Aqui já dei partida com 9c 100% de alcool, e a luz de aquecimento nem ficou acessa, pegou de primeira, acho que o problema é trocar e combustivel e parar logo, tem q andar pelo menos uns 5 km...

Ele não tinha dito que trocou o combustível e logo em seguida parou o carro. Assim não dá mesmo. O ideal é que ao trocar o combustível se abasteça quando estiver saindo de casa, basta sair uns minutinhos mais cedo que aí certamente o problema não irá ocorrer. Mas atenção: você tem que rodar uns 10 km ou 10 minutos, portanto se você não anda isso para chegar no trabalho dê uma volta um pouco maior para não enfrentar problemas.

Eduardo Jalaim, como você disse que seguia a risca o manual, achei que você apertasse a embreagem. Bom ontem tentei dar a partida a frio e fazia 16,5 °C. Pegou na boa, nem ameaçou embolar, mas finalmente eu fiz isso com a embreagem apertada. Vou tentar testar mais algumas vezes e espero que continue igualmente frio às 6 horas nos próximos dias.

(01/08/2014 20:15)Caio Azevedo Escreveu:  Eduardo Jalaim, como você disse que seguia a risca o manual, achei que você apertasse a embreagem. Bom ontem tentei dar a partida a frio e fazia 16,5 °C. Pegou na boa, nem ameaçou embolar, mas finalmente eu fiz isso com a embreagem apertada. Vou tentar testar mais algumas vezes e espero que continue igualmente frio às 6 horas nos próximos dias.

E ae caio qual foi o resultado do seu problema?? Estou passando por algo parecido

Eu adotei o precedimento de sempre girar a chave para esperar as luzes se apagarem, piso na embreagem e ligo o carro.
Na gasolina ele pega na primeira, mesmo em dias frios. Já no álcool tenho que segurar um pouco mais a chave pro carro ligar, principalmente quando está frio. Claro que se o motor já estiver quente, no álcool vai ligar de primeira.

Realmente se vc mudou de combustível e não respeitou os 5km pro sistema reconhecer, pode acontecer de não pegar. Também fique de olho se não é combustível adulterado.