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Filtro Esportivo up! TSI
08/12/2015, 16:57
Resposta: #11
RE: Filtro Esportivo up! TSI
Alguém já instalou esse inflow? Mudou alguma coisa? Tanto de ronco e espirro quanto de potencia e consumo?
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08/12/2015, 22:03
Resposta: #12
RE: Filtro Esportivo up! TSI
(08/12/2015 16:57)Maumau Escreveu:  Alguém já instalou esse inflow? Mudou alguma coisa? Tanto de ronco e espirro quanto de potencia e consumo?

Eu comprei o filtro da Inflow. Ronco continua igual, e também não espirra. Eu acho difícil comparar o consumo porque a condução nunca é igual devido ao trânsito, calibragem dos pneus, temperatura do ar, enfim, tudo acaba influenciando um pouco, mas minhas médias de consumo melhoraram ligeiramente. O desempenho parece estar melhor, também, mas nada muito diferente.
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31/12/2015, 14:20
Resposta: #13
RE: Filtro Esportivo up! TSI
Bem amigos, instalei o filtro e melhora mais é pouco, no dinamometro ganhou cerca de 2cv, o barulho ficou o mesmo.
Também passei o carro sem filtro e rendeu 3cv com relação ao original ou seja ela funciona... Gera mais potência que o original e filtra bem o ar.
Estou com um canal no youtub onde estou postando tudo sobre o carro.

https://youtu.be/yHIsHH89xhg
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31/12/2015, 19:01
Resposta: #14
RE: Filtro Esportivo up! TSI
(31/12/2015 14:20)israel oliveira das chagas Escreveu:  Bem amigos, instalei o filtro e melhora mais é pouco, no dinamometro ganhou cerca de 2cv, o barulho ficou o mesmo.
Também passei o carro sem filtro e rendeu 3cv com relação ao original ou seja ela funciona... Gera mais potência que o original e filtra bem o ar.
Estou com um canal no youtub onde estou postando tudo sobre o carro.

https://youtu.be/yHIsHH89xhg


Dá pra colocar válvula de prioridade?!
Abs
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02/01/2016, 19:25
Resposta: #15
RE: Filtro Esportivo up! TSI
Filtro é bom e parece que existe outro fabricante no Brasil (este ultimo náo conheço)
Quanto a valvula de prioridade já cansei de argumentar que neste motor não é boa solução pela complexidade de controles eletrônicos feitos pela ECU no turbo , na borboleta e nos variadores de comando de válvulas entre outros e tem outras explicações em outros tópicos !!
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03/01/2016, 16:31
Resposta: #16
RE: Filtro Esportivo up! TSI
O outro fabricante de filtros Inbox lavável é filtros RS não tem ainda no catalogo online mas recebi uma correspondência que estão fazendo par Up TSI , mas como disse não tenho informação técnica e nem opinião de alguém que use , o Inflow já usei em vários carros e realmente é bom . Mas fica a dica pode ser mais em conta !!
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06/01/2016, 08:29
Resposta: #17
RE: Filtro Esportivo up! TSI
Fala galera, tenho uma informação sobre os filtros de Ar para carros Turbinados, em contato com a empresa que fabrica o turbo do Up, descobri que a micragem do filtro não pode ser diminuída! Isso é de extrema importância para que a turbina não seja danificada com o tempo! Aliás um dos motivos de quebra de turbina é filtro de ar sujo que deixa passa mais sujeira pra turbina.

A recomendação é: verificar a micragem do filtro de ar original VW, e trocar por um do mesmo.

Desejo ter ajudado.
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08/01/2016, 22:11 (Resposta editada pela última vez em: 08/01/2016 22:14 por maraccini.)
Resposta: #18
RE: Filtro Esportivo up! TSI
Turbina é a parte quente do turbo onde passam os gases de escape! um filtro sujo impede a passagem do ar e não aumenta a passagem de partículas ! mas um filtro menos restritivo passa mesmo partículas maiores que o original que podem desgastar as pás do compressor (parte fria do turbo) não a quebra !! mas o Inflow e KN foi feito teste e as partículas ainda são bem pequenas que não trariam defeito apenas aqueles filtros cônicos dariam este problema .

Quebra somente naqueles casos que usam tela na entrada do turbo (sem filtro nenhum) e pedrinhas e outros materiais pode quebrar as pás !!
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12/01/2016, 12:21
Resposta: #19
RE: Filtro Esportivo up! TSI
(08/01/2016 22:11)maraccini Escreveu:  Turbina é a parte quente do turbo onde passam os gases de escape! um filtro sujo impede a passagem do ar e não aumenta a passagem de partículas ! mas um filtro menos restritivo passa mesmo partículas maiores que o original que podem desgastar as pás do compressor (parte fria do turbo) não a quebra !! mas o Inflow e KN foi feito teste e as partículas ainda são bem pequenas que não trariam defeito apenas aqueles filtros cônicos dariam este problema .

Quebra somente naqueles casos que usam tela na entrada do turbo (sem filtro nenhum) e pedrinhas e outros materiais pode quebrar as pás !!

Desculpe ai a troca dos termos. A fonte do conteúdo partilhado é da empresa do Turbo que equipa os nossos Ups

Vlw
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27/01/2016, 08:31 (Resposta editada pela última vez em: 27/01/2016 08:32 por João Baptista Correa.)
Resposta: #20
RE: Filtro Esportivo up! TSI
Vou instalar o meu filtro K&N Cônico hoje!
Você pode comprar o "universal", só precisa ser de 3''.

http://www.garagestore.com.br

Lá é top! Atendimento perfeito.
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