(09/02/2016 18:26)Marcus Donarumma Escreveu:  Rafael, vc usa o QD para passar a Clay ou apenas para manutenção entre lavagens mesmo ?
Abs

Olá Marcus, eu uso normalmente quando passo a Clay, o QD da Meguiars é meio salgado para passar após todas as lavagens, vou comprar o da Vonixx na semana que vem para usar após toda a lavagem, por enquanto eu to usando uma cera líquida da Autoshine após secar o carro.

Abraços

(10/02/2016 17:49)Massa Escreveu:  Dyego, a claybar pode ser usada também pra descontaminar o farol?
Visto que os faróis são tudo de acrílico e não mais de vidro como antigamente...pra riscá-los é fácil, fácil...

Pode sim!!! Sem problemas

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(10/02/2016 20:37)GustavoBC Escreveu:  Fala pessoal!

Contribuindo com o tópico... eu uso a cera Ultimate Paste Wax da Meguiar's... Confesso que estava com medo de comprar por causa do preço, pois usava a NXT antes e não sabia se notaria muita diferença, mas me surpreendi. Depois da cera e após cada lavagem, eu finalizo com o Ultimate Quik Detailer, também da Meguiar's. Segue uma foto do meu Speed Up! pra vcs conferirem o resultado:



Abraços!

BEllo!!

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(10/02/2016 20:52)rafaelmatsuda Escreveu:  Olá Marcus, eu uso normalmente quando passo a Clay, o QD da Meguiars é meio salgado para passar após todas as lavagens, vou comprar o da Vonixx na semana que vem para usar após toda a lavagem, por enquanto eu to usando uma cera líquida da Autoshine após secar o carro.

Abraços

Vai adorar!! Excelente relação CXB.

Peguei o carro em outubro, mas só fui passar claybar na semana passada. Choveu muito nesse período, mas no início já lavei e usei a NXT 2.0 - é uma cera que gosto muito e, que apesar de durar pouco, é extremamente fácil de usar, deixa um brilho muito bom e mascara riscos. Postei aqui na época... http://forum.vwupclube.com/thread-1391-p...l#pid14111

Como falei lá no outro tópico, lavei em um dia e usei NXT... choveu. No outro dia eu lavei o carro novamente e usei a Spray Wax da Mothers. É uma cera limpadora que uso sempre após as lavagens, no intervalo que eu animo a passar a NXT novamente.

Na lavagem da semana passada precisei esfregar bem, pois tinha muito óleo na pintura (estrada com chuva). Aí resolvi descontaminar com claybar, mas não tinha muita sujeira impregnada. Finalizei com a NXT dessa vez, mas na sexta eu lavo outra vez e aplico a Spray Wax.





Usei a claybar da Meguiars, de um kit que tenho e que veio com uma toalha de microfibra, 2 barras e QD. Época boa de dólar mais baixo e menos taxas... mas tenho visto esses produtos da Vonixx e me parecem excelentes, substituirão esses que tenho assim que terminarem.

Por dentro, escovei e aspirei o carpete. Plásticos, limpei com APC e passei protetor da Tuttle Wax.



Nessa foto, o interior estava pronto e a NXT estava secando (por isso está fosco).

Mas atualmente estou com isso... vou pegar uma Collinite, pra usar sobre a NXT e ter uma durabilidade muito maior.



Curiosidade... esse SwirlX é bem legal pra tirar micro riscos.



E o outro carro só com a Mothers Spray Wax... me surpreendeu bastante essa cera. Termina de lavar o carro, seca e aplica (borrifa, espalha e dá o lustro).

Amigão ficou perfeito o trabalho, muito bom. Quantas horas você gastou para deixar o up desse jeito?

Parabéns pelo trabalho!

(11/02/2016 12:24)Carlos Ipatinga Escreveu:  Amigão ficou perfeito o trabalho, muito bom. Quantas horas você gastou para deixar o up desse jeito?

Parabéns pelo trabalho!

Nem sei... acho que levei umas 5 horas pra limpar por dentro, lavar com pressão, enxaguar, secar, descontaminar, encerar, limpar as rodas e passar pretinho (que preciso comprar um bom, estou usando um de supermercado e sai fácil com água).

Mas uma lavagem normal, só com uma cera spray pra finalizar é coisa de 2-3 horas.

Gosto muito das ceras da Meguiars . Outro dia fiz a 1ª revisão do meu Mpi vermelho e tinha um TSI também vermelho zero km estacionado vizinho ao meu. A atendente veio me dizer que o meu era quem parecia ser o zero Km e o TSI o mais velho.
O Meu MPI tinha sido polido na vespera de ir para revisão.

(11/02/2016 19:13)tsilva Escreveu:  Nem sei... acho que levei umas 5 horas pra limpar por dentro, lavar com pressão, enxaguar, secar, descontaminar, encerar, limpar as rodas e passar pretinho (que preciso comprar um bom, estou usando um de supermercado e sai fácil com água).

Mas uma lavagem normal, só com uma cera spray pra finalizar é coisa de 2-3 horas.

Imaginei, para deixar o bichinho dessa maneira tem que gastar tempo mesmo.

Só o dono mesmo para deixar o carro desse jeito. Pagar para fazer isso tudo não rola, os caras fazem no máximo 1 hora, resultado? Nunca vai ficar um serviço de qualidade. Fora que os produtos utilizados não são dessa qualidade.

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(11/02/2016 19:44)José Alencar Escreveu:  Gosto muito das ceras da Meguiars . Outro dia fiz a 1ª revisão do meu Mpi vermelho e tinha um TSI também vermelho zero km estacionado vizinho ao meu. A atendente veio me dizer que o meu era quem parecia ser o zero Km e o TSI o mais velho.
O Meu MPI tinha sido polido na vespera de ir para revisão.

Está aí a prova que se você cuidar bem do carro, vai ter carro para toda vida...

Fora que o valor na hora da venda pode melhorar, deixar quem está comprando mais apaixonado com o carro.

Parabéns pelos cuidados.

(11/02/2016 01:46)tsilva Escreveu:  Peguei o carro em outubro, mas só fui passar claybar na semana passada. Choveu muito nesse período, mas no início já lavei e usei a NXT 2.0 - é uma cera que gosto muito e, que apesar de durar pouco, é extremamente fácil de usar, deixa um brilho muito bom e mascara riscos. Postei aqui na época... http://forum.vwupclube.com/thread-1391-p...l#pid14111

Como falei lá no outro tópico, lavei em um dia e usei NXT... choveu. No outro dia eu lavei o carro novamente e usei a Spray Wax da Mothers. É uma cera limpadora que uso sempre após as lavagens, no intervalo que eu animo a passar a NXT novamente.

Na lavagem da semana passada precisei esfregar bem, pois tinha muito óleo na pintura (estrada com chuva). Aí resolvi descontaminar com claybar, mas não tinha muita sujeira impregnada. Finalizei com a NXT dessa vez, mas na sexta eu lavo outra vez e aplico a Spray Wax.





Usei a claybar da Meguiars, de um kit que tenho e que veio com uma toalha de microfibra, 2 barras e QD. Época boa de dólar mais baixo e menos taxas... mas tenho visto esses produtos da Vonixx e me parecem excelentes, substituirão esses que tenho assim que terminarem.

Por dentro, escovei e aspirei o carpete. Plásticos, limpei com APC e passei protetor da Tuttle Wax.



Nessa foto, o interior estava pronto e a NXT estava secando (por isso está fosco).

Mas atualmente estou com isso... vou pegar uma Collinite, pra usar sobre a NXT e ter uma durabilidade muito maior.



Curiosidade... esse SwirlX é bem legal pra tirar micro riscos.



E o outro carro só com a Mothers Spray Wax... me surpreendeu bastante essa cera. Termina de lavar o carro, seca e aplica (borrifa, espalha e dá o lustro).

Muito bom!

(11/02/2016 21:49)Carlos Ipatinga Escreveu:  Só o dono mesmo para deixar o carro desse jeito. Pagar para fazer isso tudo não rola, os caras fazem no máximo 1 hora, resultado? Nunca vai ficar um serviço de qualidade. Fora que os produtos utilizados não são dessa

Que nada... os caras que são (bons) profissionais já têm as técnicas e as ferramentas certas. Claro que esse cara não é aquele que mete boina de lã, em qualquer rotação, com massa de polir... tipo esse aqui:



Eu quero aprender a usar politriz e quero me aprofundar um pouco nisso. Tem muita detalhe que faz diferença (tipo de composto, tipo de boina, movimento, rotação, etc).

(12/02/2016 00:31)dyegobelisario Escreveu:  Muito bom!

Valeu!

(12/02/2016 01:26)tsilva Escreveu:  Que nada... os caras que são (bons) profissionais já têm as técnicas e as ferramentas certas. Claro que esse cara não é aquele que mete boina de lã, em qualquer rotação, com massa de polir... tipo esse aqui:



Eu quero aprender a usar politriz e quero me aprofundar um pouco nisso. Tem muita detalhe que faz diferença (tipo de composto, tipo de boina, movimento, rotação, etc).


Valeu!

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