Problemas no motor do UP TSI

[MBarroso]

(10/11/2016 20:20)Jduarte Escreveu:  penso que esse não seja um argumento bom.

Se observar, atualmente há pouco menos de 3.400 usuários registrados no fórum... e apenas uma pequena parte tem problemas mais sérios.

Muito pouco, para ser considerado algo significativo. Uma montadora ao ver isso nem dará muita atenção. Claro que o que não sabemos é dos outros milhares de proprietários que não estão nas redes sociais, fóruns etc... mas esses, só aparecerão em estatísticas de concessionárias. Aí só quem trabalha na rede é que pode indicar.

Com isso, quero dizer que não pensem que postar a saga de cada um vá ajudar a resolver o problema. O conhecimento das coisas que acontecem, isso sim, funciona, e é a melhor coisa dos fóruns, e felizmente é afortunado para nós que participamos...

Discordo de alguns pontos. Atualmente metade dos Ups vendidos são tsi, mas a maioria dos companheiros de fórum possuem modelos MPI (só dar uma olhada na garagem). Logo, essa realidade não é refletida pela "população" do fórum (percentualmente temos menos TSI que MPI). Além disso, a quantidade de pessoas no fórum, quando comparada com a população de Ups vendidos no Brasil (apenas entre janeiro e junho de 2016 foram vendidos 20.299 ups) é muito pequena. Logo os problemas apresentados aqui, quando extrapolados para a população real são sim relevantes, obviamente considerando um percentual de falhas equivalente ( o que estatisticamente é plausível).

Curiosidade: Quer outro parâmetro interessante de comparação? Reclamações no reclame aqui. Verifique a quantidade de reclamações atendidas por outros fabricantes como a Toyota. 903 atendimentos em 904 reclamações. Compare com a VW: 271 atendimentos em 1856 reclamações. Daí cada um tira suas conclusões, mas como frisei anteriormente, se a necessidade do proprietário for disponibilidade do veículo e rápida resolução dos problemas apresentados o em garantia, a VW não é uma boa escolha.

Desse modo, caso eu soubesse anteriormente dos problemas apresentados por esse veículo e pela rede de concessionária, jamais o teria comprado pois utilizava o mesmo para trabalho e necessitava de um carro robusto, confiável e com falhas possíveis de serem contornadas pelo pós venda. (o que é muito triste pois Volkswagen era sinônimo de robustez e durabilidade a menos de uma década atrás).

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(10/11/2016 19:52)cafuzz Escreveu:  Passa ai cafuzz79@gmail.com okkk

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Agora... de boa... em 13 mil km ele fez duas vezes. Sendo q este não foi o único carro que tive que apresentou defeito parecido. Tive um focus 2011 2012 q tirei zero que também chegou a fazer. Inclusive essa porcaria vivia com a luz da bateria acesa do nada... Sendo que a zevel jau trocou bateria e até alternador e o carro nunca melhorou. Foi vendido graças a deus. Quer consultar a placa. Te passo

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Na boa.. sua primeira mensagem do tópico soa um tanto sensacionalista...

O meu fazia todo santo dia umas 3 vezes por dia. Mandei pra vc os vídeos e algumas fotos.