Segue o manual!!! Tb tenho um com 31 mil e roda redondo. Uma dica que dou, e aprendi pesquisando aqui pela Net da vida, é que quando você for estacionar em aclive ou declive você faz assim: para o carro e segura no freio pedal, coloca no 'N' e em seguida puxa o freio de mão, daí você vai tirando o pé do freio pedal lentamente. Com isso todo o peso do carro será sustentado apenas pelo freio de mão e por fim pisa no freio pedal novamente e trás pro "D", desliga o carro e um abraço. Isso vai preservar, e muito, seu câmbio.
Quanto ao custo e se tratando de automatizado nada fica barato. Infelizmente é uma realidade. Por isso mesmo leio tudo que posso sobre esse câmbio pra tentar prevenir alguma situação ruim por "mau uso".
Quanto ao custo e se tratando de automatizado nada fica barato. Infelizmente é uma realidade. Por isso mesmo leio tudo que posso sobre esse câmbio pra tentar prevenir alguma situação ruim por "mau uso".
