Tenho um up! imotion com 26.000, ta bem tranquilo, mas também possuo um CrossFox imotion, "da geração anterior" (atuadores hidraulicos).
Nenhum dos dois nunca acendeu luz alguma da manutenção, e esta tudo bem tanquilo, mas sem sombra de duvida alguma, o cambio da "primeira geração" é muito mais macio, preciso, e mais bem acertado ao carro do que o cambio do up!.
Mas não se pode esquecer que a proposta do up! é ser um carro mais barato, então acredito que por isso utilizaram o cambio da ZF, sem fluidos hidráulicos. Não adianta querer comparar um up! com HB20 ou Etios, que são categorias diferentes.
Agora, quem achar que na concessionaria vai gastar "somente" R$800,00 para fazer a embreagem completa, na minha opinião, esta sonhando.
O problema é que hoje o imotion SÓ se faz manutenção em concessionarias, e acho a comparação injusta no custo de manutenção
Nenhum dos dois nunca acendeu luz alguma da manutenção, e esta tudo bem tanquilo, mas sem sombra de duvida alguma, o cambio da "primeira geração" é muito mais macio, preciso, e mais bem acertado ao carro do que o cambio do up!.
Mas não se pode esquecer que a proposta do up! é ser um carro mais barato, então acredito que por isso utilizaram o cambio da ZF, sem fluidos hidráulicos. Não adianta querer comparar um up! com HB20 ou Etios, que são categorias diferentes.
Agora, quem achar que na concessionaria vai gastar "somente" R$800,00 para fazer a embreagem completa, na minha opinião, esta sonhando.
O problema é que hoje o imotion SÓ se faz manutenção em concessionarias, e acho a comparação injusta no custo de manutenção
