Primeira Revisão

[Masaraiva]

Qual o preço cobrado pela primeira revisão?

[eduardo.jalaim]

Qual o preço cobrado pela primeira revisão?

Olá amigo.

Pela tabela do site e propagandas do mesmo, jornais e revistas R$ 236,00 ou 4x de R$ 59,00.

Eles tem que cumprir com o anunciado.

Até mais.

[Edabr]

Vale a pena fazer uma primeira revisão com 5.000 km (somente troca de óleo) devido ao maior atrito do motor com as peças mais ajustadas, ou isso é bobagem? se eu fizer essa troca fora da vw perco a garantia?

[Greefh]

Vale a pena fazer uma primeira revisão com 5.000 km (somente troca de óleo) devido ao maior atrito do motor com as peças mais ajustadas, ou isso é bobagem? se eu fizer essa troca fora da vw perco a garantia?

toda troca de oleo, é necessario trocar o filtro, e o filtro de oleo do up! vem da alemanha, entao soh na vw, e perde a garantia sim, se fizer fora, pelo menos se eles souberem kk (:

[digoc]

Fiz sexta feira a 1ª revisão...
Aqui em Araras - Sp ficou R$ 430...a e coloquei modulo de vidro.

[Paulo Zambrana]

Bom dia!

Já que esse tópico trata sobre a primeira revisão, alguém já mandou fazer a primeira revisão e fez também balanceamento e alinhamento?
Vi uma reportagem de um site que está testando o up! por 365 dias e lá eles relatam que ao fazer a primeira revisão do carro quiseram cobrar mais caro e também não conseguiram fazer o alinhamento e balanceamento do carro, que segundo a concessionária da reportagem, eles ainda não tinham as especificações técnicas programadas nas máquinas da mesma.

Alguém sabe se isso é boato ou se de fato ocorre nas css??

[Man On The Edge]

Bom dia!

Já que esse tópico trata sobre a primeira revisão, alguém já mandou fazer a primeira revisão e fez também balanceamento e alinhamento?
Vi uma reportagem de um site que está testando o up! por 365 dias e lá eles relatam que ao fazer a primeira revisão do carro quiseram cobrar mais caro e também não conseguiram fazer o alinhamento e balanceamento do carro, que segundo a concessionária da reportagem, eles ainda não tinham as especificações técnicas programadas nas máquinas da mesma.

Alguém sabe se isso é boato ou se de fato ocorre nas css??

Conversa fiada e má vontade da concessionária esse lance acontecido no Up! do teste. O alinhamento do Up! é feito como em qualquer outro carro, bastando apenas que os pneus dianteiros estejam com a cambagem correta e que estejam com a banda de rodagem perfeitamente alinhada com o chão para que não haja desgaste irregular...

Balanceamento só se faz em caso de troca de pneus, ou quando é preciso desmontar o conjunto. Claro, também é preciso quando o carro está com a direção trepidando. Fora isso, esquece.

Alinhamento, é bom dar uma verificada em caso de ter caído num buraco. Mas geralmente é bom fazer a cada 10.000 km ou até mesmo bem antes, no caso de se trafegar muito em ruas e estradas muito ruins.

Depois de ter caído num buraco das nossas maravilhosas ruas e estradas, levei meu Up! num lugar que conheço, onde já alinhei meu Gol várias vezes sem problema algum e o cara alinhou rapidinho e sem firulas.

Detalhe, me saiu apenas R$ 25,00.

E nas revisões, tem que ficar esperto, porque concessionária adora empurrar serviços "recomendados". Exija que façam somente o que é obrigatório no plano de manutenção e fim de papo. Faço isso com o meu Gol e nunca tive problemas.