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Tópicos: 2
Entrou em: 20/01/2015
- seguranca
- altura do solo
- espaco
- dimensoes externas (compacto)
- porta copos para todos ! (acreditem, quando precisa, faz muita diferenca...)
- posicao dirigir
- potencia (venho de um 1.4 peugeot e um 1.0 e acreditem, o peugeot era bem mais fraco)
- consumo (ja rodei mais de 700 km sem entrar na reserva em estrada!)
- design em geral (externo, interno, bancos...)
- sobriedade e simplicidade do interior : sem excessos, sem linhas extravagantes sem materiais multiplos...simples, funcional, bonito e atemporal
- volume porta malas
- compacto !
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Entrou em: 24/01/2015
Olá Kin,
Acho que vale tudo que vc escreveu !! Rsrs
Tenho um Prisma LTZ automatico .
Tenho 50 anos e ando de acordo com as velocidades citadas nas estradas , vias , etc.
Neste ultimo final de semana , fui com a família para Poços de Caldas.
Em um dos últimos pedágios , sai acelerando normal , deixando o carro desenvolver , com ar ligado. O mesmo se passava com um UP! ao meu lado .
Amigos , o carro sumiu ....tentei afundar o pé, de nada adiantou !
Tudo bem ..... Vamos imaginas que só estivessem com duas pessoas , sem AC, mas a diferença foi gritante .
Pretendo trocar a Idea da minha esposa em um UP!
Abs,
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Entrou em: 24/01/2015
Segurança estrutural
Desempenho + Câmbio
Consumo
Posição de dirigir
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Entrou em: 28/11/2015
Espaço Interno
Potência
Consumo "Vários $$$" economizados raças a isso!!!
Design (Acho o carro lindo!)
Dirigibilidade e conforto.
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Entrou em: 15/12/2015
consumo
potencia
dirigibilidade
som
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Entrou em: 23/08/2015
- consumo: meu Peugeot 207 1.6 anterior fazia 350km com um tanque de etanol, com o UP consigo rodar cerca de 500km;
- dimensões: externamente ele é pequeno o que auxilia nas manobras e até mesmo na condução; por dentro ele tem um bom espaço, pelo menos para quem vai na frente;
- potência: o meu é o TSi e a potência surpreende, sempre lembrando que ele é um carro 1.0;
- segurança: as 5 estrelas no Latin NCap me deixam mais tranquilo;
- câmbio: os engates são muito bons e a relação 26% alongada faz o carro trabalhar em giros bem baixos, ajudando no consumo e no nível de ruído do motor.
- direção elétrica: achei ela bem leve, gostosa pra manobrar.
Preciso citar que um ponto negativo no carro é o preço, tanto na versão MPI quanto no TSI: se a VW fosse um pouco mais agressiva com certeza venderia mais UPs pois achei o carro muito bem feito para a categoria.
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Entrou em: 25/07/2015
-Potência, anda muito para um carro 1.0;
-Consumo, se maneirar no pé é extremamente econômico, se não maneirar ainda assim é um bom consumo pelo que anda!
-Prazer na condução, muito gostoso de dirigir!
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Entrou em: 08/12/2015
Economia , posição de dirigir( mesmo estando com problemas para me aceitar no banco como em um tópico que abri aqui ), segurança , bom espaço interno , seguro baixo
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Entrou em: 19/10/2015
motor, consumo baixo, muito bom para dirigir em cidade e estrada e estaciona fácil fácil
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Entrou em: 24/10/2015
Desempenho do turbo, dirigibilidade, economia, praticidade e segurança.
