Move Up! TSI Brancão

[ArthurLM1]

falae

vi que vc respondeu sobre o modelo dessas lampadas internas e da placa

mas poderia dar mais detalhes ?

pq ja vi varias, e achei a sua muito bonita ..... iluminação perfeita, como eu gostaria ..

se puder ajudar

vlw

Rapaz... não tenho a especificação dessas lâmpadas de LED internas/placa. Comprei através de um amigo aqui em Brasília. Vou ficar te devendo...

Uma ajuda por favor. Troquei a lampada interna por uma de led, mas no modo stand by ela fica "tipo levemente acesa" algo que não gera iluminação de fato. Ou seja, ela não se apaga totalmente quando desligo o carro. Isso é normal ou é uma característica dessas lampadas de LED? Fiquei preocupado devido consumir bateria, mesmo que ínfimo mas mesmo assim será constante por toda vida útil da mesma. Desde já agradeço a quem puder me ajudar.

Alguns modelos ficam levemente acesos. Característica dos LEDs... o ideal é procurar lâmpadas CAN/BUS pra não gerarem erros nem ficarem com esse acendimento.

[mvlcoelho]

seria desse modelo aqui que usou no teto ? as duas da ponta ?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-7...-forte-_JM

essa do meio ainda estou a procura de moledo parecido ...

EDIT

achei

deve ter sido esse kit aqui né

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-7...-de-re-_JM

tá no preço ?

[ArthurLM1]

seria desse modelo aqui que usou no teto ? as duas da ponta ?
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essa do meio ainda estou a procura de moledo parecido ...

EDIT

achei

deve ter sido esse kit aqui né

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-7...-de-re-_JM

tá no preço ?

São as 2 pingos (5 Leds) do primeiro anúncio e a da placa é 1 da pequena (4 Leds) do segundo anúncio. A placa de 38mm ou 41mm de 24Leds pra luz do teto. Total R$50.

[ArthurLM1]

6 meses após a última novidade no pequeno foguetinho, resolvi atualizar o tópico com o que fiz nesse intervalo.
Em setembro, realizei uma viagem de 1500km total. Tive um pequeno imprevisto que, provavelmente me ajudou a solucionar a novela do Ar Condicionado que tive desde que tirei o carro.
Após algumas dores de cabeça, idas na concessionária e caça da agulha no palheiro, parece que finalmente foi resolvido o problema. Evaporador do Ar Condicionado furado de fábrica.


Em Fevereiro/2017, o Renato da Bertoline realizou um ChipDay em Goiania. Juntamos o pessoal de BSB e GYN e realizamos todos o Remap nos carros. Optei por um Remap leve. Mantendo a pressão de turbina em 1Kg. Tivemos como base, esse parâmetro realizado anteriormente por ele.


A mais recente modificação foi a instalação do Kit de Neblinas Originais VW do Up! MPI e adaptação do miolo do parachoque para o TSI.
A instalação dá-se pela seguinte forma:
Os projetores de neblina são compartilhados. Não há distinção do MPI para TSI.
Cabeamento, chicote e conectores também. Assim como botão do farol (fornecido no Kit Original VW).
A única alteração a se fazer é adquirir via Concessionária VW o miolo do parachoque de final E (Move TSI/High TSI - sem furação para moldura) ou final F (Black TSI/White TSI/Red TSI e Speed TSI - com furação para moldura).
ATENÇÃO!: A peça de final G é única e exclusiva para Cross TSI!


De acordo com o manual de instruções, devemos desmontar e remover parachoque e farol LE.


E finalmente, após tudo montado, tem-se o resultado.


Após instalação do miolo do parachoque, final E.


ATENÇÃO!: Guardar o olhal do parachoque "original"!

Com detalhe para a furação da moldura de neblina. (Ainda estou tentando descobrir quais modelos encaixam nessa furação. Acreditem, nessa parte específica, a VW fez uma bagunça. Descobri apenas que para miolo final E, modura do LE seria 101A, imitando o BWR e Speed)


E a última (de hoje) foi a instalação de SuperLED HB4/9006, 6000K e 7200 Lúmens.


Apenas Neblina (SuperLED TechOne 6000K 7200lms) acesa


Farol (Osram Cool Blue Intense) + Neblina acesos

[ArthurLM1]

Atualizando meu projetinho e corrigindo algumas informações...
Começo pelas correções:
Anteriormente, havia informado que código do anel de cobertura para o farol de neblina que equiparia RWB TSI e Speed TSI seria 101A. Está errado!
O correto seria:
Lado Esquerdo: 1SB 853 399A EL7
Lado Direito: 1SB 853 400A EL7
----------------------------------------------------------------------------------------
Finalmente, tendo encontrado o que faltava para completar a dianteira do carro


Me sobrou tempo e vontade para instalar o intake NovaRacing com filtro K&N


Uma ponteira dupla da Tuper padrão Polo GTI


Obtive o seguinte resultado:


E finalizando, as capas dos retrovisores pintadas e Remap Bertoline atualizado

[The Mole]

Muito bom os upgrades realizados.

[ArthurLM1]

Muito bom os upgrades realizados.

Valeu, The Mole! Comprei na época do lote inicial. Era o último branco em Brasília, sem kit PA6. Agora estou conseguindo deixá-lo com a minha cara.

[ArthurLM1]

Últimas atualizações do meu Move Up!:

Tive um imprevisto, mais uma vez, com o ar condicionado. Em uma viagem, uma pequena pedra acertou o condensador e furou uma das linhas. Teve que ser substituído.
Foto já sem o condensador. Reparem na mancha, originada pelo gás do ar condicionado que vazou, no watercooler.


Novo condensador instalado


Como upgrades, instalei pedaleiras


E coloquei também as lanternas traseiras do Novo Up! 2018


Para efeito de comparação, fiz essa montagem de como era o carro no início e como está ficando atualmente (na foto, antes de realizar a troca das capas do espelho retrovisor)

[edsonmassao]

Interessante que as caixas laterais do novo condensador são de aluminio, acredito que sejam mais resistentes que do original.

[ArthurLM1]

Interessante que as caixas laterais do novo condensador são de aluminio, acredito que sejam mais resistentes que do original.

Não há diferença. Talvez você esteja confundindo com a primeira foto, mostrando o radiador e watercooler já sem o condensador.