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Entrou em: 14/11/2014
Olá pessoal,
É a minha primeira vez aqui.
Aconteceu comigo algo muito estranho.
Estava eu dirigindo numa boa,quando de repente, a seta parou de funcionar e o alerta também.
Ao chegar na garagem do prédio, desliguei o carro e liguei de novo e tudo voltou ao normal.
Alguém tem idéia?
Um abraço,
Ygor.
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Entrou em: 06/04/2014
Esse é o famoso microsoft.rs ninguém entende o que houve mas reseta que resolve.rs
A seta é processada, não é um simples relé eletrico, tem o lance do confort blinker, o pisca alerta em frenagem brusca... Esse módulo deve ter dado uma travada, coisa assim, resetou, voltou.
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Entrou em: 25/05/2014
Doideira mesmo, mas acho que o temporizador da piscada ainda é mecânico via relé, aqui algumas vezes durante a piscada algumas saem mais rápido que as outras, não tem aquela sincronia perfeita.
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Entrou em: 27/10/2014
O meu eu observei isso, que a seta não é sincronizada não. As vezes dá um atrasinho, outras vezes, pisca mais rápido. Este sistema de acionar o alerta em caso de frenagem brusca, (é o ESS né) tem em todos os Ups? Não reparei se quando freei brusco, se o meu alerta acendeu...
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Entrou em: 20/01/2015
Ygordone, o meu estava assim tambem. inclusive reparei que uma possivel causa disso poderia ser os buracos da rua. suspeito que quando da aqueles bacos a seta para. levei na Cs, trocaram a central eletronica e desde entao nao deu mais.
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Entrou em: 09/11/2014
22/01/2015, 10:28
(Este post foi modificado pela última vez em: 22/01/2015, 10:31 por Antonio Fernandes.)
Falando em seta, a alavanca do Up! é horrível, o acionamento é forçado e parece que vai quebrar. O carrinho é show, mas tem algumas economias porcas da VWB que não entendo, só contribuem para a péssima reputação junto a muitos consumidores, vários deles ex-clientes VW; muitas das reclamações procedem e o que ela chama de "estilo sóbrio alemão" pra mim tem outro nome: RELAXO.
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Entrou em: 10/10/2014
(22/01/2015, 10:28)Antonio Fernandes Escreveu: Falando em seta, a alavanca do Up! é horrível, o acionamento é forçado e parece que vai quebrar. O carrinho é show, mas tem algumas economias porcas da VWB que não entendo, só contribuem para a péssima reputação junto a muitos consumidores, vários deles ex-clientes VW; muitas das reclamações procedem e o que ela chama de "estilo sóbrio alemão" pra mim tem outro nome: RELAXO.
acho que a alavanca é forcada por causa da funcao de dar a seta por um tempo e desligar sozinha.
faz um teste.
em vez de apertar forte, dá so um toquinho pra baixo e tira o dedo.
ce vai ver que a seta vai dar umas 3 piscadas e desligar sozinha.
serve para dar setas rapidas sem que vc tenha que voltar o dedo para desativar.
ela desativa sozinha.
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Entrou em: 09/11/2014
(22/01/2015, 14:41)picapau Escreveu: acho que a alavanca é forcada por causa da funcao de dar a seta por um tempo e desligar sozinha.
faz um teste.
em vez de apertar forte, dá so um toquinho pra baixo e tira o dedo.
ce vai ver que a seta vai dar umas 3 piscadas e desligar sozinha.
serve para dar setas rapidas sem que vc tenha que voltar o dedo para desativar.
ela desativa sozinha.
Vc está se referindo ao comfort blinker, eu digo do acionamento completo da seta, que oferece resistência e parece que vai partir a frágil alavanca ao meio. O Gol e Voyage c/ acionamento do farol na seta tem o mesmo sistema e é muito mais macio, imagino que no caso do Up! seja o mecanismo que fica dentro da carcaça plástica na coluna de direção, me parece problema da qualidade mesmo.
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Entrou em: 10/10/2014
(22/01/2015, 15:48)Antonio Fernandes Escreveu: Vc está se referindo ao comfort blinker, eu digo do acionamento completo da seta, que oferece resistência e parece que vai partir a frágil alavanca ao meio. O Gol e Voyage c/ acionamento do farol na seta tem o mesmo sistema e é muito mais macio, imagino que no caso do Up! seja o mecanismo que fica dentro da carcaça plástica na coluna de direção, me parece problema da qualidade mesmo.
entendi.
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Entrou em: 24/07/2015
Aconteceu a mesma coisa comigo outro dia também!!
As setas indicadoras pararam de funcionar no meio do trânsito de SP... não fazia nem barulho, nem sinalização de seta no painel, fiquei louco da vida.
Cheguei em casa, desliguei o carro e liguei.. voltou tudo ao normal. Fazem 3 meses já e o problema nunca mais apareceu...rsrs.
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