relé.
Cada lâmpada tem seu próprio terra que ligam na carroceria.
No relé ligam um positivo com fusível de 20A e um negativo na bateria.
No 4o pino sai o fio que vai para o botão liga no pino NL (8º Pino).
É necessário puxar um pós chave para o pino NSL (9º Pino).
Pronto, toda a ligação está feita.
Depois faço um desenho p/ explicar melhor.
